【技术实现步骤摘要】
油雾分离器
本技术涉及一种油雾分离器,特别是一种用于空压机的油雾分离器。
技术介绍
现有的用于空压机的油雾分离器一般安装在空压机的排气口,主要用于过滤空压机排气口气体中的液压油,使空压机排气口排出不带泵油的清洁干净气体,以避免空压机在使用过程中对周边环境造成污染。其工作原理是:在排气压力的作用下油气混合物通过油雾分离器中的纸质或棉质滤芯时,混合物中的真空泵油被滤芯吸附截留,从而实现气体与空压机油的分离,使排出的气体中无油。现有的油雾分离器主要依靠滤芯来吸收气体中的油雾,因此不得不定期更换滤芯,进而大大增加了使用成本,同时滤芯的后期处理也较为复杂,对环境影响大。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种油雾分离器。为了解决上述技术问题,本技术提供了如下的技术方案:本技术提供一种油雾分离器,包括壳体,所述壳体上设置有进气孔和排气孔,位于所述壳体的内壁上设置有沿其圆周分布的数圈用于引导气流的引导槽,以及沿所述壳体轴向分布的并与引导槽相交叉的数个用于收集油雾的导流槽,沿所述导流槽汇集而来的液体与设置在壳体上的出油口相通。压缩机出口处的气体被引入壳体内,由于压缩过的气体具有较高的气压,因此通过进气孔进入后与内壁上的引导槽发生作用,产生高速的涡旋,使得气体与其中含有的油雾在离心力的作用下被甩出,并通过导流槽被引走,最后通过出油口将油排出。优选地,所述壳体的底部设置有回油槽,所述回油槽具有向壳体底部凹陷的槽体,所述回油槽设置于导流槽的下方并且与出油口相通。回油槽可以暂时汇集分离后的油雾,同时向底部凹陷的槽体可以增大收集体积,同时避免污染新进入的气流。优 ...
【技术保护点】
一种油雾分离器,其特征在于,包括壳体(1),所述壳体(1)上设置有进气孔(11)和排气孔(12),位于所述壳体(1)的内壁上设置有沿其圆周分布的数圈用于引导气流的引导槽(a),以及沿所述壳体(1)轴向分布的并与引导槽(a)相交叉的数个用于收集油雾的导流槽(b),沿所述导流槽(b)汇集而来的液体与设置在壳体(1)上的出油口(13)相通。
【技术特征摘要】
1.一种油雾分离器,其特征在于,包括壳体(1),所述壳体(1)上设置有进气孔(11)和排气孔(12),位于所述壳体(1)的内壁上设置有沿其圆周分布的数圈用于引导气流的引导槽(a),以及沿所述壳体(1)轴向分布的并与引导槽(a)相交叉的数个用于收集油雾的导流槽(b),沿所述导流槽(b)汇集而来的液体与设置在壳体(1)上的出油口(13)相通。2.如权利要求1所述的油雾分离器,其特征在于,所述壳体(1)的底部设置有回油槽(14),所述回油槽(14)具有向壳体(1)底部凹陷的槽体,所述回油槽(14)设置于导流槽(b)的下方并且与出油口(13)相通。...
【专利技术属性】
技术研发人员:朱粉华,孟凡华,
申请(专利权)人:无锡鑫华控阀业有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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