一种带通风自调结构的商用车盘式制动钳体总成制造技术

本发明专利技术公开了一种带通风自调结构的商用车盘式制动钳体总成，包括支撑套、短衬套、短柱销、骨架油封和塑料防尘罩，所述制动钳体本体的外侧安装有制动支架，所述制动钳体本体内部的中侧安装有销轴；本发明专利技术便于增加短柱销的滑动行程，便于增加短衬套的耐磨性以及更好的导向性，容易安装，提升了防水防尘功能，密封垫底部与制动钳体本体配合更加紧密可靠，提升密封效果，彻底解决漏水渗水问题；提升了调整机构的工作性能，加强了内部零件的配合和工作稳定性，克服了制动过程中会发生的制动力不均、间隙调节失效、调整机构变形、制动失效等诸多问题，可以很好的起到对螺纹调整套自锁的功能。

A self ventilated disc brake caliper assembly structure into a commercial vehicle

The present invention discloses a self ventilated disc brake caliper assembly to adjust the structure of commercial vehicles, including a supporting sleeve, short sleeve, short pin, seal and plastic dust cover, outside of the brake caliper body provided with a brake bracket, in the side of the inner body for brake caliper body installation pin the invention is convenient for a sliding shaft; the increase of stroke short pin, in order to increase the short bushing wear resistance and better oriented, easy to install, improve the waterproof and dustproof function, sealing pad body bottom and the brake caliper body with more compact and reliable, improve the sealing effect, completely solve the problem of water seepage Water Leakage enhance the performance adjustment mechanism; the strengthening of internal components and work with stability, will overcome the braking force during braking is uneven, adjusting the gap adjusting mechanism of deformation, failure, brake failure etc. Many problems can be very good to play the function of self locking of the thread adjustment sleeve.

【技术实现步骤摘要】
一种带通风自调结构的商用车盘式制动钳体总成
本专利技术涉及商用车盘式制动钳体总成
，具体为一种带通风自调结构的商用车盘式制动钳体总成。
技术介绍
现有的商用车盘式制动钳体总成，具有以下不足之处：防尘板为冲压件，由于此位置为受力部位，反复的制动冲击，容易使其发生变形，导致密封失效，严重情况发生冲压防尘板断裂等情况，存在制动隐患、原支撑座防尘罩只有防尘作用、弹簧结构从调结构复杂，长期工作会使弹簧易出现疲劳影响使用寿命、单向轴承结构主调使用寿命短，易出现功能失效且零件加工难度大、制动过程中会发生的制动力不均、间隙调节失效、调整机构变形、制动失效等诸多问题。所以，如何设计一种带通风自调结构的商用车盘式制动钳体总成，成为我们当前要解决的问题。
技术实现思路
本专利技术提供一种带通风自调结构的商用车盘式制动钳体总成，通过增设支撑套,便于增加短柱销的滑动行程，另外将短衬套的高度由20mm改成30mm从而增加短衬套的耐磨性以及更好的导向性，通过骨架油封,可以取消使用柱销套锁圈，使其更加简便，容易安装，但其功能同柱销套一致，短柱销为了配合骨架油封的使用也要做一定的尺寸改动，改动后的短柱销相比原短柱销也更容易加工；改进后的骨架油封密封性更好，与柱销配合更加稳固。提升了防水防尘功能；用底盖取代原位置上需要安装的防尘板；底盖强度更高，安装密封圈后还可以打上密封胶使其密封效果更好，而且由于底盖强度和硬度较高安装时仅需用根螺栓固定上紧即可，比防尘板要少一半的螺栓，这样也减少了在加工钳体时的难度和一些不必要的工序；塑料防尘罩中的密封垫由原来的圆柱形状改为矩形，密封垫底部与制动钳体本体配合更加紧密可靠，提升密封效果，彻底解决漏水渗水问题；主调整器组件由原来的单向轴承结构的主调改成滚珠式结构的主调，而采用滚珠结构保证来制动钳体主调整机构无论在制动状态还是打滑、异响状态，均能保障制动调整机构安全有效，不会产生过载或卡滞失效等诸多问题。大大提升了调整机构的工作性能，加强了内部零件的配合和工作稳定性，克服了制动过程中会发生的制动力不均、间隙调节失效、调整机构变形、制动失效等诸多问题，应用于制动器中，将大大提升制动器的安全性、稳定性和使用寿命；通过通风孔，便于通风，从动调整器总成由原来的弹簧结构改成了卡簧结构；卡簧结构从调结构简单，使用寿命较长，尤其为了保证自调固定板稳定，在自调转轴上采用高强度挡圈锁扣结构，使自调固定板牢固地固定在规定位置，且不会滑落或脱落；支撑座防尘罩由原来的内孔圆圈骨架式更改为内孔弹簧片骨架式，而现在改成弹簧片式支撑座防尘罩其作用不仅起到防尘，由于骨架是弹簧片组成可以很好的起到对螺纹调整套自锁的功能，可以有效解决上述
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种带通风自调结构的商用车盘式制动钳体总成，包括增力臂总成、主调整器组件、支撑套、短衬套、短柱销、骨架油封、塑料防尘罩、密封垫、从动调整器总成、支撑座防尘罩、底盖、制动钳体本体、制动支架、销轴、六角圆柱头螺钉、胶盖、力矩保护器、主动链轮、链条、胶条、堵塞、滚针副总成、承力座总成、回位弹簧、轴封、第一内六角圆柱头螺钉、制动衬片压簧、第二内六角圆柱头螺钉、长支耳盖帽、长导向套、锁圈、导向套防尘罩、长衬套和通风孔，所述制动钳体本体的外侧安装有制动支架，所述制动钳体本体内部的中侧安装有销轴，所述制动钳体本体一侧的端部设置有内六角圆柱头螺钉，所述六角圆柱头螺钉上部的外侧短柱销，所述短柱销上部的外侧设置有短衬套，所述短衬套上部的外侧设置有支撑套，所述短柱销中部的外侧位于短柱销与制动钳体本体的连接处设置有骨架油封，所述六角圆柱头螺钉的一侧位于制动钳体本体一侧的中部设置有主调整器组件，所述主调整器组件的主调为滚珠式结构的主调，所述主调整器组件的顶端设置有胶盖，所述主调整器组件与胶盖的连接处设置有力矩保护器，所述主调整器组件的中部连接有主动链轮，所述主动链轮的外侧安装有链条，所述主动链轮的外侧设置有胶条，所述主调整器组件的外侧设置有堵塞，所述链条的另一端连接有从动调整器总成，所述从动调整器总成呈卡簧结构，所述从动调整器总成的顶端与制动钳体本体的连接处设置有塑料防尘罩，所述塑料防尘罩与从动调整器总成的连接处设置有密封垫，所述主调整器组件的上部与从动调整器总成的上部通过增力臂总成连接，所述增力臂总成上部的外侧设置有滚针副总成，所述增力臂总成的下方设置有承力座总成，所述承力座总成的底端设置有回位弹簧，所述主调整器组件的底部和从动调整器总成的底部与制动钳体本体之间均通过支撑座防尘罩连接，所述制动钳体本体与支撑座防尘罩的连接处设置有底盖，所述底盖与支撑座防尘罩的连接处设置有轴封，所述承力座总成与制动钳体本体之间通过第一内六角圆柱头螺钉连接，所述第一内六角圆柱头螺钉的一侧位于制动钳体本体的内部设置有制动衬片压簧，所述从动调整器总成的一侧位于制动钳体本体一侧的一端设置有第二内六角圆柱头螺钉，所述第二内六角圆柱头螺钉的顶端设置有长支耳盖帽，所述第二内六角圆柱头螺钉的上部的外侧设置有长导向套，所述长导向套的外侧设置有长衬套，所述第二内六角圆柱头螺钉的底端设置有锁圈，所述锁圈的一侧设置有导向套防尘罩。根据上述技术方案，所述短衬套的高度为30mm。根据上述技术方案，所述底盖与制动钳体本体之间通过螺栓连接，螺栓的数量为4根。根据上述技术方案，所述密封垫为矩形。根据上述技术方案，所述轴封呈扁平状。根据上述技术方案，所述制动钳体本体的外侧涂有防静涂层，防静涂层的内侧设置有防火阻燃层，防静涂层的厚度是防火阻燃层的二分之一，且防静涂层的厚度为0.1mm。根据上述技术方案，所述制动钳体本体的一侧开设有通风孔，所述制动钳体本体与通风孔的连接处设置有密封圈，所述通风孔的端部安装有防尘网，所述制动钳体本体的一侧为通风孔的外侧设置有卡件，所述制动钳体本体与卡件之间通过旋转轴和旋转轴套连接，旋转轴的一段连接有卡板，旋转轴套的一侧和卡板之间通过复位弹簧连接。与现有技术相比，本专利技术的有益效果：通过增设支撑套,便于增加短柱销的滑动行程，另外将短衬套的高度由20mm改成30mm从而增加短衬套的耐磨性以及更好的导向性，通过骨架油封,可以取消使用柱销套锁圈，使其更加简便，容易安装，但其功能同柱销套一致，短柱销为了配合骨架油封的使用也要做一定的尺寸改动，改动后的短柱销相比原短柱销也更容易加工；改进后的骨架油封密封性更好，与柱销配合更加稳固。提升了防水防尘功能；用底盖取代原位置上需要安装的防尘板；底盖强度更高，安装密封圈后还可以打上密封胶使其密封效果更好，而且由于底盖强度和硬度较高安装时仅需用根螺栓固定上紧即可，比防尘板要少一半的螺栓，这样也减少了在加工钳体时的难度和一些不必要的工序；塑料防尘罩中的密封垫由原来的圆柱形状改为矩形，密封垫底部与制动钳体本体配合更加紧密可靠，提升密封效果，彻底解决漏水渗水问题；主调整器组件由原来的单向轴承结构的主调改成滚珠式结构的主调，而采用滚珠结构保证来制动钳体主调整机构无论在制动状态还是打滑、异响状态，均能保障制动调整机构安全有效，不会产生过载或卡滞失效等诸多问题。大大提升了调整机构的工作性能，加强了内部零件的配合和工作稳定性，克服了制动过程中会发生的制动力不均、间隙调节失效、调整机构变本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带通风自调结构的商用车盘式制动钳体总成，包括增力臂总成（1）、主调整器组件（2）、支撑套（3）、短衬套（4）、短柱销（5）、骨架油封（6）、塑料防尘罩（7）、密封垫（8）、从动调整器总成（9）、支撑座防尘罩（10）、底盖（11）、制动钳体本体（12）、制动支架（13）、销轴（14）、六角圆柱头螺钉（15）、胶盖（16）、力矩保护器（17）、主动链轮（18）、链条（19）、胶条（20）、堵塞（21）、滚针副总成（22）、承力座总成（23）、回位弹簧（24）、轴封（25）、第一内六角圆柱头螺钉（26）、制动衬片压簧（27）、第二内六角圆柱头螺钉（28）、长支耳盖帽（29）、长导向套（30）、锁圈（31）、导向套防尘罩（32）、长衬套（33）和通风孔（33），其特征在于：所述制动钳体本体（12）的外侧安装有制动支架（13），所述制动钳体本体（12）内部的中侧安装有销轴（14），所述制动钳体本体（12）一侧的端部设置有内六角圆柱头螺钉（15），所述六角圆柱头螺钉（15）上部的外侧短柱销（5），所述短柱销（5）上部的外侧设置有短衬套（4），所述短衬套（4）上部的外侧设置有支撑套（3），所述短柱销（5）中部的外侧位于短柱销（5）与制动钳体本体（12）的连接处设置有骨架油封（6），所述六角圆柱头螺钉（15）的一侧位于制动钳体本体（12）一侧的中部设置有主调整器组件（2），所述主调整器组件（2）的主调为滚珠式结构的主调，所述主调整器组件（2）的顶端设置有胶盖（16），所述主调整器组件（2）与胶盖（16）的连接处设置有力矩保护器（17），所述主调整器组件（2）的中部连接有主动链轮（18），所述主动链轮（18）的外侧安装有链条（19），所述主动链轮（18）的外侧设置有胶条（20），所述主调整器组件（2）的外侧设置有堵塞（21），所述链条（19）的另一端连接有从动调整器总成（9），所述从动调整器总成（9）呈卡簧结构，所述从动调整器总成（9）的顶端与制动钳体本体（12）的连接处设置有塑料防尘罩（7），所述塑料防尘罩（7）与从动调整器总成（9）的连接处设置有密封垫（8），所述主调整器组件（2）的上部与从动调整器总成（9）的上部通过增力臂总成（1）连接，所述增力臂总成（1）上部的外侧设置有滚针副总成（22），所述增力臂总成（1）的下方设置有承力座总成（23），所述承力座总成（23）的底端设置有回位弹簧（24），所述主调整器组件（2）的底部和从动调整器总成（9）的底部与制动钳体本体（12）之间均通过支撑座防尘罩（10）连接，所述制动钳体本体（12）与支撑座防尘罩（10）的连接处设置有底盖（11），所述底盖（11）与支撑座防尘罩（10）的连接处设置有轴封（25），所述承力座总成（23）与制动钳体本体（12）之间通过第一内六角圆柱头螺钉（26）连接，所述第一内六角圆柱头螺钉（26）的一侧位于制动钳体本体（12）的内部设置有制动衬片压簧（27），所述从动调整器总成（9）的一侧位于制动钳体本体（12）一侧的一端设置有第二内六角圆柱头螺钉（28），所述第二内六角圆柱头螺钉（28）的顶端设置有长支耳盖帽（29），所述第二内六角圆柱头螺钉（28）的上部的外侧设置有长导向套（30），所述长导向套（30）的外侧设置有长衬套（33），所述第二内六角圆柱头螺钉（28）的底端设置有锁圈（31），所述锁圈（31）的一侧设置有导向套防尘罩（32）。...

【技术特征摘要】
1.一种带通风自调结构的商用车盘式制动钳体总成，包括增力臂总成（1）、主调整器组件（2）、支撑套（3）、短衬套（4）、短柱销（5）、骨架油封（6）、塑料防尘罩（7）、密封垫（8）、从动调整器总成（9）、支撑座防尘罩（10）、底盖（11）、制动钳体本体（12）、制动支架（13）、销轴（14）、六角圆柱头螺钉（15）、胶盖（16）、力矩保护器（17）、主动链轮（18）、链条（19）、胶条（20）、堵塞（21）、滚针副总成（22）、承力座总成（23）、回位弹簧（24）、轴封（25）、第一内六角圆柱头螺钉（26）、制动衬片压簧（27）、第二内六角圆柱头螺钉（28）、长支耳盖帽（29）、长导向套（30）、锁圈（31）、导向套防尘罩（32）、长衬套（33）和通风孔（33），其特征在于：所述制动钳体本体（12）的外侧安装有制动支架（13），所述制动钳体本体（12）内部的中侧安装有销轴（14），所述制动钳体本体（12）一侧的端部设置有内六角圆柱头螺钉（15），所述六角圆柱头螺钉（15）上部的外侧短柱销（5），所述短柱销（5）上部的外侧设置有短衬套（4），所述短衬套（4）上部的外侧设置有支撑套（3），所述短柱销（5）中部的外侧位于短柱销（5）与制动钳体本体（12）的连接处设置有骨架油封（6），所述六角圆柱头螺钉（15）的一侧位于制动钳体本体（12）一侧的中部设置有主调整器组件（2），所述主调整器组件（2）的主调为滚珠式结构的主调，所述主调整器组件（2）的顶端设置有胶盖（16），所述主调整器组件（2）与胶盖（16）的连接处设置有力矩保护器（17），所述主调整器组件（2）的中部连接有主动链轮（18），所述主动链轮（18）的外侧安装有链条（19），所述主动链轮（18）的外侧设置有胶条（20），所述主调整器组件（2）的外侧设置有堵塞（21），所述链条（19）的另一端连接有从动调整器总成（9），所述从动调整器总成（9）呈卡簧结构，所述从动调整器总成（9）的顶端与制动钳体本体（12）的连接处设置有塑料防尘罩（7），所述塑料防尘罩（7）与从动调整器总成（9）的连接处设置有密封垫（8），所述主调整器组件（2）的上部与从动调整器总成（9）的上部通过增力臂总成（1）连接，所述增力臂总成（1）上部的外侧设置有滚针副总成（22），所述增力臂总成（1）的下方设置有承力座总成（23），所述承力座总...

【专利技术属性】
技术研发人员：张健，
申请(专利权)人：张健，
类型：发明
国别省市：山东,37