【技术实现步骤摘要】
一种云平台下的顾及层次路网约束的点载负量计算方法
本专利技术涉及地图自动综合和云计算的交叉
,尤其涉及一种云平台下的顾及层次路网约束的点载负量计算方法。
技术介绍
点数据信息是现在网络地图和移动地图甚至其他专业性地图(如地质图件)需要表达的重要因素,随着手机以及网络带宽的发展使得用户的访问量及上传量不断加大,导致点要素规模与日俱增。如今点数据已成为空间大数据的一个非常重要的组成部分,尤其是近几年伴随着大数据时代的发展,点要素的数据量更是以一种惊人的速度增加。如果点要素的数据量非常巨大,在点要素显示表达时不能很好地对点要素数据进行表达。空间地理数据在进行尺度变换等操作时,符号图形之间极易出现拥挤、压盖等占位矛盾现象,在线过滤在一定程度上缓解了这个问题,但是过滤仅仅是从计算机领域提出的解决方案,,还不能体现要素之间的空间关系,有关文献:[1]GrantMcKenzie.POIPulse:AMulti-Granular,SemanticSignatures-BasedInformationObservatoryfortheInteractiveVisualizat ...
【技术保护点】
一种云平台下的顾及层次路网约束的点载负量计算方法,其特征在于包括以下步骤:(1)依据地理范围从空间数据集中提取要进行综合的路网数据,包括源数据点数据量Ns和源数据比例尺分母MS;(2)根据源数据点数据量Ns、源数据比例尺分母MS和目标数据比例尺分母Mf,计算综合后目标数据中的点数量Num;(3)依据从空间数据集上提取的路网数据进行基于层次路网的数据划分,得到多个数据簇;(4)根据数据簇内的点数据量Ni、地图载负量Nf和原始地图比例尺下点数据量Ns计算该数据簇综合后应该分配到的点数据量Ai;(5)根据层次路网对点要素的几何约束计算得到载负量Bi,如果Ai大于Bi,则选用Bi作 ...
【技术特征摘要】
1.一种云平台下的顾及层次路网约束的点载负量计算方法,其特征在于包括以下步骤:(1)依据地理范围从空间数据集中提取要进行综合的路网数据,包括源数据点数据量Ns和源数据比例尺分母MS;(2)根据源数据点数据量Ns、源数据比例尺分母MS和目标数据比例尺分母Mf,计算综合后目标数据中的点数量Num;(3)依据从空间数据集上提取的路网数据进行基于层次路网的数据划分,得到多个数据簇;(4)根据数据簇内的点数据量Ni、地图载负量Nf和原始地图比例尺下点数据量Ns计算该数据簇综合后应该分配到的点数据量Ai;(5)根据层次路网对点要素的几何约束计算得到载负量Bi,如果Ai大于Bi,则选用Bi作为该数据簇内的载负量Mi;否则选用Ai作为载负量Mi;(6)更新Ni的值,返回执行步骤(4),从而计算得到每个数据簇内的载负量;(7)对所有数据簇内的载负量进行累加得到SUM,若SUM≤Num,则进行结果输出,若不满足,则返回执行步骤(3)。2.根据权利要求1所述的云平台下的顾及层次路网约束的点载负量计算方法,其特征在于:步骤(2)中综合后目标数据中的点数量Num的计算公式为:
【专利技术属性】
技术研发人员:沈婕,于振国,周介民,章旭,杨帅,
申请(专利权)人:南京师范大学,
类型:发明
国别省市:江苏,32
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