一种数控车床气动门开关用气动回路制造技术

技术编号:17759851 阅读:667 留言:0更新日期:2018-04-21 16:10
本发明专利技术公开了数控车床气动门开关用气动回路,包括排气回路,排气回路上设有高速、高负载气动缓冲回路,高速、高负载气动缓冲回路包括单杆双作用气缸,减压阀一,减压阀二,调速阀一,调速阀二,电磁阀一,电磁阀二,电磁阀三,气源通过管道及管道上的减压阀一与电磁阀三连接,电磁阀三与电磁阀一连接,电磁阀三与电磁阀二连接,调速阀一与单杆双作用气缸的活塞端腔体连接,调速阀一与电磁阀一连接,调速阀二与单杆双作用气缸连杆端腔体连接,调速阀二与电磁阀二连接,减压阀二与电磁阀一、电磁阀二连接,减压阀一、减压阀二的与排气回路连接;本发明专利技术缓冲效果好,减轻拉门撞击,避免气缸及拉门导轨螺丝松动从而保证安全及气缸使用寿命。

A pneumatic circuit for pneumatic door switch of numerical control lathe

The invention discloses the pneumatic circuit for the pneumatic door switch of the CNC lathe, including the exhaust circuit, and there is a high speed and high load pneumatic buffer circuit on the exhaust circuit, the high speed and high load pneumatic buffer circuit includes the single rod double acting cylinder, the pressure relief valve one, the pressure relief valve two, the speed regulating valve one, the speed regulating valve two, the solenoid valve one and the solenoid valve two. The electromagnetic valve three is connected with the electromagnetic valve three through the pipe and pipe, the solenoid valve three is connected with the solenoid valve, the solenoid valve three is connected with the solenoid valve two, the speed regulating valve is connected with the piston end cavity of the single rod double acting cylinder, the speed regulating valve is connected with the solenoid valve, and the speed regulating valve two is connected with the single rod and double acting cylinders. The rod end cavity is connected, the speed regulating valve two is connected with the solenoid valve two, the pressure relief valve two is connected with the solenoid valve one and the solenoid valve two, the pressure relief valve one and the pressure relief valve two are connected with the exhaust circuit; the invention has good buffering effect, reduces the impact of the pull door, avoids the loosening of the cylinder and the rails of the door guide, so as to ensure the safety and service life of the cylinder.

【技术实现步骤摘要】
一种数控车床气动门开关用气动回路
本专利技术涉及数控机床气动门控制设备
,尤其涉及一种数控车床气动门开关用气动回路。
技术介绍
现有技术中使用的数控轮毂车气动门因特殊结构要求,在结构上存在着质量过大,例如质量会大于200kg,同时客户要求气动门开关时间尽量短,有的技术要求需要满足在5S时间内、气动门能够达到900mm的往复行程,尽量减少设备的辅助工作时间。而气动门开关时间短、减少设备的辅助工作时间带来的影响就是,运行速度较快造成机床的震动大、惯性大、缓冲性差,影响机床精度,关门冲击较大、容易造成门锁和玻璃损坏,增加维修时间呵成本;有时候气缸压力过大造成气动门导轨变形,影响机床密封效果等。在此条件下常规的气动回路调节无法实现令人满意的缓冲效果。如果调小调速阀进气量、缓冲效果良好,但是开关门时间过长不满足部分使用要求;反之,开关门时间达到要求,但是缓冲效果不好,拉门撞击严重,气缸及拉门导轨螺丝松动无法保证安全及气缸使用寿命。
技术实现思路
本专利技术就是针对现有技术存在的上述不足,提供一种数控车床气动门开关用气动回路;本专利技术缓冲效果好,同时设备的辅助工作时间短、满足开关门时间要求,本文档来自技高网...
一种数控车床气动门开关用气动回路

【技术保护点】
一种数控车床气动门开关用气动回路,包括排气回路,其特征是,所述排气回路上设有高速、高负载气动缓冲回路,所述高速、高负载气动缓冲回路包括单杆双作用气缸,减压阀一,减压阀二,调速阀一,调速阀二,电磁阀一,电磁阀二,电磁阀三,所述气源通过管道及管道上的减压阀一与电磁阀三气源连接侧的气口连接,电磁阀三气缸连接侧的一个气口与电磁阀一气源连接侧的气口连接,电磁阀三气缸连接侧的另一个气口与电磁阀二气源连接侧的气口连接,所述调速阀一一侧通过管路与单杆双作用气缸的活塞端的腔体连接,调速阀一另一侧通过管路与电磁阀一气缸连接侧的气口连接,所述调速阀二一侧通过管路与单杆双作用气缸的连杆端的腔体连接,调速阀二通过管路与...

【技术特征摘要】
1.一种数控车床气动门开关用气动回路,包括排气回路,其特征是,所述排气回路上设有高速、高负载气动缓冲回路,所述高速、高负载气动缓冲回路包括单杆双作用气缸,减压阀一,减压阀二,调速阀一,调速阀二,电磁阀一,电磁阀二,电磁阀三,所述气源通过管道及管道上的减压阀一与电磁阀三气源连接侧的气口连接,电磁阀三气缸连接侧的一个气口与电磁阀一气源连接侧的气口连接,电磁阀三气缸连接侧的另一个气口与电磁阀二气源连接侧的气口连接,所述调速阀一一侧通过管路与单...

【专利技术属性】
技术研发人员:张伟谢国亮
申请(专利权)人:济南第一机床有限公司
类型:发明
国别省市:山东,37

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