用于具有改进机动性和减小拖车数的移动发电厂的系统和方法技术方案

技术编号:17591725 阅读:17 留言:0更新日期:2018-03-31 06:41
一种系统,包括构造成支承涡轮发动机以及通信和流体地联接至涡轮发动机的辅助橇装设备的第一移动主体。辅助橇装设备包括构造成支承涡轮发动机部件的一个或多个互连件。该系统还包括构造成支承发电机的第二移动主体。第一移动主体和第二移动主体构造成使得涡轮发动机与发电机对准以实现可拆除联接。

Systems and methods for mobile power plants with improved mobility and reduced number of trailers

A system consisting of a first moving body that is constructed to support a turbine engine and a communication and fluid connected to the auxiliary sled device of a turbine engine. The auxiliary sled installation includes one or more interconnects, which are constructed to support the turbine engine components. The system also includes second moving bodies that are constructed to support the generator. The first moving body and the second moving body are constructed so that the turbine engine is aligned with the generator to achieve a dismantling connection.

【技术实现步骤摘要】
用于具有改进机动性和减小拖车数的移动发电厂的系统和方法
本专利技术涉及燃气轮机系统,并且更具体地涉及用于运送和安装移动涡轮机的系统和方法。
技术介绍
一般地,永久发电厂建造成向连接至电网的用户提供电力。但是,存在永久发电厂未必能够满足用户的电力需求的各种原因。例如,在剧烈增长的周期中,用户的需求可能增大以超过永久发电厂能够发出的功率。在一些情况中,永久电厂可能关闭或经历设备维修。作为进一步的示例,比如为飓风和地震的自然灾害可能破坏供给一部分用户的电力。移动发电厂可以运送至下述环境以满足用户的电力需求,在所述环境中永久发电厂可能无法输送电力,或者可能无法有效地输送电力。在一些情况下,移动发电厂可以以部件的部分组装状态输送至现场,随后进行这些部件的现场安装。根据各种外界条件,移动发电厂的运输和现场安装可能花费长达数个小时至数天的时间。因此,可能有利的是提供提高移动发电厂的部件的机动性以便将这些部件有效地运输至现场的系统和方法。另外,可能有利的是提供改善这些部件现场的安装时间以便快速满足顾客对电力的需求的系统和方法。
技术实现思路
以下概括范围与初始要求保护的专利技术相称的一些实施例。这些实施例并不旨在限制所要求保护的专利技术的范围,而这些实施例旨在仅提供本专利技术的可能的形式的概要。事实上,本专利技术可以包括可以与以下所述实施例相似或不同的各种形式。本专利技术一方面提供一种系统,系统包括构造成支承涡轮发动机以及通信和流体地联接至涡轮发动机的辅助橇装设备的第一移动主体。辅助橇装设备包括构造成支承涡轮发动机部件的一个或多个互连件。该系统还包括构造成支承发电机的第二移动主体。第一移动主体和第二移动主体构造成使得涡轮发动机与发电机对准以实现可拆除联接。根据本专利技术的一个实施例,系统包括移动涡轮机系统,移动涡轮机系统具有涡轮发动机、发电机、辅助橇装设备和通信地联接至控制拖车的控制系统。根据本专利技术的一个实施例,系统包括构造成支承控制系统的第三移动主体。根据本专利技术的一个实施例,涡轮发动机部件包括润滑系统、水洗系统、液压起动系统或其组合。根据本专利技术的一个实施例,涡轮发动机部件包括与涡轮发动机相关联的电机,以及其中,辅助橇装设备包括构造成控制电机的第一缆线互连件。根据本专利技术的一个实施例,辅助橇装设备包括构造成通过流体线路互连件将流体供给至涡轮发动机部件的容器或泵。根据本专利技术的一个实施例,流体包括油、水、蒸汽、惰性气体、再循环排气或其组合。根据本专利技术的一个实施例,流体包括合成润滑油、液压润滑油或其组合。根据本专利技术的一个实施例,容器构造成组合合成润滑油和液压润滑油。本专利技术另一方面提供一种系统,系统包括构造成支承涡轮发动机以及通信和流体地联接至涡轮发动机的辅助橇装设备的第一移动主体。辅助橇装设备包括构造成支承涡轮发动机部件的控制器。该系统包括构造成支承发电机的第二移动主体。第一移动主体和第二移动主体构造成使得涡轮发动机与发电机对准以实现可拆除联接。该系统还包括第三移动主体,第三移动主体构造成支承通信地联接至辅助橇装设备的控制器的控制系统。根据本专利技术的一个实施例,第一移动主体包括第一拖车,第二移动主体包括第二拖车,第三移动主体包括第三拖车。根据本专利技术的一个实施例,辅助橇装设备包括构造成通信地支承涡轮发动机部件的一个或多个缆线互连件。根据本专利技术的一个实施例,涡轮发动机部件包括润滑系统、水洗系统、液压起动系统或其组合。根据本专利技术的一个实施例,涡轮发动机部件包括与涡轮发动机相关联的电机,以及其中,辅助橇装设备包括构造成控制电机的第一缆线互连件。根据本专利技术的一个实施例,辅助橇装设备包括构造成通过一个或多个流体线路互连件将流体供给至涡轮发动机部件的容器或泵。根据本专利技术的一个实施例,流体包括油、水、蒸汽、惰性气体、再循环排气或其组合。本专利技术再一方面提供一种系统,系统包括构造成支承涡轮发动机以及通信和流体地联接至涡轮发动机的辅助橇装设备的第一移动主体。辅助橇装设备包括通信地联接至涡轮发动机支承部件的控制器。该系统包括第二移动主体,第二移动主体构造成支承通信地联接至辅助橇装设备的控制器的控制系统。根据本专利技术的一个实施例,辅助橇装设备包括与涡轮发动机支承部件相关联的支承部件,以及其中,支承部件构造成通过流体线路互连件向涡轮发动机供给流体流。根据本专利技术的一个实施例,支承部件包括构造成向涡轮发动机供给流体流的泵或容器,以及其中,流体包括油、水、蒸汽、惰性气体、再循环排气或其组合。根据本专利技术的一个实施例,涡轮发动机支承部件包括构造成起动涡轮发动机的液压电机。附图说明当参照附图阅读以下详细说明时将变得更容易地理解本专利技术的这些以及其他特征、方面和优势,其中相同的附图标记在整个附图中表示相同的零件,其中:图1是在运输阶段期间移动发电厂系统的实施例的框图,其中移动发电厂包括发电机拖车、具有辅助橇装设备的涡轮机拖车、运输拖车和控制室拖车;图2是在移动发电厂系统的运输阶段期间图1的运输拖车的实施例的透视图;图3是在移动发电厂系统的运输阶段期间图1的控制室拖车的实施例的透视图;图4是在安装阶段期间图1的移动发电厂系统的实施例的框图;图5是图1的移动发电厂系统的实施例的框图,描绘了辅助橇装设备与燃气涡轮发动机之间的一个或多个互连件;图6是在安装阶段之后的图1的移动发电厂系统的实施例的透视图;图7是在移动发电厂系统的运输阶段期间布置在图1的涡轮机拖车上的壳体内的消音器的实施例;以及图8是在移动发电厂系统的安装阶段之后图3的涡轮机拖车的通风系统和排气烟囱的实施例的透视图,其中通风系统联接至图7的壳体。具体实施方式本专利技术的一个或多个具体实施例将如下所述。为致力于提供这些实施例的简要说明,实际实施方式的全部特征可以不在说明书中进行说明。应该理解的是,在任何这些实际实施方式的开发过程中,如在任何工程或设计项目中,必须做出众多实施方式的特定决定以实现开发者的特定目标,比如与系统相关和商业相关的限制的一致性,这对不同的实施方式是不同的。此外,应该理解的是,这种开发计划可能是复杂和费时的,但对于受益于本专利技术的本领域技术人员来说仍然是设计、加工和制造的日常任务。当介绍本专利技术的各个实施例的元件时,词汇“一”、“一种”、“该”和“所述”旨在表示存在一个或多个元件。术语“包括”、“包含”和“具有”旨在包含在内并且意味着均有除所列元件之外的另外的元件。所公开的实施例涉及用于将移动发电厂系统的部件运送至安装地点以满足永久发电厂不能输送电力的用户的电力需求。移动发电厂可以是通过船运、空运或陆运运送至安装地点的安装在拖车上的系统。在一些情况下,移动发电厂可以以部件的部分组装状态输送至安装地点,部件安装或布置在一个或多个拖车(trailer)(或其他类型的移动主体)上。所公开的实施例涉及包括发电机拖车、涡轮机拖车和控制室拖车的移动发电厂系统。在一些实施例中,移动发电厂系统可以包括用于将一个或多个部件运送至安装地点的运输拖车。在这些实施例中,布置在运输拖车上的一个或多个部件可以从运输拖车运送至安装地点的发电机拖车和/或涡轮机拖车。可能有利的是将移动发电厂系统的部分组装的部件以高效方式运输至安装地点,以便快速地满足用户的电力需求。因此,所公开的实施例涉及通过改进在运输期间布置在一个或多个拖车上的部分组装部件的布置减少移动发本文档来自技高网...
用于具有改进机动性和减小拖车数的移动发电厂的系统和方法

【技术保护点】
一种系统,包括:第一移动主体,所述第一移动主体构造成支承涡轮发动机以及通信和流体地联接至所述涡轮发动机的辅助橇装设备,其中,所述辅助橇装设备包括构造成支承涡轮发动机部件的一个或多个互连件;以及第二移动主体,所述第二移动主体构造成支承发电机,其中,所述第一移动主体和所述第二移动主体构造成使得所述涡轮发动机与所述发电机对准以实现可拆除联接。

【技术特征摘要】
2016.09.21 US 15/2721001.一种系统,包括:第一移动主体,所述第一移动主体构造成支承涡轮发动机以及通信和流体地联接至所述涡轮发动机的辅助橇装设备,其中,所述辅助橇装设备包括构造成支承涡轮发动机部件的一个或多个互连件;以及第二移动主体,所述第二移动主体构造成支承发电机,其中,所述第一移动主体和所述第二移动主体构造成使得所述涡轮发动机与所述发电机对准以实现可拆除联接。2.根据权利要求1所述的系统,包括移动涡轮机系统,所述移动涡轮机系统具有所述涡轮发动机、所述发电机、所述辅助橇装设备和通信地联接至控制拖车的控制系统。3.根据权利要求2所述的系统,包括构造成支承所述控制系统的第三移动主体。4.根据权利要求1所述的系统,其中,所述涡轮发动机部件包括润滑系统、水洗系统、液压起动系统或其组合。5.根据权利要求1所述的系统,其中,所述涡轮发动机部件包括与所述涡轮发动机相关联的电机,以及其中,所述辅助橇装设备包括构造成控制所述电机的第一缆线互连件。6.根据权利要求1所述的系统,其中,所述辅助橇...

【专利技术属性】
技术研发人员:KR奥斯丁V塞蒂RK冯JE吉伦RA巴滕DG莱英
申请(专利权)人:通用电气公司
类型:发明
国别省市:美国,US

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1