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自行车专用鞋的鞋底扣片块结构制造技术

技术编号:177367 阅读:245 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术是关于一种改进的自行车专用鞋的鞋底扣片块结构,特别是指一种可组装在登山型自行车专用鞋鞋底的公路型鞋底扣片,其主要是在一大致呈五角状的公路型鞋底扣片的顶面组合一凸块,该凸块恰可容置于登山型专用鞋鞋底锁孔两侧的凸出鞋钉块内,又该扣片块位于中间的设定位置处设有二穿孔,可供螺丝穿设而锁固于鞋底的锁孔上;借此,可使该登山型专用鞋分别具有与公路型自行车脚踏或登山型自行车脚踏勾扣结合。(*该技术在2014年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
本技术涉及鞋底扣片块结构,特别是指一种可分别与登山型自行车脚踏或公路型自行车脚踏卡扣的自行车专用鞋的鞋底扣片块结构
技术介绍
现今竞技型的自行车一般可分为公路型或登山型两种使用型态,且这两种自行车所使用的专用鞋又不相同,且锁设于鞋底的扣片块形态也不相同;其中,如图3所示,为习用登山型自行车专用鞋50与其专用的扣片块51及专用型脚踏60的立体分解示意图,该登山型自行车专用鞋50与公路型专用鞋不同之处即在于鞋底为若干的凸出鞋钉,以适用在泥泞的山路中行走,而锁设于鞋底的扣片块51则是埋设在两侧凸出的鞋钉块52间,且不容其凸出鞋钉块52,使用者便得以利用该扣片块51扣设于登山型的脚踏60上,以进行自行车的越野登山竞技或行走。然而,该登山型自行车专用鞋50装设扣片块51之后,虽得以勾扣踩踏登山型脚踏60,但是,其仅适合于使用在登山型脚踏60上,而无法使用在公路型脚踏,若使用者欲骑乘公路型自行车时,则必须另外添购一双公路型专用鞋及其专用的扣片块,故对于一般使用者来说,极不具经济实用性且由于登山型自行车骑乘的路面大多是崎岖不平,使用者必须时常地下车行走,所以,该扣片块51的高度是低于两侧凸出的鞋钉块,以利骑乘者下车行走;然而,公路型的扣片块因较大且宽度是大于两侧的鞋钉块间距,又鞋底锁孔11与公路型的扣片块的螺栓穿孔不相符,所以并无法利用公路型的扣片块直接锁固于登山型自行车专用型鞋50的鞋底,故两者并无直接互换使用。再者,对于现代人时常锻炼身体的健身房来说,一般健身车所使用的脚踏也都各别装设上述两种脚踏供骑乘者选用,而多数人大都只配用一种专用鞋,因此若是穿着登山型自行车专用鞋50而健身车的脚踏恰好不合用时即无法踩踏,故极不具使用的便利性。
技术实现思路
本技术的主要目的即在于提供一种自行车专用鞋的鞋底扣片块结构,其可分别与登山型自行车脚踏或公路型自行车脚踏相卡扣。为达到上述的目的,本技术的自行车专用鞋的鞋底扣片块结构主要是在一大致呈五角状的扣片块的结合面组合一凸块,该凸块恰可容置于登山型专用鞋鞋底锁孔两侧的凸出鞋钉块内,又该扣片块位于中间的设定位置处设有二穿孔,可供螺丝穿设而锁固于鞋底的锁孔上。借由以上结构设计,本技术的自行车专用鞋的鞋底扣片块结构可分别与公路型自行车脚踏或登山型自行车脚踏勾扣结合。附图说明图1是本技术的自行车专用鞋鞋底扣片块结构的立体分解示意图;图2是本技术的自行车专用鞋鞋底扣片块结构的立体组合剖面示意图;图3是习用自行车专用鞋及其扣片的立体分解示意图。具体实施方式首先,如图1所示,本技术的扣片块40由一扣片41与一结合并凸出于扣片41顶部的插接块42二件式组合而成,其中该扣片41为一传统式公路型的扣片,大致呈五角状,扣片41面上形成有前一后二内具挡缘4101的穿孔410供螺栓套设垫片锁设固定于公路型专用鞋底部,后端的二孔410间并设有一止滑垫411(因为是已知结构在此不再加以赘述),前一后二的穿孔410间相对于登山型自行车专用鞋10的鞋底锁孔11位置设有二供螺栓43穿设的纵向孔412,纵向孔412的上下端并设为较大直径的阶级状孔口4120、4121,下端处的阶级状孔口4121是供螺栓43的帽顶埋设;而该插接块42略小于扣片41,恰可借由该插接块42容置于登山型自行车专用鞋10鞋底锁孔11两侧的鞋钉区块12间,该插接块42的中段处并设有对应扣片41二纵向孔412的、内具贯穿孔4210的凸柱421,该二凸柱421恰可嵌入于扣片41纵向孔412上端的阶级状孔口4120内又插接块42的前缘处形成有一倒勾状的弹性插脚422,恰可利用该弹性插脚422插扣于扣片41前缘穿孔410的挡缘4101上;组装时,借由插接块42中段处的凸柱421嵌插入扣片41的二纵向孔412内,再利用插接块42前缘处成倒勾状的弹性插脚422插扣于扣片41前缘穿孔410的挡缘4101上(如图2所示),即可将插接块42与扣片41形成三点卡固的紧密扣合;另外,本技术由二件式组成的扣片块40因扣片41本身的结构与习用相同,而可配合二塞体44塞固于扣片41的二纵向孔412内(如图1所示),使业者也可单独贩售该扣片41供使用者替换或公路型专用鞋使用,以利产业的竞争力。综上所述,本技术的自行车专用鞋的鞋底扣片块结构,可以有效地使登山型自行车专用鞋也可组装公路型的鞋底扣片,因而极具实用便利性和经济性。然而,以上仅是本技术的一个较佳可行实施例而已,因此凡应用本技术说明书的等效结构变化,都应包含在本技术的专利范围内。本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种自行车专用鞋的鞋底扣片块结构,其特征在于,该扣片块由一扣片与一结合并凸出于该扣片顶部的插接块二件式组合而成,并分别设有相对应的孔供螺栓穿设而锁固于鞋底锁孔上。

【技术特征摘要】
1.一种自行车专用鞋的鞋底扣片块结构,其特征在于,该扣片块由一扣片与一结合并凸出于该扣片顶部的插接块二件式组合而成,并分别设有相对应的孔供螺栓穿设而锁固于鞋底锁孔上。2.如权利要求1所述的自行车专用鞋的鞋底扣片块结构,其特征在于,该扣片块为一传统式公路型的扣片,于对应登山型自行车专用鞋的鞋底锁孔位置设有二供螺栓穿设的纵向孔。3.如权利要求1或2所述的自行车专用鞋的鞋底扣片块结构,其特征在于,扣...

【专利技术属性】
技术研发人员:谢金龙
申请(专利权)人:谢金龙
类型:实用新型
国别省市:71[中国|台湾]

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