行李连托箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种行李连托箱，包括底部设有滑轮的拉杆箱体(1)，其中，所述拉杆箱体于自身左、右两面上部的前、后侧位置分别设有插扣装置，所述插扣装置包括一端连于所述拉杆箱体上的连接带(2)和连于所述连接带另一端上的插接件(3)，连于所述拉杆箱体左、右两面上部前侧位置连接带上的插接件和连于所述拉杆箱体左、右两面上部后侧位置连接带上的插接件为可以插卡彼此的结构，所述拉杆箱体于自身左、右两面的上部位置处设有用以收纳各自对应的所述插扣装置的收纳袋(4)，所述收纳袋为拉链袋。相比现有技术，本实用新型专利技术通过插扣装置可实现前后多个互插互联，从而可以整体拖行并在拖行过程中可整体360度转向，方便省力。

Luggage compartment

The utility model discloses a luggage carrier even box, which comprises a pull rod body is provided with a pulley (1), wherein, the pull rod box on the left and right sides of the upper part of the front and rear position are respectively provided with a buckle device, the buckle device includes one end connected to the connecting rod box body with (2) and connected to the connection with the connector on the other end (3), connected to the left and right sides of the rod position with the front side of the upper part of the connector on the belt and connected to the left and right sides of the upper pull rod box connected with a rear position on the connector for the card to be each bag structure, the pull rod box at the upper position on its left and right sides is provided with respective storage corresponding to the buckle device (4) for holding the bag, zipper bag. Compared with the existing technology, the utility model can realize multiple interconnections between front and back through the buckle button device, so that it can be dragged and towed, and it can turn 360 degrees overall in the towing process, which is convenient and labor-saving.

【技术实现步骤摘要】
行李连托箱
本技术涉及一种旅行箱，尤其涉及一种行李连托箱。
技术介绍
现有旅行箱均为单体结构，彼此间没有可配合的连接设计，如此，多个旅行箱需要各自拖行，很不方便。
技术实现思路
有鉴于此，本技术所要解决的技术问题是：提供一种可多个整体拖行、方便省力的行李连托箱。为了达到上述目的，本技术采用如下技术方案来实现的：一种行李连托箱，包括底部设有滑轮的拉杆箱体，其中，所述拉杆箱体于自身左、右两面上部的前、后侧位置分别设有插扣装置，所述插扣装置包括一端连于所述拉杆箱体上的连接带和连于所述连接带另一端上的插接件，连于所述拉杆箱体左、右两面上部前侧位置连接带上的插接件和连于所述拉杆箱体左、右两面上部后侧位置连接带上的插接件为可以插卡彼此的结构。作为优选，所述拉杆箱体于自身左、右两面的上部位置处设有用以收纳各自对应的所述插扣装置的收纳袋。作为优选，所述收纳袋为拉链袋。由上述技术方案可知，本技术的有益效果是：相比现有技术，本技术通过插扣装置可实现前后多个互插互联，从而可以整体拖行并在拖行过程中可整体360度转向，方便省力。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术使用状态的实施例参考图。1、拉杆箱体；2、连接带；3、插接件。具体实施方式为了使本领域技术人员能更进一步了解本技术的特征及
技术实现思路
，请参阅以下有关本技术的详细说明与附图。请参阅图1至图2所示，本技术提供了一种行李连托箱，包括底部设有滑轮的拉杆箱体1，其中，所述拉杆箱体于自身左、右两面上部的前、后侧位置分别设有插扣装置，所述插扣装置包括一端连于所述拉杆箱体上的连接带2和连于所述连接带另一端上的插接件3，连于所述拉杆箱体左、右两面上部前侧位置连接带上的插接件和连于所述拉杆箱体左、右两面上部后侧位置连接带上的插接件为可以插卡彼此的结构，所述拉杆箱体于自身左、右两面的上部位置处设有用以收纳各自对应的所述插扣装置的收纳袋4，所述收纳袋为拉链袋。但以上所述仅为本技术的较佳可行实施例，并非用以局限本技术的专利范围，故凡运用本技术说明书及附图内容所作的等效结构变化，均同理包含在本技术的范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种行李连托箱，包括底部设有滑轮的拉杆箱体(1)，其特征在于，所述拉杆箱体于自身左、右两面上部的前、后侧位置分别设有插扣装置，所述插扣装置包括一端连于所述拉杆箱体上的连接带(2)和连于所述连接带另一端上的插接件(3)，连于所述拉杆箱体左、右两面上部前侧位置连接带上的插接件和连于所述拉杆箱体左、右两面上部后侧位置连接带上的插接件为可以插卡彼此的结构。

【技术特征摘要】
1.一种行李连托箱，包括底部设有滑轮的拉杆箱体(1)，其特征在于，所述拉杆箱体于自身左、右两面上部的前、后侧位置分别设有插扣装置，所述插扣装置包括一端连于所述拉杆箱体上的连接带(2)和连于所述连接带另一端上的插接件(3)，连于所述拉杆箱体左、右两面上部前侧位置连接带上的插接件和...

【专利技术属性】
技术研发人员：张丽萍，
申请(专利权)人：张丽萍，
类型：新型
国别省市：河北,13