一种用于城市管廊井盖开闭的一体式电液推杆制造技术

本实用新型专利技术提供了一种用于城市管廊井盖开闭的一体式电液推杆，包括液压动力组件和液压缸组件，液压动力组件包括电机、变量泵和液压油储槽；液压缸组件包括液压缸筒和液压杆；电机的输出轴设置在变量泵内，液压油储槽安装在变量泵上，变量泵固定在液压缸筒上，且变量泵通过两根油管与液压缸筒的两端腔室连通；变量泵的外侧部上还设有旁路泄荷阀、加油口、顶升压力调节阀和回拉力调节阀，分别用于泄油压、加油、顶升油量调节和回拉油量调节；在液压油储槽上设动力线和控制线接线口，便于规整走线；本实用新型专利技术将液压动力组件与液压缸组件一体化，提高推杆集成化程度，减少空间占用体积，具有一定的防水功能。

【技术实现步骤摘要】
一种用于城市管廊井盖开闭的一体式电液推杆
本技术属于市政管廊基础设施领域，尤其是涉及一种用于城市管廊井盖开闭的一体式电液推杆。
技术介绍
随着城市的发展，城市规模越来越大，地下工程也随之越来越大，地下工程的很多出入口把井盖作为进出口时用井盖作为隔离；现有的井盖打开或者关闭一般是通过手动来完成，作为城市管廊系统，或者地下管网系统的管理者，无法远程检测井盖的开闭状态，井盖的经常丢失和损坏导致关键时刻，井盖失去原有的作用，导致事故的发生；有时市政管网管理人员希望远程操控井盖的打开或者关闭，完成远程操作；智慧城市作为未来城市发展方向，城市管网管廊井盖远程操控监视会作为智慧城市的一个主要组成部分，管廊井盖远程操控需要相应的动力装置和操控系统；井盖下、管廊空间狭小就需要一种体积小，运行可靠的动力装置来完成井盖的打开和关闭的驱动；液压驱动比较适合井盖的打开和关闭，但是传统液压主要由液压站、液压缸组成，占地面积大，同时由于井盖处于高湿环境，并且还可能经常水下工作环境，故现有传动液压驱动的装置不能有效的防水。
技术实现思路
有鉴于此，本技术旨在提出一种用于城市管廊井盖开闭的一体式电液推杆，以克服现有电液推本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于城市管廊井盖开闭的一体式电液推杆，其特征在于：包括液压动力组件和液压缸组件，液压动力组件包括电机(1)、变量泵(2)和液压油储槽(3)；液压缸组件包括液压缸筒(4)和液压杆(5)；电机(1)的输出轴设置在变量泵(2)内，液压油储槽(3)安装在变量泵(2)上，变量泵(2)固定在液压缸筒(4)上，且变量泵(2)通过两根油管与液压缸筒(4)的两端腔室连通；变量泵(2)的外侧部上还设有旁路泄荷阀(6)、加油口(7)、顶升压力调节阀(8)和回拉力调节阀(9)；在液压油储槽(3)上设动力线和控制线接线口(17)。

【技术特征摘要】
1.一种用于城市管廊井盖开闭的一体式电液推杆，其特征在于：包括液压动力组件和液压缸组件，液压动力组件包括电机(1)、变量泵(2)和液压油储槽(3)；液压缸组件包括液压缸筒(4)和液压杆(5)；电机(1)的输出轴设置在变量泵(2)内，液压油储槽(3)安装在变量泵(2)上，变量泵(2)固定在液压缸筒(4)上，且变量泵(2)通过两根油管与液压缸筒(4)的两端腔室连通；变量泵(2)的外侧部上还设有旁路泄荷阀(6)、加油口(7)、顶升压力调节阀(8)和回拉力调节阀(9)；在液压油储槽(3)上设动力线和控制线接线口(17)。2.根据权利要求1所述的用于城市管廊井盖开闭的一体式电液推杆，其特征在于：变量泵(2)上设有变量泵顶升出油口(10)和变量泵回拉出油口(11)，在液压缸筒(4)上设有液压缸顶升进油口(12)和液压缸回拉出油口(13)，变量泵顶升出油口(10)与液压缸顶升进油口(12)连通，变量泵回拉出油口(11)与液压缸回拉出油口(13)连通；其中一根油管的一端连通在液压缸筒(4)自由端，另一端连通在液压缸回拉出油口(13)处；另一根油管的一端连通在液压缸筒(4)的固定端，另一端连接在液压缸顶升进油口(12)处；在变量泵回拉出油口(11)处设有用于监测变量泵出油口(11)处油压的...

【专利技术属性】
技术研发人员：祝国瑞，乔志峰，田盖地，员晓辉，
申请(专利权)人：河北省衡水旭东通讯设备有限公司，
类型：新型
国别省市：河北,13