一种V缸汽油机叶轮制造技术

技术编号:17623501 阅读:42 留言:0更新日期:2018-04-04 16:47
本实用新型专利技术公开了一种V缸汽油机叶轮,包括叶轮基座(1),在所述叶轮基座(1)上端面边沿设置有多个叶片(2),所述叶片(2)以叶轮基座(1)中心为基点环形非均布排列,所述相邻两个叶片(2)之间区域为流动通道(3),所述叶片(2)进口角和出口安装角均为40度至60度。本实用新型专利技术具有结构设计巧妙、成本低廉、使用可靠的优点,采用它能够提高发动机冷却空气的流量,降低机油的温度,提高了发动机的整机动力性能,延长了发动机使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种V缸汽油机叶轮
本技术涉及一种叶轮,特别是一种V缸汽油机叶轮。
技术介绍
目前,在现有的四冲程V缸汽油机上,由于该四冲程V缸汽油机在运行时,燃油燃烧、发动机运行摩擦会产生大量的热。而现有的四冲程风冷汽油机的冷却风流量较低,导致高负荷工作时,发动机机油温度过高,造成整机动力性能差、使用寿命短。
技术实现思路
本技术的目的就是提供一种能够提高冷却空气流量的V缸汽油机叶轮。本技术的目的是通过这样的技术方案实现的,一种V缸汽油机叶轮,包括叶轮基座,在所述叶轮基座上端面边沿设置有多个叶片,所述叶片以叶轮基座中心为基点环形非均布排列,所述相邻两个叶片之间区域为流动通道,所述叶片进口角和出口安装角均为40度至60度。其中,所述叶片为单圆弧状,所述相邻叶片之间的流动通道由内向外逐渐变大。进一步,所述叶片圆弧半径为25mm至40mm,叶片入口形成的圆形轮廓直径为140mm至170mm。为了增强叶片与叶片之间的强度,在所述叶片中上部外径处设置有悬浮式加强筋,所述悬浮式加强筋平行叶轮基座设置。为了便于与挡草罩连接,在所述叶片上设置有与挡草罩配合的螺柱。由于采用了上述技术方案,本技术具有结构设计巧妙、成本低廉、使用可靠的优点,采用它能够提高发动机冷却空气的流量,降低机油的温度,提高了发动机的整机动力性能,延长了发动机使用寿命。附图说明本技术的附图说明如下:图1为本技术的结构示意图;图2为本技术的立体图。具体实施方式下面结合附图对本技术的具体实施方式作进一步详细的说明,但本技术并不局限于这些实施方式,任何在本实施例基本精神上的改进或替代,仍属于本技术权利要求所要求保护的范围。实施例1:如图1、2所示,一种V缸汽油机叶轮,包括叶轮基座1,在所述叶轮基座1上端面边沿设置有多个叶片2,所述叶片2以叶轮基座1中心为基点环形非均布排列,所述相邻两个叶片2之间区域为流动通道3,所述叶片2进口角和出口安装角均为40度至60度。其中,所述叶片2为单圆弧状,所述相邻叶片2之间的流动通道3由内向外逐渐变大。进一步,所述叶片2圆弧半径为25mm至40mm,叶片2入口形成的圆形轮廓直径为140mm至170mm。为了提高强度,在所述叶片2中上部外径处设置有悬浮式加强筋4,所述悬浮式加强筋4平行叶轮基座1设置。为了便于与挡草罩连接,在所述叶片2上设置有与挡草罩配合的螺柱5。在本技术中,四冲程V缸发动机运转过程中,当叶轮转动时,流体与叶轮的相对速度从叶轮中心向外逐渐增大。此时流体的流速达到最高,流体获得的能量达到上限,符合伯努利方程原理,能量得到了充分利用。悬浮式加强筋4在增加叶轮强度基础上,有效的减小了因分模而形成的台阶面,减小其对流量和风噪的影响。本文档来自技高网...
一种V缸汽油机叶轮

【技术保护点】
一种V缸汽油机叶轮,包括叶轮基座(1),在所述叶轮基座(1)上端面边沿设置有多个叶片(2),其特征是:所述叶片(2)以叶轮基座(1)中心为基点环形非均布排列,所述相邻两个叶片(2)之间区域为流动通道(3), 所述叶片(2)进口角和出口安装角均为40度至60度。

【技术特征摘要】
1.一种V缸汽油机叶轮,包括叶轮基座(1),在所述叶轮基座(1)上端面边沿设置有多个叶片(2),其特征是:所述叶片(2)以叶轮基座(1)中心为基点环形非均布排列,所述相邻两个叶片(2)之间区域为流动通道(3),所述叶片(2)进口角和出口安装角均为40度至60度。2.如权利要求1所述的V缸汽油机叶轮,其特征是:所述叶片(2)为单圆弧状,所述相邻叶片(2)之间的流动通道(3)由内向外逐渐变大。3...

【专利技术属性】
技术研发人员:谭洪军倪龙涛朱波
申请(专利权)人:重庆宗申通用动力机械有限公司
类型:新型
国别省市:重庆,50

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