一种可收纳的无人机起落架制造技术
An unmanned aerial vehicle (UAV) landing gear
The invention discloses a UAV landing gear can be accommodated, including the UAV body, both sides of the lower end of the UAV body are provided with the holding groove, and the two containing grooves are arranged in the landing gear, the landing gear from the first falling plate and second landing board, the first top. The falling plate and the upper end of the holding groove connection, one end in the middle lower end of the first landing board through the first articulated seat is connected with two transmission rod, the other end and the two drive rod are embedded in the first groove, below the second landing gear plate in the first plate, and lower end plate on both sides of the second landing are fixedly connected with the side plate, one end of the first falling plate on both sides of the side plate is fixedly connected to the upper side of the first landing plate and second landing plate is located in the storage groove, not directly exposed to the UAV body On the outside, the occupancy volume of the unmanned aerial vehicle (UAV) is reduced, and the convenience of the UAV itself is ensured.
【技术实现步骤摘要】
一种可收纳的无人机起落架
本专利技术涉及无人机相关
，具体为一种可收纳的无人机起落架。
技术介绍
无人驾驶飞机简称“无人机”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作，与有人驾驶飞机相比，无人机往往更适合那些太“愚钝，肮脏或危险”的任务。无人机按应用领域，可分为军用与民用。军用方面，无人机分为侦察机和靶机。民用方面，无人机+行业应用，是无人机真正的刚需；目前在航拍、农业、植保、微型自拍、快递运输、灾难救援、测绘、新闻报道等等领域的应用，大大的拓展了无人机本身的用途，发达国家也在积极扩展行业应用与发展无人机技术。现有技术中，无人机都安装有起落架，一般起落架都是直接安装在无人机的外侧，这种方式存在以下弊端：1.起落架直接安装在无人机的外侧，影响无人机的美观，且增大了无人机的体积，导致无人机的便携性大大下降；2.起落架没有很好的缓冲结构，无人机在降落时，由于重力的作用，起落架与地面的碰撞力，直接传导给无人机，导致无人机的内部结构损坏，降低了无人机的使用寿命。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种可收纳的无...
【技术保护点】
一种可收纳的无人机起落架，包括无人机本体(1)，所述无人机本体(1)的下端两侧均设有收纳槽(2)，且两个收纳槽(2)内均设有起落架，其特征在于：所述起落架由第一起落板(3)和第二起落板(4)组成，所述第一起落板(3)的上端与收纳槽(2)的顶部贴合连接，第一起落板(3)的下端中部通过第一铰接座连接两个传动杆(6)的一端，且两个传动杆(6)的另一端均嵌接在第一滑槽(7)内，所述第一滑槽(7)的数量为两个，两个第一滑槽(7)对称设置在第二起落板(4)的上端，所述第二起落板(4)位于第一起落板(3)的下方，且第二起落板(4)的左右两侧均固定连接边板(5)的一端下侧，所述第一起落板(...
【技术特征摘要】
1.一种可收纳的无人机起落架，包括无人机本体(1)，所述无人机本体(1)的下端两侧均设有收纳槽(2)，且两个收纳槽(2)内均设有起落架，其特征在于：所述起落架由第一起落板(3)和第二起落板(4)组成，所述第一起落板(3)的上端与收纳槽(2)的顶部贴合连接，第一起落板(3)的下端中部通过第一铰接座连接两个传动杆(6)的一端，且两个传动杆(6)的另一端均嵌接在第一滑槽(7)内，所述第一滑槽(7)的数量为两个，两个第一滑槽(7)对称设置在第二起落板(4)的上端，所述第二起落板(4)位于第一起落板(3)的下方，且第二起落板(4)的左右两侧均固定连接边板(5)的一端下侧，所述第一起落板(3)的左右两侧均固定连接边板(5)的一端上侧，且第一起落板(3)的下端对称设有两个第二滑槽(8)，第二滑槽(8)内嵌接有导向竖杆(9)的上端，导向竖杆(9)上端的一侧通过压缩弹簧连接第二滑槽(8)的侧壁，所述导向竖杆(9)的下端通过第二铰接座连接滑轮，滑轮的下端与传动杆(6)的上侧贴合连接，所述第二起落板(4)的左右两侧均设有弧形口，弧形口内插接有半圆形销钉(10)的一端，半圆形销钉(10)的另一端延伸至通口(11)内，通口位于边板(5)的一端下侧，所述半圆形销钉(10)另一端的两侧均设有插块，插块位于通口(11)上下两端的延伸通道(12)内，所述半圆形销钉(10)另一端的中部固定连接导向横杆(13)的一端，导向横杆(13)的一端外侧缠绕设有复位弹簧，所述导向横杆(13)的另一端贯穿通口(11)并延伸至边板(5)的外侧，...
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