一种简化工艺舒适安全的缺气保用轮胎制造技术

技术编号:17758132 阅读:80 留言:0更新日期:2018-04-21 15:04
本实用新型专利技术提供一种简化工艺舒适安全的缺气保用轮胎,通过一种新型胎侧口型设计,可以降低缺气保用轮胎的生产复杂度,进而提升生产效率和均匀性;把横沟设计成渐变的紊流沟,通过斜切面打乱进入横沟的气流,紊乱的气流会再通过喇叭形开放的沟底进行排出,可有效的降低高压气鸣音,进而提升轮胎的舒适性;设计支撑胶上下端点的位置,使其宽度有利于覆盖受力较大的区域,同时根据轮胎支撑胶厚度与温度的线性关系,使得轮胎支撑胶受力均衡,有利于提升轮胎零气压时的耐久性能,以80km/h可以行驶100min,确保缺气保用轮胎的安全性能。

A simplified technology for comfort and safety of air tight tire

The utility model provides a simplified process of comfort and safety for the air shortage and safety tires. Through a new type of sidewall design, it can reduce the production complexity and improve the production efficiency and uniformity. The air flow will be discharged through the bottom of the trumpet shaped groove, which can effectively reduce the high pressure air sound and improve the comfort of the tire, and design the position of the support and lower end of the rubber, so that the width of the rubber can cover the larger area. At the same time, the tire support glue is made by the linear relationship between the thickness of the tire support glue and the temperature. The force balance can help to improve the durability of the tire at zero air pressure, and 100min can be driven by 80km/h, so as to ensure the safety performance of the tire for lack of gas.

【技术实现步骤摘要】
一种简化工艺舒适安全的缺气保用轮胎
本技术涉及轮胎
,具体涉及一种简化工艺舒适安全的缺气保用轮胎。
技术介绍
目前缺气保用轮胎因其不会因轮胎瞬间失压导致车辆跑偏引起安全事故,轮胎即使在零气压时,车辆仍可开到就近的轮胎店换胎。车辆由于不需要使用备胎,后备箱的空间更大。具有很好的安全性、便捷性、省空间性,缺气保用轮胎具有很好的市场空间和发展前景,但是存下如下不足:1)缺气保用轮胎因胎侧很厚,使得舒适性能差,生产技术复杂导致生产效率低、的均匀性较低。传统的缺气保用轮胎在成型时,先贴合内衬层,然后基鼓张开后贴合支撑胶,接着贴合1P、2P帘布,扣钢丝圈,反包帘布,贴合防擦胶片,最后贴合胎侧。因缺气保用轮胎采用二段成型机成型,在一段位成型复杂,需要的激光设定线很多如W1-W6,增加了施工和设备的复杂度,同时由于每个部件均需要人工贴合,增加了尺寸成型时的偏差,不利于均匀性;2)缺气保用轮胎因胎侧很厚,使得舒适性能差,尤其在轮胎在行驶时,空气气流会交替的压迫胎面的横沟,轮胎速度高时这些气流会形成高压冲击横沟,进而形成横沟的高压气鸣音,造成胎噪过大。3)由于支撑胶设计的不足,目前缺气保用轮胎在零本文档来自技高网...
一种简化工艺舒适安全的缺气保用轮胎

【技术保护点】
一种简化工艺舒适安全的缺气保用轮胎,包括胎面、胎侧以及位于胎体内侧的支撑胶,所述胎面上开设有在轮胎周向上延伸的多条周向主槽以及在轮胎宽度方向上延伸的多个花纹槽,所述胎侧的一端形成有胎肩垫胶,胎侧的另一端形成有子口护胶,其特征在于,所述子口护胶的一侧延伸出防擦胶片,该防擦胶片的宽度l1与子口护胶的宽度l2具有0.2≤l1/l2≤0.44的关系,所述子口护胶的高点厚度h1与胎侧轮辋保护尖点的厚度h2具有0.63≤h1/h2≤0.71的关系;所述花纹槽包括布置在胎肩部上的胎肩横沟,该胎肩横沟包括横沟主体以及用于连通相邻周向主槽的横沟连通部,其中横沟主体的沟槽两侧外缘具有第一斜切面,横沟连通部的沟槽一...

【技术特征摘要】
1.一种简化工艺舒适安全的缺气保用轮胎,包括胎面、胎侧以及位于胎体内侧的支撑胶,所述胎面上开设有在轮胎周向上延伸的多条周向主槽以及在轮胎宽度方向上延伸的多个花纹槽,所述胎侧的一端形成有胎肩垫胶,胎侧的另一端形成有子口护胶,其特征在于,所述子口护胶的一侧延伸出防擦胶片,该防擦胶片的宽度l1与子口护胶的宽度l2具有0.2≤l1/l2≤0.44的关系,所述子口护胶的高点厚度h1与胎侧轮辋保护尖点的厚度h2具有0.63≤h1/h2≤0.71的关系;所述花纹槽包括布置在胎肩部上的胎肩横沟,该胎肩横沟包括横沟主体以及用于连通相邻周向主槽的横沟连通部,其中横沟主体的沟槽两侧外缘具有第一斜切面,横沟连通部的沟槽一侧外缘具有第二斜切面。2.根据权利要求1所述的缺气保用轮胎,其特征在于,所述支撑胶的上端点置于(0.72-0.86)*W1B范围内,其中W1B为下层带束层一半的宽度,所述支撑胶的下端点与子口护胶最底端的距离为15-25mm,所述支撑胶的宽度L与轮胎断面高SH具有0.83≤L/SH≤0.91的关系。3.根据权利要求1或2所述的缺气保用轮胎,其特征在于,所述花纹槽还包括设置在相邻周向主槽另一侧的胎冠横沟,该胎冠横沟的一侧或两侧外缘具有第三斜切面,所述横沟连通部与两端的横沟主体和周向主槽之间形成有阶梯式不等沟深,其中横沟连...

【专利技术属性】
技术研发人员:高飞
申请(专利权)人:安徽佳通乘用子午线轮胎有限公司
类型:新型
国别省市:安徽,34

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