动力工具制造技术

技术编号:17755940 阅读:46 留言:0更新日期:2018-04-21 13:41
提供了一种动力工具,比如锤钻,其中用于改善壳体的接合面的密封性的诸如O型圈的密封元件安装在壳体的接合面上,所述壳体容纳施用有诸如润滑脂的润滑剂的部分。尽管已经提供了一种通过中断润滑剂的毛细作用来防止润滑剂泄漏的常规技术,但是需要进一步改善密封性以抵挡大量的润滑剂。本实用新型专利技术在不依赖于诸如O型圈的密封元件的情况下确保了高密封性。施用氟基涂层以向将筒状件(24)、曲柄盖(27)和齿轮壳体(28)接合至容纳润滑剂涂覆部分的曲柄壳体(22)的接合部(S24、S27、S28)赋予为拒油性部。由于接合部(S24、S27、S28)的拒油性,因此使润滑剂形成为小滴并且防止了润滑剂从小间隙泄漏。

Power tool

A power tool, such as a hammer drill, which is used to improve the sealing of the joint surface of the shell, is mounted on the joint surface of the shell, which holds a lubricant, such as a lubricating grease, on the joint surface of the O type ring. Although a conventional technique has been provided to prevent the leakage of lubricants by interrupting the capillary action of lubricants, it is necessary to further improve the sealing ability to resist a large number of lubricants. The utility model ensures high sealing performance without depending on the sealing elements such as the O ring. The fluorine coating is applied to the oil repellent section (S24, S27, and S28) of the cylindrical part (24), the crank cover (27) and the gear housing (28) to the joint (22) of the crank shell (22) containing the lubricant coating part. Due to the oil repellency of the joints (S24, S27, S28), the lubricant is formed into droplets and prevents the lubricant from leaking from small gaps.

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】动力工具
本技术涉及一种动力工具,例如锤钻。
技术介绍
诸如上述锤钻的动力工具内设置有减速齿轮系,以用于减小用作驱动源的电动马达的旋转输出速度。减速齿轮系容纳在齿轮壳体内。对减速齿轮系涂覆诸如润滑脂的润滑剂。由于润滑剂涂覆部分保留住了由动力工具的操作引起的热,因此所涂覆的润滑剂液化或粘度降低;由于通过搅拌来对润滑剂加压,因此润滑剂趋于通过齿轮壳体的接合表面之间的小间隙泄漏至外部。通常,将油封、垫圈等置于齿轮壳体的接合表面之间以防止润滑剂的泄漏;此外,在专利文献(日本专利No.5073449)中公开了一种在不使用诸如油封的单独部件的情况下防止油泄漏的技术。在该专利文献中,公开了一种用于防止润滑剂由于毛细作用而穿过小间隙并且防止润滑剂泄漏至壳体外部的技术。
技术实现思路
然而,在防止润滑剂通过毛细作用泄漏至外部的上述已知的防止润滑剂泄漏的结构中,对于大量的润滑剂进入到壳体等的接合表面之间的间隙中而言,存在无法可靠地防止泄漏的风险。在考虑到该已知问题的情况下构思了本技术,并且本技术的目的是进一步提高容纳涂覆有润滑剂的润滑剂涂覆部分——比如齿轮系等——的壳体、室等的密封性。上述问题通过下面的技术来解本文档来自技高网...
动力工具

【技术保护点】
一种动力工具,包括:壳体;以及容置在所述壳体内的涂覆有润滑剂的润滑剂涂覆部分,其特征在于,所述壳体的一部分或由所述壳体支承的部件具有拒油性表面,所述拒油性表面使得润滑剂在该拒油性表面上形成至少30°的接触角,所述拒油性表面设置在形成为所述壳体的所述一部分与由所述壳体支承的所述部件的接合部的两个接合表面中的每一者上。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2014.12.15 JP 2014-2527901.一种动力工具,包括:壳体;以及容置在所述壳体内的涂覆有润滑剂的润滑剂涂覆部分,其特征在于,所述壳体的一部分或由所述壳体支承的部件具有拒油性表面,所述拒油性表面使得润滑剂在该拒油性表面上形成至少30°的接触角,所述拒油性表面设置在形成为所述壳体的所述一部分与由所述壳体支承的所述部件的接合部的两个接合表面中的每一者上。2.根据权利要求1所述的动力工具,其特征在于,所述拒油性表面是通过向所述接合部施用氟基涂...

【专利技术属性】
技术研发人员:植田庆吾
申请(专利权)人:株式会社牧田
类型:新型
国别省市:日本,JP

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