一种新型物流用托盘制造技术

本实用提供一种新型物流用托盘，包括托盘本体,托盘本体为上端设有开口的箱体，托盘本体的底部设有与叉车配合的叉装孔，托盘本体设有两组夹紧装置，其中，一组夹紧装置包括螺纹杆A、螺纹杆D、夹板A和夹板D，螺纹杆A、螺纹杆D的两端各与托盘本体两侧板旋转连接，螺纹杆A与螺纹杆D同向的一端各固定有一个手轮，螺纹杆A和螺纹杆D都螺接一个套筒，套筒为方形且其底部与托盘本体的底部贴合，两套筒上部各旋转连接有夹板A和夹板D；本实用新型专利技术通过以上两块挡板可以以任何角度去对货物进行限制，很好的对物品进行形状大小的匹配，这样可以很好地保护货物，人员在装卸时变得十分便利且节省时间，效率较高。

A new type of pallet for Logistics

The utility model provides a tray for logistics, including the tray, the tray body is provided with an opening at the upper end of the box, the tray body is provided with forklift with fork mounting hole, the tray body is provided with two groups of clamping device, wherein a group of clamping device comprises a threaded rod A, threaded rod D, clamp plates A and D that ends threaded rod A, threaded rod D and the tray on both sides of the main body plate rotating connection, threaded rod and the threaded rod with A D to the end of each fixed with a handwheel, threaded rod A and threaded rod D are screwed with a sleeve, sleeve bottom fitting square and the bottom and the tray body. Two the upper part of the rotary sleeve is connected with the clamp plates A and D; the utility model through the above two baffles can go to limit the goods at any angle, good matching shapes and sizes of items that can be well protected. In loading and unloading, people become very convenient and save time and have high efficiency.

【技术实现步骤摘要】
一种新型物流用托盘
本技术涉及物流领域，具体涉及叉车用的一种新型物流用托盘。
技术介绍
托盘作为物流运作过程中重要的装卸、储存和运输设备，与叉车配套使用在现代物流中发挥着重要的作用，可以实现物品包装的单元化、规范化和标准化，保护物品，方便物流和商流，目前市场上的固定托盘主要是托盘四周有围挡，而围挡是与托盘固定的，这就不能很好的对形状大小不同的物品进行匹配固定，当货物尺寸不匹配时，就要对货物进行捆绑，这样浪费时间精力，效率低下，无法满足日常工作。针对上述不足，需要设计和开发一种新型物流用托盘，能够补足上述各个缺点。
技术实现思路
为了解决上述存在的问题，本技术提供一种新型物流用托盘。本技术是通过以下技术方案实现：一种新型物流用托盘，包括托盘本体,所述托盘本体为上端设有开口的箱体，所述托盘本体的底部设有与叉车配合的叉装孔，所述托盘本体设有两组夹紧装置，其中，一组夹紧装置包括螺纹杆A、螺纹杆D、夹板A和夹板D，所述螺纹杆A、螺纹杆D的两端各与托盘本体两侧板旋转连接，所述螺纹杆A与螺纹杆D同向的一端各固定有一个手轮，所述螺纹杆A和螺纹杆D都螺接一个套筒，所述套筒为方形且其底部与托盘本体的底部贴合，两套筒上部各旋转连接有夹板A和夹板D，所述夹板A和夹板D上滑动连接有挡板，另一组夹紧装置包括螺纹杆B、螺纹杆C、夹板B和夹板C，所述螺纹杆B、螺纹杆C两端也各与托盘本体两侧板旋转连接，所述螺纹杆B、螺纹杆C在托盘本体的中部，所述螺纹杆B、螺纹杆C同向的一端也各固定有一个手轮，所述螺纹杆B、螺纹杆C都螺接一个套筒，两套筒上部各旋转连接有夹板B和夹板C，所述夹板B和夹板C上也滑动连接有挡板，所述挡板的两侧端各固定有一个挡块。所述螺纹杆A和螺纹杆D的螺纹方向相同，螺纹杆B和螺纹杆C的螺纹方向相同。所述挡块与夹板正对。所述挡板的长度为1m。与现有的技术相比，本技术的有益效果是：本技术通过以上两块挡板可以以任何角度去对货物进行限制，很好的对物品进行形状大小的匹配，这样可以很好地保护货物，人员在装卸时变得十分便利且节省时间，效率较高，可以满足日常工作。附图说明图1是本技术所述结构的俯视图；图2是图1的使用后的示意图；图3是图1的E-E剖面图。图中：1、托盘本体；2、螺纹杆A；3、夹板A；4、挡块；5、挡板；6、手轮；7、叉装孔；8、套筒；9、螺纹杆B；10、螺纹杆C；11、螺纹杆D；12、夹板B；13、夹板C；14、夹板D。具体实施方式下面结合附图与具体实施方式对本技术作进一步详细描述：如图1、2、3所示，一种新型物流用托盘，包括托盘本体1,所述托盘本体1为上端设有开口的箱体，所述托盘本体1的底部设有与叉车配合的叉装孔7，所述托盘本体1设有两组夹紧装置，其中，一组夹紧装置包括螺纹杆A2、螺纹杆D11、夹板A3和夹板D14，所述螺纹杆A2、螺纹杆D11的两端各与托盘本体1两侧板旋转连接，所述螺纹杆A2与螺纹杆D11同向的一端各固定有一个手轮6，所述螺纹杆A2和螺纹杆D11都螺接一个套筒8，所述套筒8为方形且其底部与托盘本体1的底部贴合，两套筒8上部各旋转连接有夹板A3和夹板D14，所述夹板A3和夹板D14上滑动连接有挡板5，另一组夹紧装置包括螺纹杆B9、螺纹杆C10、夹板B12和夹板C13，所述螺纹杆B9、螺纹杆C10两端也各与托盘本体1两侧板旋转连接，所述螺纹杆B9、螺纹杆C10在托盘本体1的中部，所述螺纹杆B9、螺纹杆C10同向的一端也各固定有一个手轮6，所述螺纹杆B9、螺纹杆C10都螺接一个套筒8，两套筒8上部各旋转连接有夹板B12和夹板C13，所述夹板B12和夹板C13上也滑动连接有挡板5，所述挡板5的两侧端各固定有一个挡块4。所述螺纹杆A2和螺纹杆D11的螺纹方向相同，螺纹杆B9和螺纹杆C10的螺纹方向相同。所述挡块4与夹板正对。所述挡板5的长度为1m。工作原理：首先根据托盘本体1的大小选择易损坏的货物，如果是形状规则的货物，同时拧螺纹杆B9和螺纹杆C10上的手轮6，套筒8带动夹板B12和夹板C13移动，这样夹板B12和夹板C13上的挡板5就会向内成直线移动，或者同时拧螺纹杆A2与螺纹杆D11上的手轮6，带动夹板A3与夹板D14上的挡板5向内侧移动，直至将货物固定牢靠再运输；当运输的货物形状不规则时需要调节两块挡板5的角度来把货物固定住，这就需要拧螺纹杆B9和螺纹杆C10上的手轮6要不同步，带动挡板5会形成一定的角度，同理拧动螺纹杆A2与螺纹杆D11上的手轮也会如此，这样两块挡板5就会固定住货物以免受损坏，而挡块4就会防止挡板5在各个夹板上脱落,具体操作原理为：旋转螺纹杆B后，套筒顺着螺纹杆B移动，因为套筒的外部为方形且与托盘本体底面贴合，所以可移动，因为每组夹紧装置都包括两个螺纹杆，不同的转数，套筒的移动距离不同，比如夹紧装置的螺纹杆A2和螺纹杆D11，不同的转数，套筒的移动距离不同，这过程中，因为夹板A和夹板D上滑动设置有挡板，所以夹板A和夹板D分别因为扭矩原因在夹板A和夹板D上转动，夹板和相对的套筒之间抠接的同时可以旋转，所以不会脱落，有效的通过调节挡板的角度夹紧物品，且操作方便。以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型物流用托盘，其特征在于：包括托盘本体(1),所述托盘本体(1)为上端设有开口的箱体，所述托盘本体(1)的底部设有与叉车配合的叉装孔(7)，所述托盘本体(1)设有两组夹紧装置，其中，一组夹紧装置包括螺纹杆A(2)、螺纹杆D(11)、夹板A(3)和夹板D(14)，所述螺纹杆A(2)、螺纹杆D(11)的两端各与托盘本体(1)两侧板旋转连接，所述螺纹杆A(2)与螺纹杆D(11)同向的一端各固定有一个手轮(6)，所述螺纹杆A(2)和螺纹杆D(11)都螺接一个套筒(8)，所述套筒(8)为方形且其底部与托盘本体（1）的底部贴合，两套筒(8)上部各旋转连接有夹板A(3)和夹板D(14)，所述夹板A(3)和夹板D(14)上滑动连接有挡板(5)，另一组夹紧装置包括螺纹杆B(9)、螺纹杆C(10)、夹板B(12)和夹板C(13)，所述螺纹杆B(9)、螺纹杆C(10)两端也各与托盘本体(1)两侧板旋转连接，所述螺纹杆B(9)、螺纹杆C(10)在托盘本体(1)的中部，所述螺纹杆B(9)、螺纹杆C(10)同向的一端也各固定有一个手轮(6)，所述螺纹杆B(9)、螺纹杆C(10)都螺接一个套筒(8)，两套筒(8)上部各旋转连接有夹板B(12)和夹板C(13)，所述夹板B(12)和夹板C(13)上也滑动连接有挡板(5)，所述挡板(5)的两侧端各固定有一个挡块(4)。...

【技术特征摘要】
1.一种新型物流用托盘，其特征在于：包括托盘本体(1),所述托盘本体(1)为上端设有开口的箱体，所述托盘本体(1)的底部设有与叉车配合的叉装孔(7)，所述托盘本体(1)设有两组夹紧装置，其中，一组夹紧装置包括螺纹杆A(2)、螺纹杆D(11)、夹板A(3)和夹板D(14)，所述螺纹杆A(2)、螺纹杆D(11)的两端各与托盘本体(1)两侧板旋转连接，所述螺纹杆A(2)与螺纹杆D(11)同向的一端各固定有一个手轮(6)，所述螺纹杆A(2)和螺纹杆D(11)都螺接一个套筒(8)，所述套筒(8)为方形且其底部与托盘本体（1）的底部贴合，两套筒(8)上部各旋转连接有夹板A(3)和夹板D(14)，所述夹板A(3)和夹板D(14)上滑动连接有挡板(5)，另一组夹紧装置包括螺纹杆B(9)、螺纹杆C(10)、夹板B(12)和夹板C(13)，所述螺纹杆B...

【专利技术属性】
技术研发人员：林中峰，
申请(专利权)人：佛山市南海迪华输送设备有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44