一种带有自动回弹结构的车载USB插口制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带有自动回弹结构的车载USB插口，包括：壳体、与壳体第一端部连接的连接盖板、安放在壳体与连接盖板之间的回弹装置；所述回弹装置包括安装在连接盖板内侧的扭簧、作为传动件的拨片、将扭簧和拨片固定在连接盖板内侧的固定压板。使用USB插口时，向上拨动拨片，拨片向上移动带动扭簧转动，使扭簧产生反向作用力，不使用USB插口时，拨片受到扭簧产生的反向作用力自动发生回弹。本实用新型专利技术的一种USB插口，具有防尘、防潮功能，回弹装置易更换，拨片挡板和USB插口属于一体化的设计，不使用时插口自动恢复遮挡状态。

【技术实现步骤摘要】
一种带有自动回弹结构的车载USB插口
本技术涉及汽车电子产品配件领域，特别涉及一种带有自动回弹结构的车载USB插口。
技术介绍
USB接口是汽车上常见的数据传输接口，可作为车载影音系统的数据传输接口，也可用于电子设备的充电。USB接口由插头和插口构成，大部分USB插口为敞开式的，不利于防尘防潮。在专利号为203376968的技术专利中公布了一种汽车影音系统，该影音系统包括USB插口，还包括有USB防尘盖，USB插口旁设有固定孔，USB防尘盖包括与USB插口相配合的盖体，盖体内端面设有与固定孔连接的连接件。本技术克服了现有的汽车影音系统的USB插口裸露，易沾染灰尘且难以清理的缺陷。但是以上公开的在车载USB接口方面的创新，存在以下的问题：首先，虽然USB插口旁边配有防尘盖体，然而实际上防尘盖体和USB插口并不能认为是一体的，每次使用完U盘后需要手动将USB防尘盖体盖住USB插口，对于一部分用户来讲并不会每次都能记得使用完U盘之后会用USB防尘盖体盖住USB插口，对于另外一部分用户来讲，可能会因为觉得每次使用前后都要手动打开、手动关闭防尘盖体很麻烦，进而让防尘盖长期处于打开状态。其次，防尘盖板的长期使用会使固定孔发生磨损，固定孔尺寸会发生变化，固定孔和连接件的配合会出现松动，进一步导致盖体不能完全盖住USB插口。而连接件都是批量生产的，并不太可能根据固定孔的尺寸变化进行定制，因此防尘盖板整体的可靠性不高。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种带有自动回弹结构的车载USB插口，其不仅能够解决现有大多数USB插口不能防尘防潮的问题，而且还能够解决保证用户不使用时USB插口自动被挡住、关键部件可靠性高的技术问题。为解决上述问题，本技术的技术方案为：一种带有自动回弹结构的车载USB插口，包括：壳体、与壳体第一端部连接的连接盖板、安放在壳体与连接盖板之间的回弹装置；所述回弹装置包括安装在连接盖板内侧的扭簧、作为传动件的拨片、将扭簧和拨片固定在连接盖板内侧的固定压板；其中：当使用所述USB插口时，向上拨动所述拨片，所述拨片向上移动带动所述扭簧转动，使所述扭簧产生反向作用力，当不使用所述USB插口时，所述拨片受到所述扭簧产生的反向作用力自动发生回弹。所述壳体的上壳体开有第一连接卡槽，所述壳体的下壳体开有第二连接卡槽，所述壳体的开口处的内部空间的两侧部分设计有限位端面；所述连接盖板的中下部开有拨片孔，所述连接盖板的中上部开有透光方孔，所述连接盖板的上部有第一连接卡扣，所述连接盖板的下部有第二连接卡扣，所述连接盖板的两侧有第一固定卡扣、第二固定卡扣；所述固定压板的上部的侧面开有对称的第一定位孔、第二定位孔，所述固定压板下部开有与所述拨片孔的长度一致的通孔，所述连接盖板的外表面的两侧设计有伸出部。所述第一连接卡扣卡在第一连接卡槽内，所述第二连接卡扣卡在第二连接卡槽内。所述第一固定卡扣、所述第二固定卡扣将所述固定压板固定在所述连接盖板内侧空间。所述一种带有自动回弹结构的USB插口装配时，所述限位端面对所述连接盖板的所述伸出部进行限位，从而对所述连接盖板进行限位。在本技术的一个实施例中，所述连接盖板的内侧、所述透光方孔的上部有第一圆形凸台、第二圆形凸台。所述第一圆形凸台和所述第二圆形凸台规格尺寸一致，在所述连接盖板上的位置的高度一致。所述扭簧套在所述第一圆形凸台的下端圆柱体上或者所述第二圆形凸台的下端圆柱体上。所述第一圆形凸台、所述第二圆形凸台与所述第一定位孔、所述第二定位孔分别对应；所述第一圆形凸台上端圆柱体上的直径、所述第二圆形凸台上端圆柱体上的直径分别与所述第一定位孔的直径、所述第二定位孔的直径相同。在本技术的一个实施例中，所述连接盖板的内侧、所述拨片孔的两侧的下方有第一方形垫块和第二方形垫块。所述第一方形垫块和所述第二方形垫块规格尺寸一致，在所述连接盖板上的位置的高度一致。所述拨片包括互相垂直的第一拨片板、挡板，第一拨片板伸出所述拨片孔，挡板的上端面开有扭簧滑动槽，挡板的下端部的侧面与第一拨片板固连在一起。所述扭簧的扭脚放置在所述扭簧滑动槽内，所述扭簧的另一端卡在所述连接盖板的内侧。在不使用所述USB插口时，所述挡板的下表面的两侧与所述第一方形垫块的上表面、第二方形垫块的上表面分别贴合在一起。在本技术的一个实施例中，所述壳体的外表面设计有外螺纹，所述USB插口还包括安装螺母，所述安装螺母设计有与所述外螺纹配合的内螺纹。在本技术的一个实施例中，所述连接盖板外表面覆盖有亚克力板。本技术由于采用以上技术方案，使其与现有技术相比具有以下的优点和积极效果：本技术的一种带有自动回弹结构的车载USB插口，包括：壳体、与壳体第一端部连接的连接盖板、安放在壳体与连接盖板之间的回弹装置；所述回弹装置包括安装在连接盖板内侧的扭簧、作为传动件的拨片、将扭簧和拨片固定在连接盖板内侧的固定压板。以上结构使得回弹装置和USB插口具有一体化的设计。本技术的一种带有自动回弹结构的车载USB插口，当使用所述USB插口时，向上拨动所述拨片，所述拨片向上移动带动所述扭簧转动，使所述扭簧产生反向作用力，当不使用所述USB插口时，所述拨片受到所述扭簧产生的反向作用力自动发生回弹。扭簧的反作用力使拨片自动发生回弹，挡住USB插口，保证了在不使用的情况下USB插口是处于被遮挡的状态，能够一直防尘防潮，省去了手动遮挡的麻烦，用户体验更好。本技术的一种带有自动回弹结构的车载USB插口，所述第一连接卡扣卡在第一连接卡槽内，所述第二连接卡扣卡在第二连接卡槽内。卡扣和卡槽的配合保证了连接盖板与壳体的紧密连接，在连接盖板内侧回弹装置失效时，在卡遭位置往壳体内侧挤压连接卡扣可方便拆卸连接盖板，进而对回弹装置进行更换，提高了USB插口使用的可靠性。本技术的一种带有自动回弹结构的车载USB插口，固定压板将扭簧和拨片固定在连接盖板内侧且扭簧的扭脚在扭簧滑动槽内，保证了扭簧和拨片相对位置的稳定性，保证了使用效果。本技术的一种带有自动回弹结构的车载USB插口，所述拨片包括互相垂直的第一拨片板、挡板，第一拨片板伸出所述拨片孔，通过对第一拨片进行人性化的设计，可以进一步提高用户使用的手感。附图说明下面结合附图和具体实施方式对本技术做进一步详细的说明。图1是本技术实施例提供的一种带有自动回弹结构的车载USB插口剖视图。图2是本技术实施例提供的一种带有自动回弹结构的车载USB插口结构分解图。图3是本技术实施例提供的一种带有自动回弹结构的车载USB插口回弹状态连接盖板内侧图。图4是图1所示的一种带有自动回弹结构的车载USB插口壳体图。图5是本技术实施例提供的另一种带有自动回弹结构的车载USB插口剖视图。图6是图5所示的一种带有自动回弹结构的车载USB插口壳体图。符号说明：1-壳体2-第一连接卡槽3-第二连接卡槽4-第一连接卡扣5-第二连接卡扣6-连接盖板7-亚克力板8-扭簧9-透光方孔10-扭簧滑动槽11-拨片孔12-拨片13-固定压板14-第一定位孔15-第二定位孔16-通孔17-扭脚18-第一拨片板19-挡板20-第一固定卡扣21-第二固定卡扣22-第一圆形凸台23-第二圆形凸台24-第一方形垫本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带有自动回弹结构的车载USB插口，包括：壳体(1)、与壳体第一端部连接的连接盖板(6)、安放在壳体(1)与连接盖板(6)之间的回弹装置；所述回弹装置包括安装在连接盖板内侧的扭簧(8)、作为传动件的拨片(12)、将扭簧(8)和拨片(12)固定在连接盖板(6)内侧的固定压板(13)。

【技术特征摘要】
1.一种带有自动回弹结构的车载USB插口，包括：壳体(1)、与壳体第一端部连接的连接盖板(6)、安放在壳体(1)与连接盖板(6)之间的回弹装置；所述回弹装置包括安装在连接盖板内侧的扭簧(8)、作为传动件的拨片(12)、将扭簧(8)和拨片(12)固定在连接盖板(6)内侧的固定压板(13)。2.如权利要求1所述的一种带有自动回弹结构的车载USB插口，其特征在于，所述壳体(1)的上壳体开有第一连接卡槽(2)，所述壳体(1)的下壳体开有第二连接卡槽(3)，所述壳体(1)的开口处的内部空间的两侧部分设计有限位端面(27)；所述连接盖板(6)的中下部开有拨片孔(11)，所述连接盖板(6)的中上部开有透光方孔(9)，所述连接盖板(6)的上部有第一连接卡扣(4)，所述连接盖板(6)的下部有第二连接卡扣(5)，所述连接盖板(6)的两侧有第一固定卡扣(20)、第二固定卡扣(21)；所述固定压板(13)的上部的侧面开有对称的第一定位孔(14)、第二定位孔(15)，所述连接盖板(6)的外表面的两侧设计有伸出部(26)。3.如权利要求2所述的一种带有自动回弹结构的车载USB插口，其特征在于，所述第一连接卡扣(4)卡在所述第一连接卡槽(2)内，所述第二连接卡扣(5)卡在所述第二连接卡槽(3)内。4.如权利要求2所述的一种带有自动回弹结构的车载USB插口，其特征在于，所述第一固定卡扣(20)、所述第二固定卡扣(21)将所述固定压板(13)固定在所述连接盖板(6)内侧空间。5.如权利要求2所述的一种带有自动回弹结构的车载USB插口，其特征在于，所述固定压板(13)的下部开有与所述拨片孔(11)的长度一致的通孔(16)。6.如权利要求2所述的一种带有自动回弹结构的车载USB插口，其特征在于，所述连接盖板(6)的内侧、所述透光方孔(9)的上部有第一圆形凸台(22)、第二圆形凸台(23)。7.如权利要求6所述的一种带有自动回弹结构的车载USB插口，其特征在于，所述第一圆形凸台(22)和所述第二圆形凸台(23)规格尺寸一致，在所述连接盖板(6)上的位置的高度一致。8.如权利要求6或7所述的一种带有自动回弹结构的车载USB插口，其特征在于，所述扭簧(8)套在所述第一圆形凸台(22)的下端圆柱体上或者所述第二圆形凸台(23)的下端圆柱体上...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈佳伟，李超群，曹中信，郭云青，
申请(专利权)人：上海联界汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31