用于湿度确定的系统和方法及其使用技术方案

本发明专利技术涉及用于湿度确定的系统和方法及其使用。提供了用于经由使用定位在车辆上的超声波传感器或经由另一传感器进行相对湿度测量的方法和系统。在一个示例中，响应于对相对湿度测量的请求和加燃料的发动机操作的指示，可以利用所述超声波传感器，然而响应于非加燃料的发动机操作的指示，可以利用另一个传感器。以此方式，可以主动地而不是等到时机地以期望的准确度确定相对湿度的稳健测量，并且可以利用此类相对湿度测量调整车辆操作参数，这可以改善总体车辆操作。

System and method for determination of humidity and its use

The invention relates to a system and method for determination of humidity and its use. A method and system for measuring the relative humidity by using an ultrasonic sensor positioned on a vehicle or by another sensor is provided. In one example, in response to the request for relative humidity measurement and the indication of the operation of the fuel engine, the ultrasonic sensor can be utilized, but in response to the indication of the operation of the non fuel engine, another sensor can be utilized. In this way, the robust measurement of relative humidity can be determined voluntarily rather than waiting time with the expected accuracy. Moreover, relative humidity measurement can be used to adjust vehicle operation parameters, which can improve the overall vehicle operation.

【技术实现步骤摘要】
用于湿度确定的系统和方法及其使用
本说明书大体涉及用于经由超声波传感器或其他装置来确定相对湿度，并且基于湿度确定来调整一个或多个车辆操作参数的方法和系统。
技术介绍
可以将一个或多个超声波传感器安装在机动车辆例如混合动力电动车辆(HEV)上，从而实现传感器与外部对象之间的距离确定。这种超声波传感器可以至少由压电盘和膜组成，压电盘和膜被配置成将电能转换成机械能并且将机械能转换成电能。更具体地，可以将振荡电压施加到压电盘，使得压电盘和膜以基于电压振荡频率的频率振动并且产生超声波。在波被发射之后，传感器等待回波从对象/目标(object)回来，并且当回波与传感器/膜交互时，膜被激发以振动。附接到膜的压电盘将振动转换成电压，并且可以基于发送和接收超声波的时间帧来推断对象的距离确定。在车辆中，例如，在辅助或全自动停车期间，可以利用超声波传感器来推断车辆与障碍物之间的距离。然而，存在可以影响超声波传感器的最佳操作的许多因素。此类因素可以包括温度、湿度、目标表面角度和反射表面粗糙度。在这四个变量中，确定车辆中的湿度可能是复杂的，特别是在车辆可能不包括专用湿度传感器的情况下。此外，环境湿度的估计对于本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种方法，其包括：根据来自耦连到车辆的单个超声波传感器的成对的反射信号之间的差指示相对湿度，所述反射信号中的每个具有从目标返回所述超声波传感器的实质上相等的渡越时间；根据除所述超声波传感器之外的耦连到所述车辆的一个或多个传感器指示相对湿度；以及响应于环境状况或车辆工况，选择使用哪种相对湿度指示方法。

【技术特征摘要】
2016.10.05 US 15/286,3181.一种方法，其包括：根据来自耦连到车辆的单个超声波传感器的成对的反射信号之间的差指示相对湿度，所述反射信号中的每个具有从目标返回所述超声波传感器的实质上相等的渡越时间；根据除所述超声波传感器之外的耦连到所述车辆的一个或多个传感器指示相对湿度；以及响应于环境状况或车辆工况，选择使用哪种相对湿度指示方法。2.根据权利要求1所述的方法，其进一步包括：根据耦连到推进所述车辆的发动机的排气道的气体传感器，检测排气成分；以及在所述发动机的非加燃料操作期间，根据所述气体传感器指示相对湿度。3.根据权利要求2所述的方法，其中所述选择使用哪种相对湿度指示方法包括从所述气体传感器选择相对湿度的指示。4.根据权利要求1所述的方法，其进一步包括根据以下各项中的一个或两个检测目标的存在：定位在所述车辆上的所述超声波传感器，以及一个或多个车载摄像机。5.根据权利要求4所述的方法，其中所述目标被指示为相对于所述车辆静止，无论所述车辆是在移动还是停放。6.据权利要求4所述的方法，其中根据来自单个超声波传感器的成对的反射信号之间的差指示相对湿度进一步包括：确定所述反射信号中的每个的衰减值；确定所述成对的反射信号中的每对之间的衰减差；以及经由使用传递函数将所述衰减差转换为相对湿度的指示。7.据权利要求6所述的方法，其中根据来自单个超声波传感器的成对的反射信号之间的差指示相对湿度进一步包括：经由户外环境温度传感器指示环境温度。8.根据权利要求1所述的方法，其进一步包括通过选择的湿度指示更新先前的湿度指示。9.根据权利要求1所述的方法，其中根据成对的反射信号之间的差或者根据除所述超声波传感器之外的耦连到所述车辆的一个或多个传感器指示相对湿度进一步包括以下各项中的一个或多个：响应于指示的环境温度变化大于环境温度阈值、环境压力变化大于环境压力阈值、发动机操作的阈值时间超过发动机操作时间阈值以及车辆行进距离大于距离阈值，指示相对湿度。10.一种方法，其包括：根据来自耦连到车辆的单个超声波传感器的成对的反射信号之间的差指示相对湿度，所述反射信号中的每个具有从目标返回所述超声波传感器的实质上相等的渡越时间；根据除所述超声波传感器之外的耦连到所述车辆的一个或多个传感器指示相对湿度；响应于环境状况或车辆工况，选择使用哪种相对湿度指示方法；以及响应于所述选择的相对湿度指示来调整车辆工况。11.根据权利要求10所述的方法，其中根据来自单个超声波传感器的成对的反射信号之间的差指示相对湿度包括识别相对于所述车辆静止的感兴趣目标，并且其中所述感兴趣目标在所述单个超声波传感器的传输路径内。12.根据权利要求11所述的方法，其进一步包括：从定位在所述车辆上的不同位置处的多个超声波传感器，选择要用于指示相对湿度的所述超声波传感器。13.根据权利要求12所述的方法，其中选择要使用的所述超声波传感器经由检测所述超声波传感器的所述传输路径内的目标的一个或多个车载摄像机完成。14.根据权利要求10所述的方法，其中经由所述单个超声波传感器指示相对湿度包括：确定所述反射信号中的每个的衰减值，确定所述成对的反射信号中的每对之间的衰减差，以及经由使用传递函数将所述衰减差...

【专利技术属性】
技术研发人员：M·麦奎林，D·A·马克莱德，G·苏妮拉，R·E·索尔蒂斯，
申请(专利权)人：福特环球技术公司，
类型：发明
国别省市：美国,US