一种物流运输用的多功能推车结构制造技术

本实用新型专利技术提供一种物流运输用的多功能推车结构，包括底板，护栏，升降架，踏板和承载板；所述升降架的四个支脚底部铰接在底板的顶部，且升降架顶部的四个支脚铰接在承载板的底侧内部；所述液压杆的底部铰接在底板的顶部，且液压杆的伸出端轴接在升降架的外侧；所述转向轮活动连接在底板底部，且对应的底板顶部设有转向控制杆；所述车把固定连接在转向控制杆顶部，且车把的右手持拿位置设有调节转把，且升降开关设置在车把的居中位置，使用者可以双脚踩在踏板上，手扶车把进行使用，替代了传统的人工跟进的使用方式，节省了使用者的体力，实现更高效的运输效率，解决了现有物流专用推车工作效率低，使用时需耗费大量体力的问题。

A multi-function cart structure for logistics transportation

The utility model provides a multifunctional cart for transport logistics structure, which comprises a bottom plate, guardrail, lifting frame, pedal and bearing plate; the lifting frame four is hinged at the bottom of the foot at the top, and the top of the lifting frame within four feet of the bearing plate is hinged on the bottom side; the hydraulic rod is hinged at the bottom of the top, and the extending end of the hydraulic rod shaft connected to the outside of the lifting frame; the steering wheel is movably connected at the bottom, and the top floor is correspondingly provided with steering control lever; the handlebar is fixedly connected with the steering control rod at the top, and the right to take a handlebar position adjustment turn, and the lifting switch is arranged in the middle position of the handlebar, the user can foot on the pedal, handlebar walking was used instead of the traditional way of using artificial follow-up, saves the user manual In order to achieve more efficient transportation efficiency, it solves the problem of low efficiency of the existing logistics special cart and a large amount of energy in use.

【技术实现步骤摘要】
一种物流运输用的多功能推车结构
本技术属于物流设备、推车结构
，尤其涉及一种物流运输用的多功能推车结构。
技术介绍
推车为常见的运输工具之一，可搬运大量的货物，节省了大量的劳动力和搬运时间。随着机械设备制造技术的发展，市场上出现了各种各样的推车，也起到了不同的作用。基于上述，本专利技术人发现，传统的物流专用的手推车结构较为简单，现有技术也公开了一些带有升降功能的手推车，例如采用液压缸直接升降，或配合连杆机构实现升降，虽然能够实现升降搬运，但由于升降机构占用较多空间，当不增大手推车底板面积时，实际上物料承载空间减少，装载能力下降，工作效率低，在使用时需人力推动车体，使用时需耗费使用者大量的体力。于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种物流运输用的多功能推车结构，以期达到更具有更加实用价值性的目的。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术提供一种物流运输用的多功能推车结构，以解决现有工作效率低，使用时需耗费大量体力的问题。本技术物流运输用的多功能推车结构的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：一种物流运输用的多功能推车结构，包括升降架，电动液压杆，转向轮，蓄电池，车把本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种物流运输用的多功能推车结构，其特征在于：该物流运输用的多功能推车结构包括升降架，电动液压杆，转向轮，蓄电池，车把，踏板，升降开关和承载板；所述承载板左右两端焊接有护栏；前后两端的所述护栏一端铰接在左侧的所述护栏上，且前后两端的所述护栏的另一端通过插销活动连接在右侧的护栏上；所述升降架的四个支脚底部铰接在底板的顶部，且升降架顶部的四个支脚铰接在承载板的底侧内部；所述电动液压杆的底部铰接在底板的顶部，且电动液压杆的伸出端轴接在升降架的外侧；所述底板底部末端设有两个驱动轮，驱动电机通过螺栓固定在底板底部，驱动电机通过链条传动驱动轮转动；所述转向轮活动连接在底板底部，且对应的底板顶部设有转向控制杆...

【技术特征摘要】
1.一种物流运输用的多功能推车结构，其特征在于：该物流运输用的多功能推车结构包括升降架，电动液压杆，转向轮，蓄电池，车把，踏板，升降开关和承载板；所述承载板左右两端焊接有护栏；前后两端的所述护栏一端铰接在左侧的所述护栏上，且前后两端的所述护栏的另一端通过插销活动连接在右侧的护栏上；所述升降架的四个支脚底部铰接在底板的顶部，且升降架顶部的四个支脚铰接在承载板的底侧内部；所述电动液压杆的底部铰接在底板的顶部，且电动液压杆的伸出端轴接在升降架的外侧；所述底板底部末端设有两个驱动轮，驱动电机通过螺栓固定在底板底部，驱动电机通过链条传动驱动轮转动；所述转向轮活动连接在底板底部，且对应的底板顶部设有转向控制杆；所述蓄电池固定连接在底板的底部居中位置；所述车把固定连接在转向控制杆顶部，且车把的右手持拿位置设有调...

【专利技术属性】
技术研发人员：贺珺玮，杨克岩，徐鹏，
申请(专利权)人：贺珺玮，
类型：新型
国别省市：吉林,22