一种具有警示功能的电子交通指示牌制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有警示功能的电子交通指示牌，包括安装座，所述安装座的顶端外壁通过螺栓固定有支撑柱，且支撑柱一侧外壁的顶端通过螺栓固定有支撑臂，所述支撑臂远离支撑柱的一侧外壁通过螺栓固定有箱体，所述箱体的顶端外壁通过螺栓固定有支撑架，且支撑架的顶端外壁通过螺栓固定有太阳能电池板，所述箱体的一侧外壁通过螺栓固定有高音喇叭。本实用新型专利技术通过有两种颜色的灯条的灯板，能够通过不同颜色的灯条显示车流状况，增加了高音喇叭，能够通过声音像路过的车辆进行播报车流状况，增加太阳能电池板，能够降低能源损耗，节省成本，本装置能够通过彩色灯珠和高音喇叭对驾驶员进行提醒和警示，结构简单，实用性强。

【技术实现步骤摘要】
一种具有警示功能的电子交通指示牌
本技术涉及交通设备
，尤其涉及一种具有警示功能的电子交通指示牌。
技术介绍
目前在公路道路交通上所使用的路标和指示牌以及方向标志的可视性均不高，只是采用导向色进行被动的反光效果，白天时候可视度不是很远，特别是在夜间，高挂的路标和向下照明的车灯造成发差，司机很难看清楚，在夜晚或天气恶劣或能见度低的情况下，更是给司机以及行人带来了诸多不便，而且这类的交通指示牌没有给司机的预示和警告功能，这就给交通管理和行车安全带来的困难，在城市化进程高度发展的今天，普通的路标及指示牌已经不能满足社会发展的需要。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种具有警示功能的电子交通指示牌。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种具有警示功能的电子交通指示牌，包括安装座，所述安装座的顶端外壁通过螺栓固定有支撑柱，且支撑柱一侧外壁的顶端通过螺栓固定有支撑臂，所述支撑臂远离支撑柱的一侧外壁通过螺栓固定有箱体，所述箱体的顶端外壁通过螺栓固定有支撑架，且支撑架的顶端外壁通过螺栓固定有太阳能电池板，所述箱体的一侧外壁通过螺栓固定有高音喇叭，且箱体的底端外壁通过螺栓固定有摄像头，所述箱体一边外壁通过螺栓固定有外罩，且箱体的顶端外壁通过螺栓固定有基板，所述基板的底端外壁通过螺栓固定在箱体的底端内壁上，所述基板靠近外罩的一侧外壁通过螺钉固定有灯板，且灯板的外壁粘接有第一灯条和第二灯条，所述基板的另一边外壁通过螺栓固定有散热器，所述箱体的顶端内壁通过螺栓固定有蓄电池，且箱体远离外罩的一边外壁开设有散热口，散热口内壁通过螺栓固定有散热风扇，所述箱体位于散热风扇的一边内壁通过螺栓固定有控制器，且箱体位于控制器同一侧的外壁上通过螺栓固定有无线信号接收器。优选的，所述第一灯条的外观结构与第二灯条的外观结构一致，且第一灯条内壁安装为红色灯珠，第二灯条的内壁安装为绿色灯珠。优选的，所述基板的长度与宽度和箱体的长度与宽度一致，且外罩的长度与宽度和箱体的长度与宽相匹配。优选的，所述灯板的数量为两个，且两个灯板垂直固定在基板的一边外壁上。优选的，所述控制器的型号为DATA-7311，且无线信号接收器的输出端通过信号线与控制器连接。优选的，所述摄像头的输出端通过信号线与控制器连接，且高音喇叭的输入端通过信号线与控制器连接，高音喇叭通过导线与蓄电池连接。本技术的有益效果为：本技术中，通过增加了有两种颜色的灯条的灯板，从而能够通过不同颜色的灯条显示车流状况，通过增加了高音喇叭，从而能够通过声音像路过的车辆进行播报车流状况，通过增加太阳能电池板，从而能够降低能源损耗，节省成本，综上所述本装置能够通过彩色灯珠和高音喇叭对驾驶员进行提醒和警示，结构简单，实用性强。附图说明图1为本技术提出的一种具有警示功能的电子交通指示牌的结构主视图；图2为本技术提出的一种具有警示功能的电子交通指示牌的结构侧视图。图中：1安装座、2支撑柱、3支撑臂、4箱体、5第一灯条、6第二灯条、7摄像头、8灯板、9高音喇叭、10支撑架、11太阳能电池板、12控制器、13外罩、14散热风扇、15基板、16、散热器、17蓄电池、18无线信号接收器。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-2，一种具有警示功能的电子交通指示牌，包括安装座1，安装座1的顶端外壁通过螺栓固定有支撑柱2，且支撑柱2一侧外壁的顶端通过螺栓固定有支撑臂3，支撑臂3远离支撑柱2的一侧外壁通过螺栓固定有箱体4，箱体4的顶端外壁通过螺栓固定有支撑架10，且支撑架10的顶端外壁通过螺栓固定有太阳能电池板11，箱体4的一侧外壁通过螺栓固定有高音喇叭9，且箱体4的底端外壁通过螺栓固定有摄像头7，箱体4一边外壁通过螺栓固定有外罩13，且箱体4的顶端外壁通过螺栓固定有基板15，基板15的底端外壁通过螺栓固定在箱体4的底端内壁上，基板15靠近外罩13的一侧外壁通过螺钉固定有灯板8，且灯板8的外壁粘接有第一灯条5和第二灯条6，基板15的另一边外壁通过螺栓固定有散热器16，箱体4的顶端内壁通过螺栓固定有蓄电池17，且箱体4远离外罩13的一边外壁开设有散热口，散热口内壁通过螺栓固定有散热风扇14，箱体4位于散热风扇14的一边内壁通过螺栓固定有控制器12，且箱体4位于控制器12同一侧的外壁上通过螺栓固定有无线信号接收器18。本技术中，第一灯条5的外观结构与第二灯条6的外观结构一致，且第一灯条5内壁安装为红色灯珠，第二灯条6的内壁安装为绿色灯珠，基板15的长度与宽度和箱体4的长度与宽度一致，且外罩13的长度与宽度和箱体4的长度与宽相匹配，灯板8的数量为两个，且两个灯板8垂直固定在基板15的一边外壁上，控制器12的型号为DATA-7311，且无线信号接收器18的输出端通过信号线与控制器12连接，摄像头7的输出端通过信号线与控制器12连接，且高音喇叭9的输入端通过信号线与控制器12连接，高音喇叭9通过导线与蓄电池17连接。工作原理：蓄电池17通过太阳能电池板11发电，然后摄像头7通过设置路面流动的车辆测算车辆的流速状况，在正常流速的情况下第二灯6条始终亮起，当流速较慢造成堵车时第一灯珠5开始亮起，并且当前方发生交通事故时控制器12接受无线信号接收器18的信号控制高音喇叭9进行播报事故信息。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有警示功能的电子交通指示牌，包括安装座（1），其特征在于，所述安装座（1）的顶端外壁通过螺栓固定有支撑柱（2），且支撑柱（2）一侧外壁的顶端通过螺栓固定有支撑臂（3），所述支撑臂（3）远离支撑柱（2）的一侧外壁通过螺栓固定有箱体（4），所述箱体（4）的顶端外壁通过螺栓固定有支撑架（10），且支撑架（10）的顶端外壁通过螺栓固定有太阳能电池板（11），所述箱体（4）的一侧外壁通过螺栓固定有高音喇叭（9），且箱体（4）的底端外壁通过螺栓固定有摄像头（7），所述箱体（4）一边外壁通过螺栓固定有外罩（13），且箱体（4）的顶端外壁通过螺栓固定有基板（15），所述基板（15）的底端外壁通过螺栓固定在箱体（4）的底端内壁上，所述基板（15）靠近外罩（13）的一侧外壁通过螺钉固定有灯板（8），且灯板（8）的外壁粘接有第一灯条（5）和第二灯条（6），所述基板（15）的另一边外壁通过螺栓固定有散热器（16），所述箱体（4）的顶端内壁通过螺栓固定有蓄电池（17），且箱体（4）远离外罩（13）的一边外壁开设有散热口，散热口内壁通过螺栓固定有散热风扇（14），所述箱体（4）位于散热风扇（14）的一边内壁通过螺栓固定有控制器（12），且箱体（4）位于控制器（12）同一侧的外壁上通过螺栓固定有无线信号接收器（18）。...

【技术特征摘要】
1.一种具有警示功能的电子交通指示牌，包括安装座（1），其特征在于，所述安装座（1）的顶端外壁通过螺栓固定有支撑柱（2），且支撑柱（2）一侧外壁的顶端通过螺栓固定有支撑臂（3），所述支撑臂（3）远离支撑柱（2）的一侧外壁通过螺栓固定有箱体（4），所述箱体（4）的顶端外壁通过螺栓固定有支撑架（10），且支撑架（10）的顶端外壁通过螺栓固定有太阳能电池板（11），所述箱体（4）的一侧外壁通过螺栓固定有高音喇叭（9），且箱体（4）的底端外壁通过螺栓固定有摄像头（7），所述箱体（4）一边外壁通过螺栓固定有外罩（13），且箱体（4）的顶端外壁通过螺栓固定有基板（15），所述基板（15）的底端外壁通过螺栓固定在箱体（4）的底端内壁上，所述基板（15）靠近外罩（13）的一侧外壁通过螺钉固定有灯板（8），且灯板（8）的外壁粘接有第一灯条（5）和第二灯条（6），所述基板（15）的另一边外壁通过螺栓固定有散热器（16），所述箱体（4）的顶端内壁通过螺栓固定有蓄电池（17），且箱体（4）远离外罩（13）的一边外壁开设有散热口，散热口内壁通过螺栓固定有散热风扇（14），所述箱体（4）位于散热风扇（14）的一边内壁通过螺栓固定有控制器（1...

【专利技术属性】
技术研发人员：景建伟，王萌，
申请(专利权)人：河南师范大学，
类型：新型
国别省市：河南,41