球铰卷筒联轴器制造技术

本实用新型专利技术提供一种球铰卷筒联轴器，包括联接支座、球铰套、定位球、传力块和压盖，联接支座的内表面为圆柱面，球铰套的外表面为圆柱面，球绞套的内表面为球面，球铰套与联接支座以及定位球均为间隙配合，联接支座和球铰套为圆柱面间隙配合，球铰套可沿轴向移动，从而对减速器输出轴与卷筒轴的轴向间隙进行补偿，避免因加工误差或温度变化导致卷筒支座轴承承受附加轴向力，提高了轴承承载能力，同时，定位球与球铰套为球面间隙配合，可实现联轴器的多维度旋转调整，从而对减速器输出轴与卷筒轴的轴线偏斜进行补偿，增大联轴器的承载能力，延长使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
球铰卷筒联轴器
本技术涉及联轴器领域，具体涉及一种球铰卷筒联轴器。
技术介绍
联轴器是常用的机械零件，用于联接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩，在起重机起升机构的传动系统中，减速器输出轴与卷筒轴常通过球铰卷筒联轴器连接，如图1和图2中所示，包括联接支座、定位球、传力块和两端压盖，定位球和联接支座接触面为球面配合，定位球和联接支座联接通过传力块实现力矩传递，由于定位球和联接支座接触面为球面，减速器输出轴与卷筒轴的轴向间隙无法补偿，承受附加轴向力而容易失效，使用寿命较短。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种可对减速器输出轴与卷筒轴的轴向间隙进行有效补偿的球铰卷筒联轴器。为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：球铰卷筒联轴器，包括联接支座、球铰套、定位球、传力块和压盖，联接支座的内表面为圆柱面，球铰套的外表面为的圆柱面，球绞套的内表面为球面，球铰套与联接支座以及球铰套与定位球均为间隙配合，压盖设在联接支座、球铰套和定位球的两侧，压盖与联接支座固定连接，压盖与球铰套之间预留轴向间隙，传力块一端与联接支座键连接，另一端与定位球销键连接。球铰套包括两个半球铰套，两本文档来自技高网...

【技术保护点】
球铰卷筒联轴器，其特征在于，包括联接支座、球铰套、定位球、传力块和压盖，联接支座的内表面为圆柱面，球铰套的外表面为圆柱面，球绞套的内表面为球面，球铰套与联接支座以及球铰套与定位球均为间隙配合，压盖设在联接支座、球铰套和定位球的两侧，压盖与联接支座固定连接，压盖与球铰套之间预留轴向间隙，传力块一端与联接支座键连接，另一端与定位球销键连接。

【技术特征摘要】
1.球铰卷筒联轴器，其特征在于，包括联接支座、球铰套、定位球、传力块和压盖，联接支座的内表面为圆柱面，球铰套的外表面为圆柱面，球绞套的内表面为球面，球铰套与联接支座以及球铰套与定位球均为间隙配合，压盖设在联接支座、球铰套和定位球的两侧，压盖与联接支座固定连接，压盖与球铰套之间预留轴向间隙，传力块一端与联接支座键连接，另一端与定位球销键连接。2.根据权利要求1所述的球铰卷筒联轴器，其特征在于，球铰套包括两个半球铰套，两半球铰套围成球铰套。3.根据权利要求2所述的球铰卷筒...

【专利技术属性】
技术研发人员：李成宝，李晓辉，郭大海，阮加有，张霄辉，
申请(专利权)人：河南蒲瑞精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41