一种分丝管式索鞍后场装配式定位装置及装配方法制造方法及图纸

技术编号:17647651 阅读:23 留言:0更新日期:2018-04-08 03:33
本发明专利技术公开了这样一种分丝管式索鞍后场装配式定位装置及装配方法,其包括用于安装分丝管式索鞍的劲性骨架,劲性骨架上设置有用于定位分丝管式索鞍出塔口空间位置的定位托架,劲性骨架上还设置有用于定位分丝管式索鞍中心线和高程位置的底高程限高钢板和限位三角块,限位三角块固接于底高程限高钢板的上端面,定位托架、底高程限高钢板和限位三角块三者的对称中心轴线共线。本发明专利技术结构简单、安装使用方便,其相比于现有技术对了一个中心定位点从而解决了分丝管式索鞍安装时无参照物,只能凭经验判断、需要反复测量、反复固定、解开,安装定位精度差、效率低的技术问题。

A wire saddle rear field assembly positioning device and its assembly method

【技术实现步骤摘要】
一种分丝管式索鞍后场装配式定位装置及装配方法
本专利技术涉及一种分丝管式索鞍定位装置,属于矮塔斜拉桥分丝管安装
,具体涉及一种分丝管式索鞍后场装配式定位装置。
技术介绍
现阶段,矮塔斜拉桥施工技术被运用的越来越多,而矮塔斜拉桥施工中如何对分丝管式索鞍定位是一项难点。随着科技的不断发展,矮塔斜拉桥施工相对越来越简便,矮塔斜拉桥的施工方法与连续梁桥基本相同,可采用悬浇法施工。施工中不必进行斜拉索二次索力调整。并且矮塔斜拉桥桥塔较矮,桥塔施工也没有斜拉桥桥塔施工复杂。分丝管式索鞍的定位直接影响塔柱的施工进度,而且为保证工期,多点同步作业也成为常态,通过技术改进,将分丝管式索鞍后场装配式定位装置运用进施工环节,从而缓解多点作业带来的时间、人员、经济问题。目前矮塔斜拉桥施工时间紧凑,塔柱、箱梁同时施工,在定位分丝管式索鞍时必须长时间占用塔吊。由于每个主墩配备一台塔吊,当前场定位索鞍时将影响主桥箱梁正常施工时间,分丝管式索鞍定位的精度很大程度上受管件或其他构件的加工误差影响,很难满足其定位精度要求。移动分丝管式索鞍时无参照物,只能凭经验判断,需要反复测量,反复固定、解开,精度差、效率低。在中国期刊《公路》2013年10月第10期,文章编号:0451-071210-0253-03中公开了名为“一篇拉萨纳金大桥分丝管定位安装”的论文,其为了提高分丝管定位安装固定精度,其在劲性骨架的两端设置了用于定位固定分丝管L形角钢,从而有效地方便了分丝管的出塔口空间位置的定位,但是首先需要指出该专利的分丝管定位主要描述的是分丝管前场定位(前场定位中角钢就是控制高程的,实际上也可以通过其他的方式定位,并不会影响整体),本专利技术主要用于分丝管后场定位,其存在的技术问题是移动分丝管式索鞍时无参照物,只能凭经验判断,需要反复测量,反复固定、解开,精度差、效率低,无法保证分丝管中心位置的精确性。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的缺陷,本专利技术的目的就是要解决上述
技术介绍
的不足,提供一种分丝管式索鞍后场装配式定位装置,其不仅结构简单,而且能够方便快捷的提高分丝管的安装(速度及)精度。为解决上述技术问题,本专利技术采用了这样一种分丝管式索鞍后场装配式定位装置,其包括用于安装分丝管式索鞍的劲性骨架,所述劲性骨架上设置有用于定位所述分丝管式索鞍出塔口空间位置的定位托架,所述劲性骨架上还设置有用于定位所述分丝管式索鞍中心线和高程位置的底高程限高钢板和限位三角块,所述限位三角块固接于所述底高程限高钢板的上端面,所述定位托架、所述底高程限高钢板和所述限位三角块三者的对称中心轴线共线。在本专利技术的一种优选实施方案中,所述劲性骨架包括垂直设置于混凝土平台上的出塔口高程固定槽钢和中心固定槽钢,所述出塔口高程固定槽钢的中心轴线与所述中心固定槽钢的中心轴线共线。在本专利技术的一种优选实施方案中,相邻出塔口高程固定槽钢之间固接有定位托架。在本专利技术的一种优选实施方案中,相邻中心固定槽钢之间固接有底高程限高钢板。在本专利技术的一种优选实施方案中,所述限位三角块的中心轴线与所述劲性骨架的中心轴线共线。在本专利技术的一种优选实施方案中,相邻固定槽钢之间和相邻中心固定槽钢之间均设置有横撑及剪刀叉。本专利技术还公开了一种一种分丝管式索鞍后场装配方法,其在分丝管式索鞍吊装前,在混凝土平台上架设如权利要求1-6任意一项权利要求所述的分丝管式索鞍后场装配式定位装置,并以分丝管式索鞍后场装配式定位装置上的限位三角块及定位托架上测量标记点上为标准校准定位分丝管式索鞍后将其焊接固定。在本专利技术的一种优选实施方案中,其具体步骤包括:步骤一,在混凝土平台放样外边线交点,完成劲性骨架的安装;步骤二,在劲性骨架上安装限位三角块、底高程限高钢板和定位托架;步骤三,以限位三角块和定位托架为基准校准分丝管式索鞍后定位安装。本专利技术的有益效果是:本专利技术结构简单、安装使用方便,其通过分丝管式索鞍中心底高程限高钢板和限位三角块有效地控制其中心线及高程,通过定位托架确定分丝管式索鞍的出塔口空间位置从而可以化繁为简,相比于现有技术对了一个中心定位点从而解决了分丝管式索鞍安装时无参照物,只能凭经验判断、需要反复测量、反复固定、解开,安装定位精度差、效率低的技术问题,有效地提高了分丝管安装精度,节省了安装时间,降低了测量作业的难度,提高了测量效率,也节省了大量的人力和物力,具有极大的推广价值。附图说明图1是本专利技术实施例一种分丝管式索鞍后场装配式定位装置的结构示意图;图2是本专利技术实施例一种分丝管式索鞍后场装配式定位装置的主视图;图3是本专利技术实施例一种分丝管式索鞍后场装配式定位装置的A-A剖视图;图4是本专利技术实施例一种分丝管式索鞍后场装配式定位装置的B-B剖视图;图中:1.混凝土平台;2.定位托架;3.出塔口高程固定槽钢;4.分丝管式索鞍;5.限位三角块;6.底高程限高钢板;7.中心固定槽钢;8.横撑及剪刀叉。具体实施方式为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本专利技术,并不用于限定本专利技术。由说明书附图所示的一种分丝管式索鞍后场装配式定位装置的结构示意图可知,本专利技术包括用于安装分丝管式索鞍4的劲性骨架,劲性骨架上设置有用于定位分丝管式索鞍4出塔口空间位置的定位托架2,劲性骨架2上还设置有用于定位分丝管式索鞍4中心线和高程位置的底高程限高钢板6和限位三角块5,限位三角块5固接于底高程限高钢板6的上端面,定位托架2、底高程限高钢板6和限位三角块5三者的对称中心轴线共线。劲性骨架包括垂直设置于混凝土平台1上的出塔口高程固定槽钢3和中心固定槽钢7,出塔口高程固定槽钢3围城一个长方体状,中心固定槽钢7设置于出塔口高程固定槽钢3的中间且两者对称中心轴线共线布置,出塔口高程固定槽钢3的中心轴线与中心固定槽钢7的中心轴线共线。相邻出塔口高程固定槽钢3之间固接有定位托架2。相邻中心固定槽钢7之间固接有底高程限高钢板6。限位三角块5的中心轴线与劲性骨架的中心轴线共线。相邻固定槽钢3之间和相邻中心固定槽钢7之间均设置有横撑及剪刀叉8。定位托架2为一块钢板而不是采用角铁,可以保证本专利技术在运输过程中分丝管不会变形偏位,由于丝管中心在圆曲线上,若用现有技术中的钢板控制高程的办法定位分丝管则太复杂,而运用限位三角块5(角铁),在角铁上标记点中心,更有利于在圆弧上顶住圆弧中心。使用本专利技术(后场定位)时,首先通过高精密全站仪在混凝土平台1上放样出劲性骨架外边线及落点,进行喷漆标记。劲性骨架落位竖立后通过水准管进行纠偏,并及时进行固定焊接;然后通过高精密全站仪对中心固定槽钢7进行高程定位,接着在中心固定槽钢7上底高程限高钢板6,底高程限高钢板6上进行精密测量焊接限位三角块5,通过限位三角块5、底高程限高钢板6、中心固定槽钢7整体控制分丝管索鞍4的中心空间位置,这也是本专利技术相对于现有技术的关键所在,其通过增加一个参考点极大地方便了分丝管索鞍4的安装调试;接着对分丝管索鞍出塔口高程固定槽钢3进行高程定位,在出塔口高程固定槽钢3上焊接定位托架2,通过高精密全站仪对定位托架2上定位出出塔口锚垫板平面位置及高程。(后场吊装及定位流程:分丝管式索鞍4出厂时已经对分丝管圆弧中心以及锚垫板本文档来自技高网
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一种分丝管式索鞍后场装配式定位装置及装配方法

【技术保护点】
一种分丝管式索鞍后场装配式定位装置,包括用于安装分丝管式索鞍(4)的劲性骨架,所述劲性骨架上设置有用于定位所述分丝管式索鞍(4)出塔口空间位置的定位托架(2),其特征在于:所述劲性骨架(2)上还设置有用于定位所述分丝管式索鞍(4)中心线和高程位置的底高程限高钢板(6)和限位三角块(5),所述限位三角块(5)固接于所述底高程限高钢板(6)的上端面,所述定位托架(2)、所述底高程限高钢板(6)和所述限位三角块(5)三者的对称中心轴线共线。

【技术特征摘要】
1.一种分丝管式索鞍后场装配式定位装置,包括用于安装分丝管式索鞍(4)的劲性骨架,所述劲性骨架上设置有用于定位所述分丝管式索鞍(4)出塔口空间位置的定位托架(2),其特征在于:所述劲性骨架(2)上还设置有用于定位所述分丝管式索鞍(4)中心线和高程位置的底高程限高钢板(6)和限位三角块(5),所述限位三角块(5)固接于所述底高程限高钢板(6)的上端面,所述定位托架(2)、所述底高程限高钢板(6)和所述限位三角块(5)三者的对称中心轴线共线。2.根据权利要求1所述的一种分丝管式索鞍后场装配式定位装置,其特征在于:所述劲性骨架包括垂直设置于混凝土平台(1)上的出塔口高程固定槽钢(3)和中心固定槽钢(7),所述出塔口高程固定槽钢(3)的中心轴线与所述中心固定槽钢(7)的中心轴线共线。3.根据权利要求2所述的一种分丝管式索鞍后场装配式定位装置,其特征在于:相邻出塔口高程固定槽钢(3)之间固接有定位托架(2)。4.根据权利要求2所述的一种分丝管式索鞍后场装配式定位装置,其特征在于:相邻中心固定槽钢(7)之间固接有底高程限高钢板(6)。5.根据权利要求1所述的一种分丝管式索鞍后场...

【专利技术属性】
技术研发人员:郎泽俊耿权胡东武熊峰尤加林陈成王浩宇杨奇
申请(专利权)人:中交第二航务工程局有限公司
类型:发明
国别省市:湖北,42

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