用于车辆的客户驾驶模式制造技术

描述了一种用于提供技术方案的访问评估工具，该技术方案基于当前车辆模式和/或经验证的证书来选择性地控制访问受限信息和/或执行受限功能。本文中描述的访问评估工具在允许访问受限信息或允许执行受限功能之前控制请求访问受限信息或执行受限功能的用户或诊断工具的验证。

Customer driving mode for vehicles

An access assessment tool for providing technical solutions is described, which is based on current vehicle models and / or verified certificates to selectively control access limited information and / or limited execution functions. The access assessment tool described in this paper controls the access of users or diagnostic tools that require access to restricted information or perform limited functions before allowing access to restricted information or allowing limited execution functions.

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于车辆的客户驾驶模式
技术介绍
车辆可以包括计算设备，该计算设备被配置为存储在车辆操作期间可以参考的车辆信息。虽然访问车辆信息并且启用对车辆信息的修改可以是常规车辆操作的一部分，但是在车辆操作的某些情况下，可能优选的是限制对特定车辆信息的访问并且防止修改特定车辆信息。因此，本公开总体上涉及一种车辆，该车辆包括用于控制访问某些受限信息和执行某些受限功能的部件。
技术实现思路
本文中所描述的车辆部件，且更具体地是访问评估工具，被特别配置为提供一种基于当前车辆模式和/或经验证的证书来选择性地控制访问受限信息和/或执行受限功能的技术方案。本文中所描述的访问评估工具可以被配置为在允许访问受限信息或允许执行受限功能之前验证请求访问受限信息或执行受限功能的用户或诊断工具。示例性实施例提供了一种车辆，该车辆包括被配置为存储受限信息的存储器、被配置为基于受限信息运行的车辆模块、网关接口以及能够与存储器和网关接口通信的处理器。处理器可以被配置为接收访问受限信息的访问请求，并且基于访问请求确定是否允许访问受限信息。根据一些实施例，公开了一种车辆，其包括被配置为存储受限信息的存储器、被配置为基于受限信息运行的车辆模块、网关接口以及能够与存储器和网关接口通信的处理器。处理器可以被配置为接收用于修改受限信息的修改请求，并且基于修改请求确定是否允许修改受限信息。根据一些实施例，公开了一种用于认证访问存储于车辆计算设备上的信息的请求的方法。该方法可以包括：在存储器单元上存储受限信息，从被耦合到数据访问接口的访问设备接收访问受限信息的访问请求；基于访问请求认证访问设备；并且基于认证启动接入设备以访问受限信息。本申请由所附权利要求限定。说明书总结了本公开的实施例的各方面，并且不应当用于限制权利要求。根据本文中描述的技术可预期其他实施方式，这将在研究以下附图和描述时变得显而易见，并且这样的实施方式意图在此公开的范围内。附图说明为了更好的理解，可以参考以下附图所示的实施例。附图中的组件并不必需按比例绘制，并且可以省略相关的元件，以强调和清楚地说明本文中描述的新颖特征。另外，如本领域中已知的，可以多样地设置系统部件。在附图中，除非另外指明，否则相似的附图标记可以指代贯穿不同附图的相似部件。图1说明与诊断工具通信的车辆系统的示例性框图；图2说明流程图，该流程图描述根据一些实施例，由访问评估工具执行的过程；图3说明流程图，该流程图描述根据一些实施例，由访问评估工具执行的过程；且图4A说明流程图，该流程图描述根据一些实施例，由访问评估工具执行的过程；图4B说明流程图，该流程图描述根据一些实施例，由访问评估工具执行的过程；以及图5说明示例性网络，该示例性网络包括根据一些实施例的车辆系统和安全认证服务器。具体实施方式一些示例性和非限制性实施例显示于附图中，并且将在下文中被描述，应该理解的是，本公开将被认为是示例，而不旨在将本文中描述的特征限制到所说明的具体实施例。然而，并非本公开中所描述的所有部件可能被需要，并且一些实施方案可包括与本公开中明确描述的那些部件之外的、不同的或更少的部件。可以在不脱离如本文中阐述的权利要求的精神或范围的情况下对部件的设置和类型进行变化。随着汽车技术的不断进步，在车辆中出现的计算能力也相应地提高。本文中描述的示例性车辆是配备有专用计算设备的客运车辆，该专用计算设备能够执行本文中描述的特征。例如，专用计算设备可以是在车辆中配备的车身控制模块(bodycontrolmodule，BCM)，其用于与控制器局域网(controllerareanetwork，CAN)内的多个车辆模块进行通信。CAN总线可被用于将BCM连接到多个车辆模块。图1示出了示例性车辆CAN100。车辆CAN100包括网关接口10、车身控制模块(BCM)110、车辆模块A11、车辆模块B12、车辆模块C13、车辆模块D14、车辆模块E15和车辆模块F16。包括图1中所说明的车辆CAN100的部件可以通过第一CAN总线102和第二CAN总线103连接。BCM110可以是计算设备例如电子控制单元，该电子控制单元被配置为控制由图1中所说明的多种车辆模块所代表的一个或多个车辆系统。BCM110可以进一步包括用于存储本文中所描述的数字信息的存储单元，例如主存储器和/或静态存储器，或者被配置为与上述存储单元通信。存储器单元可以包括固态存储器(例如存储卡)或容纳一个或多个非易失性只读存储器(例如闪存(flashmemory))的其他封装。进一步，介质单元可以是随机存取存储器或其他易失性可重写存储器。另外，介质单元可以包括磁光介质或光学介质，例如盘或磁带或其他存储装置，其用于捕获通过传输介质传送的信息。网关接口10经由第二CAN总线103与模块D14、模块E15和模块F16进行通信。网关接口10可以包括车载诊断连接器(on-boarddiagnosticconnectorinterface)接口，该车载诊断连接器接口被配置为接收与诊断工具120的连接。网关接口10上的诊断连接器接口可以符合OBDII标准或其他已知的车辆诊断连接标准。诊断工具120是在车辆的维护或诊断操作期间由例如维修技术人员使用的外部工具。换句话说，诊断工具120不是本地组件车辆CAN100。即使如此，网关接口10也使得诊断工具120能够连接到车辆CAN100，并且请求访问包含在车辆CAN100中的不同模块、控制器和信息。网关接口10还可以包括网络接口，该网络接口被配置为使得与外部计算设备(例如外部服务器)的通信成为可能。网络接口可以允许经由以下协议技术中的一种或多种与外部计算设备进行有线或无线通信：第二代手机通信技术规格(thesecondgenerationofmobilecommunicationtechnologyspecifications，2G)、第三代手机通信技术规格(thethirdgenerationofmobilecommunicationtechnologyspecifications，3G)、第四代手机通信技术规格(thefourthgenerationofmobilecommunicationtechnologyspecifications，4G)、通用移动电信系统(UniversalMobileTelecommunicationsSystem，UMTS)、铁路综合数字移动通信系统(GlobalSystemforMobileCommunication-Railway，GSM(R))协议、长期演进(LongTermEvolution，LTE)、全球微波互联接入(WorldwideinteroperabilityforMicrowaveaccess，WiMAX)、蓝牙(bluetooth)、近场通信(nearfieldcommunication，NFC)、无线保真(WirelessFidelity，WiFi)(包括802.11a/b/g/n/ac或其他)、无线千兆比特(WirelessGigabit，WiGig)或全球定位系统(GlobalPositioningSystem，GPS)网络。网关接口10进一步经由第一CAN总线102与模块A、模块B、模块C和BCM110通信。图1中所说本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆，包括：存储器，所述存储器被配置为存储受限信息；车辆模块，所述车辆模块被配置为基于所述受限信息运行；网关接口；以及处理器，所述处理器能够与所述存储器和所述网关接口通信，所述处理器被配置为：接收访问所述受限信息的访问请求；以及基于所述访问请求确定是否允许访问所述受限信息。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种车辆，包括：存储器，所述存储器被配置为存储受限信息；车辆模块，所述车辆模块被配置为基于所述受限信息运行；网关接口；以及处理器，所述处理器能够与所述存储器和所述网关接口通信，所述处理器被配置为：接收访问所述受限信息的访问请求；以及基于所述访问请求确定是否允许访问所述受限信息。2.根据权利要求1所述的车辆，其中，所述处理器进一步被配置为基于当前车辆模式来确定是否允许访问所述受限信息。3.根据权利要求2所述的车辆，其中，所述当前车辆模式是工厂模式、运输模式或服务模式中的一种。4.根据权利要求3所述的车辆，其中，所述当前车辆模式在无限制的访问设置或受限制的访问设置中运行。5.根据权利要求1所述的车辆，进一步包括被配置为与安全服务器通信的网络接口；并且其中，所述处理器进一步被配置为：控制所述网络接口以将所述访问请求通信至所述安全服务器，并基于所述访问请求中包括的安全证书从所述安全服务器接收访问决定；以及基于所述访问决定确定是否允许访问所述受限信息。6.根据权利要求1所述的车辆，其中所述受限信息包括诊断标识符数据。7.根据权利要求1所述的车辆，其中，所述处理器进一步被配置为：基于包括在所述访问请求中的安全证书确定是否启用用于修改所述受限信息的预定功能；以及基于所述受限信息控制所述车辆模块的运行。8.根据权利要求7所述的车辆，其中，所述车辆模块是车辆温度控制模块，所述受限信息是默认车厢温度设置，并且所述预定功能对应于所述默认车厢温度设置的修改。9.根据权利要求7所述的车辆，其中，所述预定功能对应于对当前车辆模式的访问设置的改变。10.一种车辆，包括：存储器，所述存储器被配置为存储受限信息；车辆模块，所述车辆模块被配置为基于所述受限信息运行；网关接口；以及处理器，所述处理器能...

【专利技术属性】
技术研发人员：丽莎·特蕾泽·博兰，凯文·托马斯·希勒，阿尔迪·卡乌氏，詹姆斯·迈克尔·魏因福尔瑟，
申请(专利权)人：福特全球技术公司，
类型：发明
国别省市：美国,US