换电平台制造技术

本实用新型专利技术公开了一种换电平台。换电平台用于实现电动汽车的换电，换电平台包括上坡道、下坡道、上坡道车辆识别装置和夹车道。上坡道用于使电动汽车驶入；下坡道用于使电动汽车驶出，下坡道和上坡道沿电动汽车的长度方向相对设置；上坡道车辆识别装置设于上坡道，用于判断上坡道上是否驶入有电动汽车；夹车道位于上坡道和下坡道之间，夹车道用于固定电动汽车。采用该换电平台对电动汽车进行换电，操作较为简单，且换电可靠性较高。

Switching platform

The utility model discloses an electric power exchange platform. The electricity exchange platform is used to change the electricity of the electric vehicle. The power exchange platform includes the upper ramp, the lower ramp, the uphill road vehicle identification device and the clamping lane. The ramp is used to drive an electric vehicle; the lower ramp is used to drive out the electric vehicle, the ramp and the upslope along the length of the electric vehicle; the upslope vehicle identification device is placed on the ramp to determine whether the ramp is driven into an electric vehicle; the clip lane is located between the ramp and the ramp, and the clip lane is sandwiched between the ramp and the ramp. It is used to fix electric vehicles. The power exchange platform is used to replace the electric vehicle, and the operation is relatively simple, and the reliability of the electricity exchange is high.

【技术实现步骤摘要】
换电平台
本技术涉及一种换电平台。
技术介绍
在现有技术中，当电动汽车更换电池时，通常是将电动汽车抬起，然后再通过换电装置将电动汽车上的电池取下并装上新的电池。在换电的过程中，需要抬起电动汽车，操作较为复杂。另外，电动汽车在抬起的过程中和抬起后容易晃动，使得换电的可靠性较低。从而，现有技术中电动汽车的换电具有操作较为复杂、可靠性较低的缺陷。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是为了克服现有技术中电动汽车的换电具有操作较为复杂、可靠性较低的缺陷，提供一种换电平台。本技术是通过下述技术方案来解决上述技术问题：一种换电平台，用于实现电动汽车的换电，其特点在于，所述换电平台包括：上坡道，用于使所述电动汽车驶入；下坡道，用于使所述电动汽车驶出，所述下坡道和所述上坡道沿所述电动汽车的长度方向相对设置；上坡道车辆识别装置，设于所述上坡道，用于判断所述上坡道上是否驶入有所述电动汽车；夹车道，位于所述上坡道和所述下坡道之间，所述夹车道用于固定所述电动汽车。在本方案中，采用该换电平台对电动汽车进行换电时，电动汽车处于该换电平台上便能实现换电，不需将电动汽车抬起，操作简单、可靠性较高。较佳地，所述夹车道包括：安本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种换电平台，用于实现电动汽车的换电，其特征在于，所述换电平台包括：上坡道，用于使所述电动汽车驶入；下坡道，用于使所述电动汽车驶出，所述下坡道和所述上坡道沿所述电动汽车的长度方向相对设置；上坡道车辆识别装置，设于所述上坡道，用于判断所述上坡道上是否驶入有所述电动汽车；夹车道，位于所述上坡道和所述下坡道之间，所述夹车道用于固定所述电动汽车。

【技术特征摘要】
1.一种换电平台，用于实现电动汽车的换电，其特征在于，所述换电平台包括：上坡道，用于使所述电动汽车驶入；下坡道，用于使所述电动汽车驶出，所述下坡道和所述上坡道沿所述电动汽车的长度方向相对设置；上坡道车辆识别装置，设于所述上坡道，用于判断所述上坡道上是否驶入有所述电动汽车；夹车道，位于所述上坡道和所述下坡道之间，所述夹车道用于固定所述电动汽车。2.如权利要求1所述的换电平台，其特征在于，所述夹车道包括：安装基座，设于所述上坡道和所述下坡道之间；定位装置，设于所述安装基座上，所述定位装置用于定位所述电动汽车的前轮；观察装置，设于所述安装基座上靠近所述定位装置的一端，所述观察装置用于使所述电动汽车的驾驶员观察所述电动汽车的行进路线和停靠位置。3.如权利要求2所述的换电平台，其特征在于，所述定位装置包括：前定位夹紧部和后定位夹紧部，所述前定位夹紧部和后定位夹紧部对称设置在所述前轮的停靠位置的前后两侧；定位夹紧辊轮组件，所述定位夹紧辊轮组件具有两组，且对称设置在所述前轮的停靠位置的左右两侧，用于定位并摆正所述前轮。4.如权利要求2所述的换电平台，其特征在于，所述夹车道还包括导引装置，所述导引装置安装在所述安装基座上供所述电动汽车驶入的预设的初始位置，用于导引所述电动汽车驶入所述夹车道。5.如权利要求4所述的换电平台，其特征在于，所述导引装置包括多个相邻设置的辊轮或滚筒，所述辊轮或滚筒用于设置在驶入的所述电动汽车的车轮的外侧。6.如权利要求1所述的换电平台，其特征在于，所述上坡道和所述下坡道的倾斜角度的范围均为6°～8°，所述上坡道的...

【专利技术属性】
技术研发人员：张建平，邸世勇，陈志浩，黄维春，揭俊敏，
申请(专利权)人：上海电巴新能源科技有限公司，奥动新能源汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31