一种空间索面钢桁梁斜拉桥索梁锚固组件及空间索面钢桁梁斜拉桥，包括两块锚拉板与钢锚箱，所述钢锚箱内设有供斜拉索穿过的钢套管，所述钢锚箱固接在所述两块锚拉板之间，所述两块锚拉板固接于钢桁梁主桁上弦顶板顶面，所述两块锚拉板的下端与固接于所述主桁上弦顶板底面的主桁上弦腹板上端内侧或中心对齐，所述两块锚拉板向所述空间索面钢桁梁斜拉桥的内侧或外侧倾斜，并与斜拉索轴线平行。本实用新型专利技术的索梁锚固组件对斜拉索的空间角度变化适用性好，可广泛应用于空间索面钢桁梁斜拉桥中。
【技术实现步骤摘要】
空间索面钢桁梁斜拉桥索梁锚固组件及空间索面钢桁梁斜拉桥
本技术属于空间索面钢桁梁斜拉桥领域，尤其涉及一种用于空间索面钢桁梁斜拉桥的索梁锚固组件及空间索面钢桁梁斜拉桥。
技术介绍
随着绿色公路、绿色桥梁观念的推广与深入，钢桁梁因其绿色环保与可循环利用，被广泛应用于大跨度斜拉桥结构。空间索面斜拉桥索塔造型不受限制，相较于平行索面斜拉桥通常具有造型美观、气势雄伟等特点。而在钢桁梁斜拉桥领域中，索梁锚固连接处理是设计的重要关键。索梁锚固结构的作用是承受斜拉索的巨大拉力，再将索力匀顺地传递至钢主梁，该结构的可靠性将直接影响到整个桥梁结构的安全。因此，研究出与斜拉索和主梁布置形式相匹配的索梁锚固结构，使索力传递路径明确可靠，避免运营期间反复疲劳荷载作用下产生病害甚至失效，是确保桥梁结构安全的重中之重。钢主梁斜拉桥常见的索梁锚固结构有：钢锚箱式、锚拉板式、耳板式、锚管式等类型，钢锚箱式索梁锚固结构是采用锚固梁板与主梁腹板连接后，再将斜拉索锚固在锚固梁板上；锚拉板式索梁锚固结构是采用一块斜向厚钢板作为主要受力构件，即锚拉板，并在锚拉板上开设槽口焊接锚管，斜拉索锚固于锚管下端的锚板上，锚拉板与主梁顶板或腹板连接；耳板式索梁锚固结构是通过主梁腹板延伸出耳板，再将斜拉索通过铰与耳板连接；锚管式索梁锚固结构是在腹板上开设槽口固定锚管，再将斜拉索锚固于锚管下端。上述索梁锚固形式主要适用于钢箱梁结构，对钢桁梁斜拉桥的适用性较差。针对平行索面铁路钢桁梁斜拉桥，常采用内置式钢锚箱锚固结构、贯穿式拉索锚固结构和整体复合式索梁锚固结构。内置式钢锚箱锚固结构的具体做法为：在主桁的上弦内设置钢锚箱，将斜拉索锚固于钢锚箱下端的锚垫板上。专利文献CN101967795A公开了一种内置式钢锚箱锚固结构，该种索梁锚固结构需在主桁上弦顶板上开洞，削弱了主桁的整体性，锚固端在上弦杆内，操作空间狭窄，养护维修不便。贯穿式拉索锚固结构的具体做法为：在钢桁梁上弦节点板间设置锚固板，与节点板形成箱体，将穿过主桁节点的斜拉索锚固于节点板下方。专利文献CN101368369A公开了一种贯穿式拉索锚固结构，该种索梁锚固结构需在主桁上弦顶、底板开洞，削弱了主桁的整体性，斜拉索穿过的杆件及节点构造复杂，施工难度较大，斜拉索锚固端在上弦杆下方，运营期间通达性较差，检查及管养难度大。整体复合式索梁锚固结构的具体做法为：将上弦两侧节点板向上延伸形成一对锚拉板，再在其间固定井字形锚承压结构，斜拉索锚固于承压结构下端的锚垫板上。专利文献CN101793002A公开了一种铁路钢桁梁斜拉桥整体复合式索梁锚固结构，该种索梁锚固结构无法适用于空间索面钢桁梁斜拉桥的索梁锚固要求，承压板加劲构造外置，造型不够简洁、美观，难以保证防腐涂装施工质量，为运营期间钢结构耐久性留下隐患。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是克服以上
技术介绍
中提到的不足和缺陷，提供一种对斜拉索的空间角度变化适用性好的索梁锚固组件，并相应提供一种空间索面钢桁梁斜拉桥。为解决上述技术问题，本技术提出的技术方案为：一种空间索面钢桁梁斜拉桥索梁锚固组件，包括两块锚拉板与钢锚箱，所述钢锚箱内设有供斜拉索穿过的钢套管，所述钢锚箱固接在所述两块锚拉板之间，所述两块锚拉板固接于钢桁梁主桁上弦顶板顶面，所述两块锚拉板的下端与固接于所述主桁上弦顶板底面的主桁上弦腹板上端内侧或中心对齐，所述两块锚拉板向所述空间索面钢桁梁斜拉桥的内侧或外侧倾斜，并与斜拉索轴线平行。上述空间索面钢桁梁斜拉桥索梁锚固组件中，优选的，所述斜拉索的锚固点到所述两块锚拉板间的距离相等，所述斜拉索轴线的延长线与主桁上弦顶板的交点a位于所述主桁上弦顶板的宽度方向中点处。上述空间索面钢桁梁斜拉桥索梁锚固组件中，优选的，所述两块锚拉板的横桥向倾角μ的范围为-30°≤μ≤30°。上述空间索面钢桁梁斜拉桥索梁锚固组件中，优选的，所述钢锚箱包括锚垫板、锚下支承板、一对横桥向承压板、一对纵桥向承压板与封闭板，所述锚垫板固接于所述锚下支承板的底部，所述横桥向承压板与纵桥向承压板垂直固接于所述锚下支承板上部，所述纵桥向承压板垂直固设于所述横桥向承压板之间，所述锚下支承板和横桥向承压板与两块锚拉板固接，所述封闭板固接于所述横桥向承压板上将所述钢锚箱的上端封闭。上述空间索面钢桁梁斜拉桥索梁锚固组件中，优选的，所述锚下支承板、横桥向承压板及两块锚拉板构成的积水槽的低点处设置有过水孔。上述空间索面钢桁梁斜拉桥索梁锚固组件中，优选的，所述钢套管穿过所述封闭板，并固接在所述封闭板与锚下支承板上。一种空间索面钢桁梁斜拉桥，包括索塔、斜拉索与钢桁梁，所述斜拉索的一端与所述索塔连接，另一端通过如权利要求1-6中任一项所述的索梁锚固组件与所述钢桁梁连接，所述斜拉索在不同位置具有不同的横桥向倾角，且与所述斜拉索相配合的所述两块锚拉板的横桥向倾角与所述斜拉索相同。上述空间索面钢桁梁斜拉桥中，优选的，所述索塔为内收式或外拓式。上述空间索面钢桁梁斜拉桥中，优选的，所述钢桁梁的横桥向断面为倒梯形。上述空间索面钢桁梁斜拉桥中，优选的，与同一所述索塔相连的所述斜拉索的横桥向倾角越远离所述索塔越小。与现有技术相比，本技术的优点在于：1.本技术索梁锚固组件的两块锚拉板固接于钢桁梁主桁上弦顶板顶面，且两块锚拉板的下端与固接于主桁上弦顶板底面的上弦腹板上端内侧或中心对齐，主桁上弦顶板无需开孔，主桁整体性好，斜拉索上的力的传力路径简便、明确、受力可靠。2.本技术索梁锚固组件的两块锚拉板固接在具Z向性能的钢桁梁主桁上弦顶板上，锚拉板与斜拉索轴线平行，使得本技术的索梁锚固组件具有良好的空间角度适应性，能有效解决现有索梁锚固组件无法适应钢桁梁斜拉桥空间角度变化的缺点，来自斜拉索上的力可以匀顺的传递至钢桁梁上，可安全长期运营，可广泛应用于空间索面钢桁梁斜拉桥中。3.本技术的空间索面钢桁梁斜拉桥的斜拉索在不同位置具有不同的横桥向倾角，且与斜拉索相配合的锚拉板的横桥向倾角与斜拉索相同，此结构对斜拉索的方向没有要求，来自不同方向的斜拉索均可与钢桁梁连接，且能保证钢桁梁能很好的传递来自斜拉索上的力，可减少索塔造型、地形等原因对钢桁梁斜拉桥应用的限制。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术空间索面钢桁梁斜拉桥索梁锚固组件的立面结构示意图。图2是图1中A-A线的剖面图。图3是图1中B-B线的剖面图。图4是图1中C-C线的剖面图。图5是图1中D-D线的剖面图。图6是图2中E、F的局部放大视图(a为内侧对齐，b为中心对齐)。图7是本技术空间索面钢桁梁斜拉桥的结构示意图。图8是本技术空间索面钢桁梁斜拉桥的另一种结构示意图。图9是本技术空间索面钢桁梁斜拉桥的钢桁梁的横桥向断面示意图。图例说明：1、外侧锚拉板；2、内侧锚拉板；3、锚垫板；4、锚下支承板；4a、过水孔；5、横桥向承压板；6、纵桥向承压板；7、封闭板；8、钢套管；9、斜拉索；91、斜拉索a；92本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种空间索面钢桁梁斜拉桥索梁锚固组件，包括两块锚拉板(1、2)与钢锚箱(20)，所述钢锚箱(20)内设有供斜拉索(9)穿过的钢套管(8)，所述钢锚箱(20)固接在所述两块锚拉板(1、2)之间，其特征在于，所述两块锚拉板(1、2)固接于钢桁梁(13)主桁上弦顶板(10)顶面，所述两块锚拉板(1、2)的下端与固接于所述主桁上弦顶板(10)底面的主桁上弦腹板(11)上端内侧或中心对齐，所述两块锚拉板(1、2)向所述空间索面钢桁梁斜拉桥的内侧或外侧倾斜，并与斜拉索轴线(N4)平行。
【技术特征摘要】
1.一种空间索面钢桁梁斜拉桥索梁锚固组件，包括两块锚拉板(1、2)与钢锚箱(20)，所述钢锚箱(20)内设有供斜拉索(9)穿过的钢套管(8)，所述钢锚箱(20)固接在所述两块锚拉板(1、2)之间，其特征在于，所述两块锚拉板(1、2)固接于钢桁梁(13)主桁上弦顶板(10)顶面，所述两块锚拉板(1、2)的下端与固接于所述主桁上弦顶板(10)底面的主桁上弦腹板(11)上端内侧或中心对齐，所述两块锚拉板(1、2)向所述空间索面钢桁梁斜拉桥的内侧或外侧倾斜，并与斜拉索轴线(N4)平行。2.根据权利要求1所述的空间索面钢桁梁斜拉桥索梁锚固组件，其特征在于，所述斜拉索(9)的锚固点(N5)到所述两块锚拉板(1、2)间的距离相等，所述斜拉索轴线(N4)的延长线与主桁上弦顶板(10)的交点a(N6)位于所述主桁上弦顶板(10)的宽度方向中点处。3.根据权利要求1所述的空间索面钢桁梁斜拉桥索梁锚固组件，其特征在于，所述两块锚拉板(1、2)的横桥向倾角μ的范围为-30°≤μ≤30°。4.根据权利要求1-3中任一项所述的空间索面钢桁梁斜拉桥索梁锚固组件，其特征在于，所述钢锚箱(20)包括锚垫板(3)、锚下支承板(4)、一对横桥向承压板(5)、一对纵桥向承压板(6)与封闭板(7)，所述锚垫板(3)固接于所述锚下支承板(4)的底部，所述横桥向承压板(5)与纵桥向承压板(6)垂直固接于所述锚下支承板(4)上部，所述纵桥...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘勇，卢立志，李瑜，刘榕，崔剑峰，程丽娟，张欣，贺耀北，刘婷婷，曾满良，刘斌，
申请(专利权)人：湖南省交通规划勘察设计院有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南,43
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