临崖路防车辆坠毁装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种临崖路防车辆坠毁装置，属于盘山公路交通设施领域。包括钢板、支撑杆、安装孔、弹簧层、排水口、螺栓、路面和山体。我国幅员辽阔，地貌地形十分的复杂，山林众多。每个省份都会有高山，为了方便人们出行加快经济发展，一条条的盘山公路被建设。我国的盘山公路，有很多是临崖路，在盘山公路上，车辆冲出公路坠落悬崖的情况时有发生，在我国的交通事故中也占了很大的比重。本实用新型专利技术施工简单、成本低廉、制作简单、方便拆卸，如果有损坏的可以快捷进行更换，有利于推动工业化的进程；能够有效地防止车辆坠落悬崖，避免悲剧的发生。

Anti vehicle crash device on Cliff Road

The utility model relates to an anti vehicle crash device on the Cliff Road, which belongs to the field of Panshan road traffic facilities. It includes steel plate, support rod, installation hole, spring layer, drain, bolt, pavement and mountain. China has a vast territory and a very complex landform and a large number of mountains and forests. There will be high mountains in every province. In order to facilitate the people to travel to speed up the economic development, one piece of the Panshan highway is built. Many of our Panshan highways are on Liya road. On the Panshan highway, the traffic accidents happen frequently when vehicles rush out of the highway and occupy a large proportion in our traffic accidents. The utility model has the advantages of simple construction, low cost, simple production and convenient disassembly. If damaged, it can be changed quickly, which is conducive to promoting the industrialization process. It can effectively prevent the vehicle from falling off the cliff and avoiding the occurrence of tragedy.

【技术实现步骤摘要】
临崖路防车辆坠毁装置
本技术属于盘山公路交通设施领域，特别是涉及一种临崖路防车辆坠毁装置。
技术介绍
我国国内有很多盘山的公路，大多都有拐弯、急坡等等，这些都是造成车辆坠毁山崖的因素。国内有很多著名的盘山公路，同时也是很险的，发生过重大交通事故的盘山公路不占少数，不管是著名的不著名的，都会发生。江西320国道黄花桥路段位于江西省萍乡市湘东区境内，长度不足1公里，却被称为“魔鬼地带”。由于黄花桥弯道的半径仅216米，视距84米，远低于国家二级公路的设计标准，因此在改建前事故频发，令去过的人都心有余悸。2003年，该路被公安部、国家安全生产监督管理局列为全国29处公路危险路段之一。213国道途径的多个风景胜地都保留了原始的美丽。尤其是位于四川若尔盖和甘肃郎木寺之间的花湖，简直美得令人窒息。因此每年都会有许多自驾游爱好者突破了险峻的山路来到花湖，欣赏难得的天堂美景。然而当汽车一驶入国道213线，路边“交通管理特控区”的醒目标志就在提醒：“严禁超载、超速、违章超车，限速每小时40公里！”路窄、弯多、弯急、坡陡……这些恶劣的自然条件都让213国道的多个路段都成为了事故多发地。我国幅员辽阔，地貌本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种临崖路防车辆坠毁装置，包括：钢板（1）、支撑杆（2）、安装孔（3）、弹簧层（4）、排水口（5）、螺栓（6）、路面（7）和山体（8）；其特征在于：临崖路防车辆坠毁装置主体包括钢板（1）和支撑杆（2）两部分，平行于路面设置有横向钢板，垂直于路面（7）设置有竖向钢板，横向钢板与竖向钢板一起组成一体的钢板（1）呈L型布置；横向钢板靠近道路一侧，向外延伸设置有横向支撑杆，下部亦设置有横向支撑杆，上下两部分的横向支撑杆用竖直的支撑杆相连，竖直支撑杆的底部与钢板的远离路面那侧用斜向支撑杆相连，所有的横向支撑杆、竖直支撑杆、斜向支撑杆组成支撑杆（2）；在支撑杆（2）的横向支撑杆上设置有安装孔（3）；在钢板...

【技术特征摘要】
1.一种临崖路防车辆坠毁装置，包括：钢板（1）、支撑杆（2）、安装孔（3）、弹簧层（4）、排水口（5）、螺栓（6）、路面（7）和山体（8）；其特征在于：临崖路防车辆坠毁装置主体包括钢板（1）和支撑杆（2）两部分，平行于路面设置有横向钢板，垂直于路面（7）设置有竖向钢板，横向钢板与竖向钢板一起组成一体的钢板（1）呈L型布置；横向钢板靠近道路一侧，向外延伸设置有横向支撑杆，下部亦设置有横向支撑杆，上下两部分的横向支撑杆用竖直的支撑杆相连，竖直支撑杆的底部与钢板的远离路面那侧用斜向支撑杆相连，所有的横向支撑杆、竖直支撑杆、斜向支撑杆组成支撑杆（2）；在支撑杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：张延年，刘叶，吴献，
申请(专利权)人：沈阳建筑大学，
类型：新型
国别省市：辽宁,21