一种高强度碟刹总成制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高强度碟刹总成，包括碟刹钳总成和碟刹盘，所述碟刹钳总成的底部设置有碟刹盘，所述碟刹盘的内侧设置有后碟刹部，所述后碟刹部的内部设置有弧形槽，所述后碟刹部的内侧设置有加强铝锭，所述碟刹钳总成的外侧顶部设置有防护罩，所述碟刹钳总成的内部设置有回弹支架，所述回弹支架的顶部设置有轴承，所述轴承的内部设置有刹车蹄片，所述回弹支架的底部设置有固定螺栓，所述固定螺栓的左侧设置有弹簧。该高强度碟刹总成，通过在回弹支架上设置轴承，达到迅速回弹的能力，在雨天同样适用，可以更加敏捷和明显，一定程度上提高了骑车的安全性，通过设置加强铝锭，使用了铝合金材质，强度高，耐摩擦，耐腐蚀，使用寿命更长。

A high strength brake assembly

The utility model discloses a high strength brake assembly, including brake caliper assembly and disc brake, the brake caliper assembly is arranged at the bottom of the inner side of the brake disc, a brake disc is arranged after the disc, the disc is arranged after the interior ministry arc groove, the medial posterior disc the Department is provided with the reinforcing aluminum ingots, the top of the outer disc brake caliper assembly is provided with protective cover, the inside of the brake caliper assembly is arranged on the bracket at the top of the rebound, rebound bracket is provided with the bearing, the bearing is arranged inside the brake shoe, the rebound in the bottom of the bracket is provided with a fixed bolt, the fixing bolts are arranged at the left side of the spring. The high strength brake assembly, by setting the bearing in the rebound bracket, ability to quickly rebound, the same applies in the rainy days, can be more agile and obvious, to some extent improve the riding safety, strengthen the ingot by setting, the use of Aluminum Alloy material, high strength, wear resistance, corrosion resistance, service life longer.

【技术实现步骤摘要】
一种高强度碟刹总成
本技术涉及刹车
，具体为一种高强度碟刹总成。
技术介绍
在电动车上，普遍采用碟刹总成作为刹车部件。现有技术的碟刹总成的使用寿命短。现有的安装于电动车上的碟刹多数是裸露在外的，这样虽然便于碟刹维修，但长期使用后碟刹内积满灰尘、泥沙、雨水，刹车片与碟盘形成一个砂轮，大大加速了刹车片的磨损，不仅碟刹的制动性能降低，常出现刹车打滑的情况，影响行车安全，碟刹的使用寿命也会降低。刹车蹄片的回弹性能一直是比较麻烦的问题，通常是在手刹内装有回弹弹簧，利用弹簧的回弹力将油路里的油吸回，非常有局限性，这样就造成损耗了更多的有用功，长期下来，会增加骑车人的体力消耗，而且更加严重的，刹车回弹不够灵敏，也有可能在瞬间刹车后，轮胎抱死，发生事故。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种高强度碟刹总成，解决了
技术介绍
中所提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种高强度碟刹总成，包括碟刹钳总成和碟刹盘，所述碟刹钳总成的底部设置有碟刹盘，所述碟刹盘的内侧设置有后碟刹部，所述后碟刹部的内部设置有弧形槽，所述后碟刹部的内侧设置有加强铝锭，所述碟刹钳总成的外侧顶部设置有防护罩，所述碟刹钳总成的内部设置有回弹支架，所述回弹支架的顶部设置有轴承，所述轴承的内部设置有刹车蹄片，所述回弹支架的底部设置有固定螺栓，所述固定螺栓的左侧设置有弹簧。作为本技术的一种优选实施方式，所述后碟刹部的内侧焊接有加强铝锭，所述加强铝锭的内侧设置有散热孔，所述散热孔的内侧设置有碟刹片。作为本技术的一种优选实施方式，所述防护罩的外侧设置有通孔。作为本技术的一种优选实施方式，所述弹簧的外侧粘接有橡胶皮套，所述弹簧的左侧设置有安装板。作为本技术的一种优选实施方式，所述回弹支架的顶部焊接有轴承，所述轴承的外侧通过管道连接有刹车油路管。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：1.该高强度碟刹总成，通过在回弹支架上设置轴承，可以在刹车之后，达到迅速回弹的能力，在雨天同样适用，可以更加敏捷和明显，结构简单，适用范围广，避免了有用功的损耗，也一定程度上提高了骑车的安全性，易于实现。2.该高强度碟刹总成，通过设置加强铝锭，使用了铝合金材质，强度高，耐摩擦，耐腐蚀，使用寿命长，安装使用方便，刹车手感轻，刹车不甩尾，无噪音，刹车稳定性好，产品质量安全、可靠，设计合理，易于实现。附图说明图1为本技术一种高强度碟刹总成整体结构示意图；图2为本技术一种高强度碟刹总成碟刹盘结构图；图3为本技术一种高强度碟刹总成回弹系统结构图。图中:1-碟刹钳总成，2-碟刹盘，3-加强铝锭，4-弧形槽，5-防护罩，6-轴承，7-弹簧，8-橡胶皮套，9-固定螺栓，10-安装板，11-通孔，12-后碟刹部，13-碟刹片，14-散热孔，15-刹车蹄片，16-刹车油路管，17-回弹支架。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种高强度碟刹总成，包括碟刹钳总成1和碟刹盘2，所述碟刹钳总成1的底部设置有碟刹盘2，所述碟刹盘2的内侧设置有后碟刹部12，所述后碟刹部12的内部设置有弧形槽4，所述后碟刹部12的内侧设置有加强铝锭3，所述碟刹钳总成1的外侧顶部设置有防护罩5，所述碟刹钳总成1的内部设置有回弹支架17，所述回弹支架17的顶部设置有轴承6，所述轴承6的内部设置有刹车蹄片15，所述回弹支架17的底部设置有固定螺栓9，所述固定螺栓9的左侧设置有弹簧7。请参阅图1-2，作为本实施例中一种优选的技术方案，所述后碟刹部12的内侧焊接有加强铝锭3，铝合金材质，防腐蚀，寿命长，所述加强铝锭3的内侧设置有散热孔14，所述散热孔14的内侧设置有碟刹片13，采用优质耐磨碟刹片13，超强耐磨,。请参阅图1，所述防护罩5的外侧设置有通孔11，在防护的同时进行散热，将碟刹盘2内部的热量散发。请参阅图1，所述弹簧7的外侧粘接有橡胶皮套8，保护弹簧7，不易上锈，经久耐用，所述弹簧7的左侧设置有安装板10，便于安装固定。请参阅图3，所述回弹支架17的顶部焊接有轴承6，所述轴承6的外侧通过管道连接有刹车油路管16，可在刹车之后迅速回弹，敏捷和明显，避免了有用功的损耗，提高了骑车的安全性。该高强度碟刹总成，碟刹刹车系统的工作原理是在碟刹钳总成1上安装一块和车轮同步旋转的碟刹盘2，并在前叉与车架上装置卡钳，再透过卡钳内的刹车块夹紧碟刹盘2，达到刹车的目的，刹车之后，回弹支架17顶部焊接的轴承6，通过管道连接的刹车油路管16，可以迅速回弹，非常敏捷，避免了有用功的损耗，提高了骑车的安全性。最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高强度碟刹总成，包括碟刹钳总成（1）和碟刹盘（2），其特征在于：所述碟刹钳总成（1）的底部设置有碟刹盘（2），所述碟刹盘（2）的内侧设置有后碟刹部（12），所述后碟刹部（12）的内部设置有弧形槽（4），所述后碟刹部（12）的内侧设置有加强铝锭（3），所述碟刹钳总成（1）的外侧顶部设置有防护罩（5），所述碟刹钳总成（1）的内部设置有回弹支架（17），所述回弹支架（17）的顶部设置有轴承（6），所述轴承（6）的内部设置有刹车蹄片（15），所述回弹支架（17）的底部设置有固定螺栓（9），所述固定螺栓（9）的左侧设置有弹簧（7）。

【技术特征摘要】
1.一种高强度碟刹总成，包括碟刹钳总成（1）和碟刹盘（2），其特征在于：所述碟刹钳总成（1）的底部设置有碟刹盘（2），所述碟刹盘（2）的内侧设置有后碟刹部（12），所述后碟刹部（12）的内部设置有弧形槽（4），所述后碟刹部（12）的内侧设置有加强铝锭（3），所述碟刹钳总成（1）的外侧顶部设置有防护罩（5），所述碟刹钳总成（1）的内部设置有回弹支架（17），所述回弹支架（17）的顶部设置有轴承（6），所述轴承（6）的内部设置有刹车蹄片（15），所述回弹支架（17）的底部设置有固定螺栓（9），所述固定螺栓（9）的左侧设置有弹簧（7）。2.根据权利要求1所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡洪波，
申请(专利权)人：瑞安市洪江车业有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33