一种可行走中加热的保温送餐车制造技术

技术编号:17749764 阅读:46 留言:0更新日期:2018-04-21 10:04
本实用新型专利技术公开了一种可行走中加热的保温送餐车,包括行走部、能源部、加热部、控制部、储物箱体,其特征在于:所述行走部设置在储物箱体下部,所述加热部设置在储物箱体底部,所述能源部和控制部设置在储物箱体侧部,所述能源部通过导线分别与加热部与控制部连接,所述行走部包括固定轮和万向轮,所述固定轮和万向轮分别通过螺钉固定安装在储物箱体底部。本实用新型专利技术能够使送餐车不但具有保温功能,同时还具有加热功能,能够保持恒温,保温时间长,适合较长距离和较长时间的移动,同时可以选择性使送餐车具有自走功能。

A heat-insulating feeding car that can be heated in walking

The utility model is characterized in that the walking part is set at the lower part of the storage box, and the heating part is set at the bottom of the storage box, and the energy source part and the control part are arranged on the side of the storage box body. The energy department is connected with the heating part and the control part through a wire, and the walking part comprises a fixed wheel and a universal wheel. The fixed wheel and the universal wheel are fixed at the bottom of the storage box by screws, respectively. The utility model can not only have thermal insulation function, but also have heating function, keep constant temperature, long heat preservation time, suitable for long distance and longer time movement, and can selectively make the feeding car have self walking function.

【技术实现步骤摘要】
一种可行走中加热的保温送餐车
本技术涉及餐饮设备的
,特别是一种可行走中加热的保温送餐车的

技术介绍
送餐车在公共场所应用比较普遍,比如火车站、医院、机场等,传统的送餐车基本只有保温功能,有些送餐车上设置有热水箱,但是保温时间不够长,不适合野外应用,市场需要一种送餐车,需要能够使送餐车不但具有保温功能,同时还具有加热功能,能够保持恒温,保温时间长,适合较长距离和较长时间的移动。
技术实现思路
本技术的目的就是解决现有技术中的问题,提出一种可行走中加热的保温送餐车,能够使送餐车不但具有保温功能,同时还具有加热功能,能够保持恒温,保温时间长,适合较长距离和较长时间的移动,同时可以选择性使送餐车具有自走功能。为实现上述目的,本技术提出了一种可行走中加热的保温送餐车,包括行走部、能源部、加热部、控制部、储物箱体,其特征在于:所述行走部设置在储物箱体下部,所述加热部设置在储物箱体底部,所述能源部和控制部设置在储物箱体侧部,所述能源部通过导线分别与加热部与控制部连接,所述行走部包括固定轮和万向轮,所述固定轮和万向轮分别通过螺钉固定安装在储物箱体底部。作为优选,还包括行走动力部,所述行走动力部包括行走电机、传动带和带轮,所述行走电机安装在储物箱体上,所述带轮分别安装在行走电机和固定轮的轮轴上,所述带轮通过传动带连接。作为优选,所述储物箱体包括主箱体、把手、箱盖、垫板、导轨板和隔板,所述主箱体呈矩形体状,所述垫板设置在加热部上部,所述把手固设在主箱体侧部,所述箱盖通过活页安装在主箱体上,所述导轨板设置在主箱体内,所述隔板设置在导轨板之间。作为优选,还包括铰接架、盖板支撑杆,所述铰接架固定安装在主箱体侧部,所述盖板支撑杆通过销钉铰接安装在铰接架上,所述盖板支撑杆用于支撑翻开的箱盖,使箱盖保持水平状态。作为优选,所述箱盖包括左盖和右盖,所述左盖和右盖分别通过活页与主箱体连接。作为优选,所述加热部包括水箱、电热部和隔热板,所述水箱上设置有进水管接头和排水管接头,所述隔热板设置在水箱底部,所述电热部固设在隔热板上。作为优选,所述电热部的类型是电热丝或者电热管。作为优选,所述能源部包括电池固定架和电池,所述电池固定架固设在储物箱体上。作为优选,所述控制部包括处理器、显示屏、键盘、温度传感器和电磁阀,所述处理器通过导线分别与显示屏、键盘、温度传感器和电磁阀。作为优选,所述温度传感器设置在加热部上,所述温度传感器用于测量加热部的温度,所述电磁阀设置在电热部与能源部连接的导线上。本技术的有益效果:本技术通过将通过在送餐车上设置能源部和加热部,能够使送餐车不但具有保温功能,同时还具有加热功能,能够保持恒温,保温时间长,适合较长距离和较长时间的移动,同时通过设置行走动力部,能够使送餐车自动行走,减少人力劳动强度,同时走动力部结构简单,维修保养方便。本技术的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。附图说明图1是本技术一种可行走中加热的保温送餐车的主视图;图2是本技术一种可行走中加热的保温送餐车的主视剖面图;图3是本技术一种可行走中加热的保温送餐车的三维图;图4是本技术一种可行走中加热的保温送餐车的三维图;图5是本技术一种可行走中加热的保温送餐车的三维图;图6是本技术一种可行走中加热的保温送餐车的俯视图;图7是本技术一种可行走中加热的保温送餐车的右视图;图8是本技术一种可行走中加热的保温送餐车的俯视图。图中:2-行走部、21-固定轮、22-万向轮、3-能源部、31-电池固定架、32-电池、4-加热部、41-水箱、42-电热部、43-隔热板、5-控制部、6-储物箱体、61-主箱体、62-把手、63-箱盖、64-导轨板、65-隔板、66-铰接架、67-盖板支撑杆、68-垫板、7-行走动力部、71-行走电机、72-传动带、73-带轮。具体实施方式实施例1,参阅图1、图2和图3,本技术一种可行走中加热的保温送餐车,包括行走部2、能源部3、加热部4、控制部5、储物箱体6,其特征在于:所述行走部2设置在储物箱体6下部,所述加热部4设置在储物箱体6底部,所述能源部3和控制部5设置在储物箱体6侧部,所述能源部3通过导线分别与加热部4与控制部5连接,所述行走部2包括固定轮21和万向轮22,所述固定轮21和万向轮22分别通过螺钉固定安装在储物箱体6底部。所述储物箱体6包括主箱体61、把手62、箱盖63、垫板68、导轨板64和隔板65,所述主箱体61呈矩形体状,所述垫板68设置在加热部4上部,所述把手62固设在主箱体61侧部,所述箱盖63通过活页安装在主箱体61上,所述导轨板64设置在主箱体61内,所述隔板65设置在导轨板64之间。还包括铰接架66、盖板支撑杆67,所述铰接架66固定安装在主箱体61侧部,所述盖板支撑杆67通过销钉铰接安装在铰接架66上,所述盖板支撑杆67用于支撑翻开的箱盖63,使箱盖63保持水平状态。所述箱盖63包括左盖和右盖,所述左盖和右盖分别通过活页与主箱体61连接。所述加热部4包括水箱41、电热部42和隔热板43,所述水箱41上设置有进水管接头和排水管接头,所述隔热板43设置在水箱41底部,所述电热部42固设在隔热板43上。所述电热部42的类型是电热丝或者电热管。所述能源部3包括电池固定架31和电池32,所述电池固定架31固设在储物箱体6上。所述控制部5包括处理器、显示屏、键盘、温度传感器和电磁阀,所述处理器通过导线分别与显示屏、键盘、温度传感器和电磁阀。所述温度传感器设置在加热部4上,所述温度传感器用于测量加热部4的温度,所述电磁阀设置在电热部42与能源部3连接的导线上。实施例2,参阅图2-图8,本技术一种可行走中加热的保温送餐车,包括行走部2、能源部3、加热部4、控制部5、储物箱体6,其特征在于:所述行走部2设置在储物箱体6下部,所述加热部4设置在储物箱体6底部,所述能源部3和控制部5设置在储物箱体6侧部,所述能源部3通过导线分别与加热部4与控制部5连接,所述行走部2包括固定轮21和万向轮22,所述固定轮21和万向轮22分别通过螺钉固定安装在储物箱体6底部。还包括行走动力部7,所述行走动力部7包括行走电机71、传动带72和带轮73,所述行走电机71安装在储物箱体6上,所述带轮73分别安装在行走电机71和固定轮21的轮轴上,所述带轮73通过传动带72连接。所述储物箱体6包括主箱体61、把手62、箱盖63、垫板68、导轨板64和隔板65,所述主箱体61呈矩形体状,所述垫板68设置在加热部4上部,所述把手62固设在主箱体61侧部,所述箱盖63通过活页安装在主箱体61上,所述导轨板64设置在主箱体61内,所述隔板65设置在导轨板64之间。还包括铰接架66、盖板支撑杆67,所述铰接架66固定安装在主箱体61侧部,所述盖板支撑杆67通过销钉铰接安装在铰接架66上,所述盖板支撑杆67用于支撑翻开的箱盖63,使箱盖63保持水平状态。所述箱盖63包括左盖和右盖,所述左盖和右盖分别通过活页与主箱体61连接。所述加热部4包括水箱41、电热部42和隔热板43,所述水箱41上设置有进水管接头和排水管接头,所述隔热板43设置在水箱41底部,所述电热部42固设在隔热板本文档来自技高网...
一种可行走中加热的保温送餐车

【技术保护点】
一种可行走中加热的保温送餐车,包括行走部(2)、能源部(3)、加热部(4)、控制部(5)、储物箱体(6),其特征在于:所述行走部(2)设置在储物箱体(6)下部,所述加热部(4)设置在储物箱体(6)底部,所述能源部(3)和控制部(5)设置在储物箱体(6)侧部,所述能源部(3)通过导线分别与加热部(4)与控制部(5)连接,所述行走部(2)包括固定轮(21)和万向轮(22),所述固定轮(21)和万向轮(22)分别通过螺钉固定安装在储物箱体(6)底部。

【技术特征摘要】
1.一种可行走中加热的保温送餐车,包括行走部(2)、能源部(3)、加热部(4)、控制部(5)、储物箱体(6),其特征在于:所述行走部(2)设置在储物箱体(6)下部,所述加热部(4)设置在储物箱体(6)底部,所述能源部(3)和控制部(5)设置在储物箱体(6)侧部,所述能源部(3)通过导线分别与加热部(4)与控制部(5)连接,所述行走部(2)包括固定轮(21)和万向轮(22),所述固定轮(21)和万向轮(22)分别通过螺钉固定安装在储物箱体(6)底部。2.如权利要求1所述的一种可行走中加热的保温送餐车,其特征在于:还包括行走动力部(7),所述行走动力部(7)包括行走电机(71)、传动带(72)和带轮(73),所述行走电机(71)安装在储物箱体(6)上,所述带轮(73)分别安装在行走电机(71)和固定轮(21)的轮轴上,所述带轮(73)通过传动带(72)连接。3.如权利要求1所述的一种可行走中加热的保温送餐车,其特征在于:所述储物箱体(6)包括主箱体(61)、把手(62)、箱盖(63)、垫板(68)、导轨板(64)和隔板(65),所述主箱体(61)呈矩形体状,所述垫板(68)设置在加热部(4)上部,所述把手(62)固设在主箱体(61)侧部,所述箱盖(63)通过活页安装在主箱体(61)上,所述导轨板(64)设置在主箱体(61)内,所述隔板(65)设置在导轨板(64)之间。4.如权利要求3所述的一种可行走中加热的保温送餐车,其特征在于:还包括铰接架(66)、...

【专利技术属性】
技术研发人员:李志清
申请(专利权)人:佛山市集尚美格酒店设备制造有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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