一种汽车异形工件快压快取机构制造技术

本发明专利技术涉及一种汽车异形工件快压快取机构，包括底板，底板上安装有“7”字形的支撑座，支撑座的水平部分的悬空端上方安装有定位芯轴，定位芯轴为上小下大的二级台阶杆，定位芯轴的顶部插装有上大下小的“T”形压头，定位芯轴的下端直径、“T”形压头的上端直径均大于衬套的外径，定位芯轴的上端直径、“T”形压头的下端直径与衬套的内径匹配，支撑座的竖直部分内侧为定位斜面，当衬套、换挡箱的安装孔先后插入定位芯轴上并压装到位时，定位斜面正好与换挡箱的底面贴合；底板的下方安装有快夹，向上推动快夹的手柄时，快夹的压紧头穿过底板上的过孔正好压在换挡箱上。结合压机将衬套快速压装到异形工件的压装孔内，压装同心度高，装配效率高，取件轻松。

A fast pressing mechanism for automobile special-shaped workpiece

The invention relates to an automobile shaped workpiece fast cache mechanism, which comprises a bottom plate, bottom plate is installed on the supporting seat 7 \shape of the horizontal part of the supporting seat, a positioning axle suspension mounting end above the positioning axle is on the lower level of two bar, the top of the positioning core shaft inserted with a large small\ T \shaped head, a positioning mandrel diameter, the lower end of the\ T \shaped indenter diameter than the outer diameter of the upper end of the bushing, the upper end of the positioning mandrel diameter, the shape of\ T \at the lower end of the pressure head diameter and the inner diameter of the bushing, the vertical part of medial support seat as the positioning inclined mounting hole when the bushing, gear shifting box has inserted into the positioning mandrel and press fit in place, a positioning slope coincides with the bottom surface of the gear shifting box fitting; plate is installed below the fast clip, handle to push the quick clamping, pressing head fast clip through the floor The over hole is just pressed on the gear box. Combined with press, the bushing is quickly pressed into the pressing hole of the special-shaped workpiece. It has high concentricity, high assembly efficiency and easy to take part.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车异形工件快压快取机构
本专利技术属于车用零部件制造
，具体涉及一种快压快取的压装机构。
技术介绍
如图2所示，车用换挡箱为异形铸造件，在换挡箱的一侧一体成型有安装孔a，该安装孔a与换装箱的底面b呈一定的夹角，安装孔a内需要压装衬套。现目前由人工采用榔头敲击进行装配，工人先将衬套部分塞入安装孔内，再一手稳住工件，一手握住榔头进行敲击，装配一个衬套需要花费5-10分钟。存在的主要问题是：工人劳动强度大，装配效率差；且人工装配不能确保衬套与安装孔的同心度，一旦出现次品，需要重新将衬套冲出并导致衬套报废。对于此类压装孔与底面呈夹角的异形工件，需要专门设计一套压装机构，以实现快压快取，并确保压装精度。
技术实现思路
本专利技术拟提供一种异形工件专用的压装机构，结合压机将衬套快速压装到异形工件的压装孔内，并能快速将工件取出，压装同心度高，装配效率高。为此，本专利技术所采用的技术方案为：一种汽车异形工件快压快取机构，包括底板，所述底板上安装有“7”字形的支撑座，所述支撑座的水平部分的悬空端上方安装有定位芯轴，所述定位芯轴为上小下大的二级台阶杆，定位芯轴的顶部插装有上大下小的“T”形压头，定位芯轴的下端直径、“T”形压头的上端直径均大于衬套的外径，定位芯轴的上端直径、“T”形压头的下端直径与衬套的内径匹配，支撑座的竖直部分内侧为定位斜面，当衬套、换挡箱的安装孔插入定位芯轴上并压装到位时，定位斜面正好与换挡箱的底面贴合；所述底板的下方安装有快夹，向上推动快夹的手柄时，快夹的压紧头穿过底板上的过孔正好压在换挡箱上。作为上述方案的优选，所述支撑座的左右两侧设置有安装台，螺栓穿过安装台将支撑座固定到底板上；所述底板为矩形，矩形后端的两个转角位置处各设置有一个条形安装孔，矩形前端的居中位置处设置有一个条形安装孔。三个条形安装孔呈等腰三角形布置，既能确保安装可靠性，又能提高安装效率。本专利技术的有益效果是：对于压装孔与底面呈夹角的这类异形工件，采用本快压快取机构时，通过定位芯轴和定位斜面共同定位，确保了压装精度，压装完成后，通过快夹对换挡箱施加一向上的推力，能快速地将换挡箱取下。该压装夹具结合压机，将衬套快速压装到工件的压装孔内，压装同心度高，装配效率高、自动化程度高、取件轻松，大大降低了工人的劳动强度，构思新颖、设计巧妙。压装时，先取下“T”形压头，将衬套插入定位芯轴上，再将工件的压装孔装上，并通过定位斜面对压装定位。附图说明图1是本专利技术的结构示意图。图2是本专利技术的使用状态图。具体实施方式下面通过实施例并结合附图，对本专利技术作进一步说明：结合图1～图2所示，一种汽车异形工件快压快取机构，主要由底板1、支撑座2、定位芯轴3、“T”形压头4、快夹5组成。底板1最好为矩形，矩形后端的两个转角位置处各设置有一个条形安装孔1b，矩形前端的居中位置处设置有一个条形安装孔1b，实现底板1自身的可调节安装固定。底板1上安装有“7”字形的支撑座2，支撑座2包括水平部分和竖直部分。支撑座2的水平部分的一端与竖直部分相连，另一端为悬空端。在悬空端的上方安装有定位芯轴3，定位芯轴3为上小下大的二级台阶杆，定位芯轴3的顶部插装有“T”形压头4。定位芯轴3的顶部插装有上大下小的“T”形压头4，定位芯轴3的下端直径、“T”形压头4的上端直径均大于衬套的外径，定位芯轴3的上端直径、“T”形压头4的下端直径与衬套的内径匹配。支撑座2的竖直部分内侧为定位斜面2a，衬套的下端抵在定位芯轴3的下台阶上，压装到位后，定位芯轴3下台阶与“T”形压头4的上端的距离正好为衬套的高度一致。当衬套、工件(如换挡箱)定位芯轴3上并压装到位时，定位斜面2a正好与工件的底面贴合，工件通过定位芯轴3和定位斜面2a共同定位，确保了压装精度。底板1的下方安装有快夹5，向上推动快夹5的手柄时，压紧头穿过底板1上的过孔1a正好压在工件上。当压装完成后，向上推动快夹5，对工件施加一向上的推力，能快速地将工件取下。另外，支撑座2的左右两侧设置有安装台2b，螺栓穿过安装台2b将支撑座2固定到底板1上。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车异形工件快压快取机构，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)上安装有“7”字形的支撑座(2)，所述支撑座(2)的水平部分的悬空端上方安装有定位芯轴(3)，所述定位芯轴(3)为上小下大的二级台阶杆，定位芯轴(3)的顶部插装有上大下小的“T”形压头(4)，定位芯轴(3)的下端直径、“T”形压头(4)的上端直径均大于衬套的外径，定位芯轴(3)的上端直径、“T”形压头(4)的下端直径与衬套的内径匹配，支撑座(2)的竖直部分内侧为定位斜面(2a)，当衬套、换挡箱的安装孔插入定位芯轴(3)上并压装到位时，定位斜面(2a)正好与换挡箱的底面贴合；所述底板(1)的下方安装有快夹(5)，向上推动快夹(5)的手柄时，快夹(5)的压紧头穿过底板(1)上的过孔(1a)正好压在换挡箱上。

【技术特征摘要】
1.一种汽车异形工件快压快取机构，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)上安装有“7”字形的支撑座(2)，所述支撑座(2)的水平部分的悬空端上方安装有定位芯轴(3)，所述定位芯轴(3)为上小下大的二级台阶杆，定位芯轴(3)的顶部插装有上大下小的“T”形压头(4)，定位芯轴(3)的下端直径、“T”形压头(4)的上端直径均大于衬套的外径，定位芯轴(3)的上端直径、“T”形压头(4)的下端直径与衬套的内径匹配，支撑座(2)的竖直部分内侧为定位斜面(2a)，当衬套、换挡箱的安装孔插入定位芯...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘博文，陈小龙，
申请(专利权)人：陈小龙，
类型：发明
国别省市：四川,51