一种保持架安装下模和上模制造技术

本实用新型专利技术公布了一种保持架安装下模为尼龙制成的盘形零件，中心有凸台，凸台与保持架小端面内径相适应。凸台稍高于保持架高度，低于下模口部边缘高度。内腔抠出二级台阶槽，分别为内槽和外槽。内槽外径与保持架外径间隙配合，槽深等于保持架大端面至保持架兜孔边缘尺寸。外槽底面制成斜面。一种保持架安装上模为尼龙制成的碗形零件，中心有内螺纹，用于与气缸活塞7相连接。外圆有凸台，内腔为斜角为40°的内锥。本实用新型专利技术通过设置凸台和内槽，将保持架定位在下模中，为保持架组件的钢球注入和钢球压入提供方便。上模和下模相配合，通过内锥面将钢球压入保持架，从而实现保持架组件的自动安装。

【技术实现步骤摘要】
一种保持架安装下模和上模
本技术属于轴承装配
，特别是涉及一种用于定位保持架并进行钢球安装的保持架安装下模和上模。
技术介绍
汽车轮毂轴承为分离型，双半内圈双列角接触球轴承。其装配过程为：内、外圈分选；钢球装入保持架球兜成组件；分选后的内圈装入对应规值保持架组件为半内圈组件；外圈两端装入对应的相同规值的半内圈组件完成轴承装配。其中保持架组件的装配需要将钢球一颗颗的装入保持架的球兜中，所以是最为费时、费力的工序，并且直接影响轴承装配自动化的实现。
技术实现思路
本技术目的在于针对现有的人工装球的缺陷，提供一种能够定位保持架并进行钢球安装的保持架安装下模和上模。本技术为实现上述目的，采用如下技术方案：一种保持架安装下模，其特征在于：所述下模为盘形，中心具有下模凸台，所述下模凸台直径与保持架小端面内径相适应；所述下模凸台四周形成环形内腔；所述内腔底部分为内槽和外槽；所述内槽下凹，外径与保持架大端面外径间隙配合，槽深等于保持架大端面至保持架兜孔边缘尺寸。其进一步特征在于：所述下模凸台高于保持架高度。所述下模凸台低于下模口部边缘高度。优选的：所述外槽底面制成斜面。所述下模为尼龙材质。一种保持本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种保持架安装下模，其特征在于：所述下模为盘型，中心具有下模凸台，所述下模凸台直径与保持架小端面内径相适应；所述下模凸台四周形成环形内腔；所述内腔底部分为内槽和外槽；所述内槽下凹，外径与保持架大端面外径间隙配合，槽深等于保持架大端面至保持架兜孔边缘尺寸。

【技术特征摘要】
1.一种保持架安装下模，其特征在于：所述下模为盘型，中心具有下模凸台，所述下模凸台直径与保持架小端面内径相适应；所述下模凸台四周形成环形内腔；所述内腔底部分为内槽和外槽；所述内槽下凹，外径与保持架大端面外径间隙配合，槽深等于保持架大端面至保持架兜孔边缘尺寸。2.根据权利要求1所述的保持架安装下模，其特征在于：所述下模凸台高于保持架高度。3.根据权利要求1或2所述的保持架安装下模，其特征在于：所述下模凸台低于下模口部边缘高度。4.根据权利要求1或2所述的保持架安装下模，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋晓亮，乐永健，易鹏，黄波，
申请(专利权)人：无锡市利钧轴承有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32