车灯角度调整机构制造技术

车灯角度调整机构。提供了一种结构简单，方便加工，便于角度调节的车灯角度调整机构。车灯包括灯座、电路板、反光罩和灯头，所述角度调整机构位于反光罩和电路板之间、包括一对对称设置的驱动组件、支撑组件和散热组件，驱动组件包括电机、齿轮和链条，电机设在电路板上，电机驱动齿轮，齿条的一端固定连接在反光罩上，齿轮和齿条相啮合；支撑组件包括一对对称设置的滑组，一对滑组位于导线的两侧，滑组包括一对滑球，一对滑球之间设有连杆；散热组件包括一对相对设置的导热组，所述导热组包括若干平行设置的导片，导片设在反光罩的底部，以及设在齿条的内侧。本发明专利技术保证了汽车转向时，照射可靠性，方便调节。

Angle adjusting mechanism of car lamp

Car lamp angle adjustment mechanism. A light angle adjusting mechanism with simple structure, convenient processing and easy angle adjustment is provided. The lamp comprises a lamp holder, a circuit board, and the lamp reflector, the angle adjusting mechanism is arranged between the reflector, and the circuit board comprises a pair of symmetrically arranged drive component, a supporting component and a radiating component, a drive assembly includes a motor, a gear and a chain in the circuit board, motor, motor driving gear rack is connected fixedly in reflecting cover, gear and rack meshing; support assembly includes a pair of symmetrically arranged slide group, a group of slide wire positioned on both sides of the slide assembly includes a pair of sliding ball connecting rod is arranged between a pair of sliders; radiating component comprises a pair of oppositely arranged heat group, the group includes heat conduction a number of parallel arranged guide plate, guide plate is arranged at the bottom of the reflector, and a rack inside. The invention ensures the reliability and convenient adjustment of the car when the vehicle is turned.

【技术实现步骤摘要】
车灯角度调整机构
本专利技术涉及汽车车灯，尤其涉及车灯的角度调整机构。
技术介绍
汽车大灯，也称汽车前照灯、汽车LED日行灯，作为汽车的眼睛，不仅关系到一个车主的外在形象，更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系。车灯的使用及保养，是不可忽略的。随着汽车工业的发展，以及人们对汽车的要求越来越高，对汽车车灯的要求也随之越来越高；然而，汽车在转弯过程中，车灯光线不能够照射到车身转向一侧，给驾驶车辆带来很大的安全隐患。
技术实现思路
本专利技术针对以上问题，提供了一种结构简单，方便加工，便于角度调节的车灯角度调整机构。本专利技术的技术方案是：所述车灯包括灯座、电路板、反光罩和灯头，所述灯座的前面设有容置腔，所述电路板固定设在容置腔内，所述反光罩活动连接在电路板的前方，所述灯头位于反光罩的中心孔内，所述灯头通过导线连接电路板，所述反光罩和电路板之间设有间距；所述角度调整机构位于反光罩和电路板之间、包括一对对称设置的驱动组件、支撑组件和散热组件，所述驱动组件包括电机、齿轮和链条，所述电机设在电路板上，所述电机驱动齿轮，所述齿条的一端固定连接在反光罩上，所述齿轮和齿条相啮合；所述支撑组件包括一对本文档来自技高网...

【技术保护点】
车灯角度调整机构，所述车灯包括灯座、电路板、反光罩和灯头，所述灯座的前面设有容置腔，所述电路板固定设在容置腔内，所述反光罩活动连接在电路板的前方，所述灯头位于反光罩的中心孔内，所述灯头通过导线连接电路板，所述反光罩和电路板之间设有间距；其特征在于，所述角度调整机构位于反光罩和电路板之间、包括一对对称设置的驱动组件、支撑组件和散热组件，所述驱动组件包括电机、齿轮和链条，所述电机设在电路板上，所述电机驱动齿轮，所述齿条的一端固定连接在反光罩上，所述齿轮和齿条相啮合；所述支撑组件包括一对对称设置的滑组，一对滑组位于导线的两侧，所述滑组包括一对滑球，一对滑球之间设有连杆；所述散热组件包括一对相对设置的...

【技术特征摘要】
1.车灯角度调整机构，所述车灯包括灯座、电路板、反光罩和灯头，所述灯座的前面设有容置腔，所述电路板固定设在容置腔内，所述反光罩活动连接在电路板的前方，所述灯头位于反光罩的中心孔内，所述灯头通过导线连接电路板，所述反光罩和电路板之间设有间距；其特征在于，所述角度调整机构位于反光罩和电路板之间、包括一对对称设置的驱动组件、支撑组件和散热组件，所述驱动组件包括电机、齿轮和链条，所述电机设在电路板上，所述电机驱动齿轮，所述齿条的一端固定连接在反光罩上，所述齿轮和齿条相啮合；所述支撑组件包括一对对称设置的滑组，一对滑组位于导线的两侧，所述滑组包括一对...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱振华，
申请(专利权)人：湖州奥驿汽车服务有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33