一种路内分体式可调节高度井盖装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种路内分体式可调节高度井盖装置，包括井盖底座、垫片组、井盖套和井盖，井盖底座、垫片组、井盖套由下至上排布且通过螺栓连接，井盖置于井盖套上。本实用新型专利技术的有益效果是：稳定性好，防塌陷性高；施工简单，节省劳动力成本；路面维修，铣刨、摊铺，调整高度方便；确保路面平整度，提高工程质量。由于井盖底座和砖井为一体化，就不可能发生整体脱落，掉入井内现象，避免了行人和车辆的安全隐患。提高了工程质量，节约了施工及维修的成本，方便了大众，是井盖系统产品的一次技术性革命。

An internal split height adjustable manhole cover device

The utility model discloses an internal split height adjustable manhole cover device comprises a manhole cover base, gasket, cover and manhole cover, manhole cover, manhole cover base gasket, bottom-up arrangement and connected by bolts, placed in a manhole covers. The utility model has the advantages of good stability, high collapsing resistance, simple construction and labor cost saving, and convenient adjustment for pavement maintenance, milling and paving, ensuring pavement evenness and improving engineering quality. Due to the integration of the shaft cover base and the brick well, it is impossible to fall into the whole and fall into the well and avoid the hidden danger of pedestrians and vehicles. The quality of the project is improved, the cost of construction and maintenance is saved, the public is convenient, and it is a technical revolution of the product of the well cover system.

【技术实现步骤摘要】
一种路内分体式可调节高度井盖装置
本技术涉及路面井盖
，尤其涉及一种路内分体式可调节高度井盖装置。
技术介绍
市政路面施工中最难处理，维修率最高就是路内井口周围，一直以来，路内井盖装置有两种传统形式。其一，是装置分为井座与井盖两部分的传统方式。在施工中无法固定井座，因为摊铺沥青中要随时提升装置整体，达到和路面一平后，在井座底部砖井之间加垫块，垫平高度后，周围用沥青填平、碾压。这种情况只是暂时平整，重载车反复通行后，垫块很快松动脱落，周围沥青混凝土逐渐松软开裂，整体井座下沉，道路形成坑状，引发周围更多沥青路面破损，无法恢复。其二，现在市场上有一种产品叫“防塌陷”井盖装置。在井盖周围框上延长盖板，底座直接与砖砌窑井接触，不需要垫块支撑，完全靠延长盖板受力。夏天天气炎热沥青变软，重载汽车碾压导致变形，路面整体下陷，并且多出来的盖板面积过大，路面不美观且不随路面形状，车辆通过有颠簸感，路面上体现井盖面积越小越好。城市道路到了一定年限，要进行铣刨，重新摊铺面层，在传统条件下，必须拆除井座，随着工程进度重新安装一遍，不但麻烦，还保证不了工程质量，有时井座拆除后破粹，便得更换，从而费时、浪费资金、降低工程质量。以上两种方式井盖系统在需要更换维修时，都需要把井盖周围半径至少1米以上范围的路面切割、挖开，使井盖底座全部露出路面，才可以更换井盖零件或重新垫平，最后填平路面摊铺沥青，此维修方法，浪费了大量人力与物力。施工时，每施工一层，都要上调一次井座，几个人一起上搬，加垫块，施工难度高，垫块不稳定，劳动成本大。
技术实现思路
本技术为解决井盖周围沥青龟裂导致路面整体下沉，安装及维修费力费时的问题，提供一种路内分体式可调节高度井盖装置。为解决上述技术问题，本技术的技术方案是：一种路内分体式可调节高度井盖装置，包括井盖底座、垫片组、井盖套和井盖，井盖底座、垫片组、井盖套由下至上排布且通过螺栓连接，井盖置于井盖套上；井盖底座的座体为空腔圆柱体结构，座体的底部环绕设有边沿，边沿上开设有若干个混凝土浇注孔，座体的顶部环绕设有底座平台，底座平台上开设有若干个螺栓孔一，座体的内壁上安装有链接锁，座体的外壁上设有若干个承重脊梁；垫片组为分体式结构，包括若干片间隔设置且环绕成环形的弧状垫片单体，每片垫片单体上均开设有螺栓孔二；井盖套为空腔圆柱体结构，井盖套的内壁设有承重台，承重台的内侧设有若干个螺栓孔位凸台且为一体成型结构，螺栓孔位凸台处开设有螺栓孔三。优选的，垫片单体有四片，螺栓孔位凸台有四处，螺栓孔一、螺栓孔二、螺栓孔三均有四个。优选的，井盖底座的材质为球墨铸铁或者灰口铸铁。优选的，垫片组的厚度为1-3cm。优选的，垫片组的材质为铁板材。优选的，井盖套的材质为球墨铸铁。本技术的有益效果是：1、稳定性好，防塌陷性高。井盖底座自身可抗压力在40吨以上，再浇筑C30砼一周后，可增加70％以上的强度，承压力达到80吨以上。由于路面施工完成后，井盖底座与砖井周围水稳层形成一体，井盖底座绝对固若金汤，杜绝了路面沥青龟裂塌陷的可能性。2、施工简单，节省劳动力成本。本产品只需要松动螺栓，加垫片组即可调整到位，省时省力。3、路面维修，铣刨、摊铺，调整高度方便。只需松动螺栓，调整垫片组，便可解决这些问题。4、确保路面平整度，提高工程质量。由于井盖底座牢固，调整量可控，和路面间高度差极小，同时井口占道面积小，施工完毕后路面体现平整度极佳，只要井口周围路面不发生变化，会永久确保平整度，大大提高了工程质量，免去道路井口周围的维修费用。本技术还有很多社会效益，由于井盖底座和砖井为一体化，就不可能发生整体脱落，掉入井内现象，避免了行人和车辆的安全隐患。提高了工程质量，节约了施工及维修的成本，方便了大众，是井盖系统产品的一次技术性革命。附图说明图1是本技术结构示意图；图2是本技术的主视图；图3是井盖底座的结构示意图；图4是井盖底座的主视图；图5是井盖底座的俯视图；图6是图5的A-A向视图；图7是图5的E-E向视图；图8是井盖底座的仰视图；图9是垫片组的结构示意图；图10是井盖套的结构示意图；图11是井盖套的俯视图；图12是井盖套的截面图；图13是井盖的主视图；图14是井盖的俯视图。其中：1、井盖底座，2、垫片组，3、井盖套，4、井盖，5、砖井，6、座体，7、承重脊梁，8、混凝土浇注孔，9、底座平台，10、螺栓孔一，11、链接锁，12、垫片单体，13、螺栓孔二，14、螺栓孔位凸台，15、承重台，16、螺栓孔三。具体实施方式如图1-图14所示，一种路内分体式可调节高度井盖装置，包括井盖底座1、垫片组2、井盖套3和井盖4，井盖底座1、垫片组2、井盖套3由下至上排布且通过螺栓连接，井盖4置于井盖套3上；井盖底座1的材质为球墨铸铁或者灰口铸铁，井盖底座1的座体6为空腔圆柱体结构，座体6的底部环绕设有边沿，边沿上开设有若干个混凝土浇注孔8，该混凝土浇注孔8是为了让混泥土与砖井5和井盖底座1之间充分接触，加大了混凝土接触面，从而提升了受力强度，座体6的顶部环绕设有底座平台9，底座平台9上开设有四个螺栓孔一10，座体6的内壁上安装有链接锁11，座体6的外壁上设有若干个承重脊梁7，与混凝土接触面增多，提升受力强度，螺栓孔一10的位置是在承重脊梁7的上方，加深了孔的深度，加强了螺栓紧固强度；垫片组2为分体式结构，包括四片间隔设置且环绕成环形的弧状垫片单体12，每片垫片单体12上均开设有螺栓孔二13，垫片组2的材质为铁板材，垫片组2的厚度根据实际施工尺寸可调整，优选的，垫片组2的厚度为1-3cm，方便调整整个装置的高度差，从而使井盖4与路面水平，如果水平度一致，就可以用同一厚度的四个垫片单体12安装；如果水平度不一致，可以根据水平度偏差用不同厚度的垫片单体12安装；井盖套3的材质为球墨铸铁，井盖套3为空腔圆柱体结构，井盖套3的内壁设有承重台15，让井盖4紧密的座落于该承重台15上，上下承重，四周紧密配合，避免周围松动及井盖4跳动，承重台15的内侧设有四个螺栓孔位凸台14且为一体成型结构，螺栓孔位凸台14处开设有螺栓孔三16，加大螺栓孔三16周围面积，从而增强螺栓孔三16四周强度；井盖4为通用结构，该几何尺寸根据国家标准，直径可采用φ500mm、φ600mm、φ700mm、φ800mm、φ900mm等。道路施工过程中，水泥稳定层施工完毕，清理好砖井口周围杂质，根据路面成活高度，将砖井5上面找平，并将井盖底座1座至上面，井盖底座1上平面周围和水稳料中间缺少部分用C30砼浇筑直到和井盖底座1上平面一平，使砼、砖墙及井盖底座1三者成为整体。待水稳层养生期过后，C30砼强度超过70％以上，摊铺沥青路面时，将井盖底座1和井盖套3通过螺栓上紧连成一体，加盖井盖4，使井盖4上平面低于沥青成活路面1-3cm，不影响摊铺机施工通过。摊铺机通过后，将井盖4取下，松动井盖套3上的螺栓，根据成活路面和井盖4高度差加1-3cm垫片组2，调整和路面一致高度后，上紧螺栓，加盖井盖4，确保路面平整度。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术披露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种路内分体式可调节高度井盖装置，其特征在于，包括井盖底座(1)、垫片组(2)、井盖套(3)和井盖(4)，井盖底座(1)、垫片组(2)、井盖套(3)由下至上排布且通过螺栓连接，井盖(4)置于井盖套(3)上；井盖底座(1)的座体(6)为空腔圆柱体结构，座体(6)的底部环绕设有边沿，边沿上开设有若干个混凝土浇注孔(8)，座体(6)的顶部环绕设有底座平台(9)，底座平台(9)上开设有若干个螺栓孔一(10)，座体(6)的内壁上安装有链接锁(11)，座体(6)的外壁上设有若干个承重脊梁(7)；垫片组(2)为分体式结构，包括若干片间隔设置且环绕成环形的弧状垫片单体(12)，每片垫片单体(12)上均开设有螺栓孔二(13)；井盖套(3)为空腔圆柱体结构，井盖套(3)的内壁设有承重台(15)，承重台(15)的内侧设有若干个螺栓孔位凸台(14)且为一体成型结构，螺栓孔位凸台(14)处开设有螺栓孔三(16)。

【技术特征摘要】
1.一种路内分体式可调节高度井盖装置，其特征在于，包括井盖底座(1)、垫片组(2)、井盖套(3)和井盖(4)，井盖底座(1)、垫片组(2)、井盖套(3)由下至上排布且通过螺栓连接，井盖(4)置于井盖套(3)上；井盖底座(1)的座体(6)为空腔圆柱体结构，座体(6)的底部环绕设有边沿，边沿上开设有若干个混凝土浇注孔(8)，座体(6)的顶部环绕设有底座平台(9)，底座平台(9)上开设有若干个螺栓孔一(10)，座体(6)的内壁上安装有链接锁(11)，座体(6)的外壁上设有若干个承重脊梁(7)；垫片组(2)为分体式结构，包括若干片间隔设置且环绕成环形的弧状垫片单体(12)，每片垫片单体(12)上均开设有螺栓孔二(13)；井盖套(3)为空腔圆柱体结构，井盖套(3)的内壁设有承重台(15)，承重台(15)的内侧设...

【专利技术属性】
技术研发人员：季天高，
申请(专利权)人：季天高，
类型：新型
国别省市：辽宁,21