一种能自动利用充电器工作时所产生热量的充电器结构制造技术

本发明专利技术涉及一种能自动利用充电器工作时所产生热量的充电器结构,通过对充电器的优化设计，在充电器内安装有吸热罩，通过风机将吸热罩内的热量通过气道电线、气道插头以及气道插座把电力和热气输送到电池或电池箱内，使得在环境温度较低时可以通过利用充电器工作时所产生的热量来给被充电的电池或电池箱加温，使其保持在最佳温度，达到最佳的充电效果。

【技术实现步骤摘要】
一种能自动利用充电器工作时所产生热量的充电器结构
本专利技术涉及充电器的研发及生产制造领域，特别指一种能够在低温环境还能够使充电过程达到理想状态的充电器，具体说是一种能自动利用充电器工作时所产生热量的充电器结构。
技术介绍
随着社会的发展、能源日益紧张，随着电力能源更加广泛的应用用在各个领域相应的配套充电器及充电装置越来越广泛的得到使用，例如：蓄电池的广泛应用，由于蓄电池在充电时，对于环境温度有一定的要求，如果能长时间恒定在适宜的温度下进行充电，不但可以延长电池的寿命，提高充电的速度，还能够起到安全充电的效果，而现有的充电器往往没有配备这功能，为了克服充电器对电池造成的巨大损失和浪费和对环境污染，而延长的电池寿命而专利技术的而电池需一定温度才能充饱电的，因为冬天天气及其的寒冷，使电池无法充电或充一小部分电，而产生电池及其硫化结晶，而造成冬眠状态，而引起电池老化，直至报废无法使用。目前，现有充电器，在使用过程中，无法给蓄电池加热充电，而蓄电池随着温度的变化而不易充满，蓄电池在温度25℃以上蓄电池充电是最易充满，而冬天一到，温度低于25℃蓄电池不易充饱，如汽车启动不了，电动车跑不远，现有本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种能自动利用充电器工作时所产生热量的充电器结构，通过在充电器内安装有吸热罩，利用风机将吸热罩内的热量通过气道电线、气道插头以及气道插座把电力和热气输送到电池或电池箱内，其特征在于：包括一个充电器本体(1)，在充电器本体(1)外壳两侧设置有散热片通道(2)，在充电器本体(1)内部一侧靠近散热片通道(2)处安装有风扇(3)，风扇(3)在充电器工作接通电源时就自动工作，起到散热作用；在充电器本体(1)内部的上端安装有吸热罩(6)，将充电器本体(1)内的发热模块(7)整合在靠近吸热罩(6)处，在吸热罩(6)的下方设置有二通气道(11)，所述二通气道(11)一边将热气引向风扇(3)排出，一边通过风机(...

【技术特征摘要】
1.一种能自动利用充电器工作时所产生热量的充电器结构，通过在充电器内安装有吸热罩，利用风机将吸热罩内的热量通过气道电线、气道插头以及气道插座把电力和热气输送到电池或电池箱内，其特征在于：包括一个充电器本体(1)，在充电器本体(1)外壳两侧设置有散热片通道(2)，在充电器本体(1)内部一侧靠近散热片通道(2)处安装有风扇(3)，风扇(3)在充电器工作接通电源时就自动工作，起到散热作用；在充电器本体(1)内部的上端安装有吸热罩(6)，将充电器本体(1)内的发热模块(7)整合在靠近吸热罩(6)处，在吸热罩(6)的下方设置有二通气道(11)，所述二通气道(11)一边将热气引向风扇(3)排出，一边通过风机(5)将热气引向连接在充电器本体(1)上的...

【专利技术属性】
技术研发人员：孔祥贵，孔令龙，张燕玲，
申请(专利权)人：孔祥贵，
类型：发明
国别省市：福建,35