【技术实现步骤摘要】
全密封活塞环体
本技术涉及内燃机活塞环
,具体属于一种全密封活塞环体。
技术介绍
目前用于各种汽车、飞机、轮船的内燃机都为单环单槽,其存在的不足是,单环存在间隙和侧隙,使用寿命短,使用后期易窜气,窜润滑油,产出大量的废气和烟气,严重污染空气,还増加了机器的整体使用成本。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构简单,密封性能好,节省燃油和润滑油,使用寿命长,能降低成本的一种五环全密封活塞环体。本技术的全密封活塞环体,包括活塞体,在活塞体上,设置有活塞销,其特征在于,在活塞体上还设置有油环,在油环的一侧活塞体上,设置有第—活塞气环槽和第二活塞气环槽,在第—活塞气环槽和第二活塞气环槽内,分别设置有原气环和附环:第—活塞气环槽内设置有第一原气环和第一附环,第二活塞气环槽内设置有第二原气环和第二附环,所述的附环结构为,在附环靠近气缸一端,设置有倾斜的斜面,在附环的内侧,设置有同样角度的倾斜斜面:且倾斜斜面的高度小于附环的整体高度。进一步的,所述的原气环与附环为紧密接触。本技术的有益效果为:通过将第—活塞气环槽和第二活塞气环槽加宽,之后装入笫一原气环与第一附环和第二原气环与第 ...
【技术保护点】
全密封活塞环体,包括活塞体,在活塞体上,设置有活塞销,其特征在于,在活塞体上还设置有油环,在油环的一侧活塞体上,设置有第—活塞气环槽和第二活塞气环槽,在第—活塞气环槽和第二活塞气环槽内,分别设置有原气环和附环,第—活塞气环槽内设置第一原气环和第一附环,第二活塞气环槽内设置第二原气环和第二附环,所述的附环结构为,在附环靠近气缸一端,设置有倾斜的斜面,在附环的内侧,设置有同样角度的倾斜斜面:且倾斜斜面的高度小于附环的整体高度。
【技术特征摘要】
1.全密封活塞环体,包括活塞体,在活塞体上,设置有活塞销,其特征在于,在活塞体上还设置有油环,在油环的一侧活塞体上,设置有第—活塞气环槽和第二活塞气环槽,在第—活塞气环槽和第二活塞气环槽内,分别设置有原气环和附环,第—活塞气环槽内设置第一原气环和第一附环,...
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