焊接渣包及其制作方法技术

本发明专利技术提供一种焊接渣包，包括横截面是扁圆形且从下向上逐渐增大的包体，包体底面设有包底，包体外设有上部横筋板、中部横筋板、下部横筋板、倾翻座组件、锁包挡板，所述包底底面设有多个底脚；所述包体、包底、上部横筋板、中部横筋板和下部横筋板均为低合金高强度板材。本发明专利技术还提供焊接渣包的制作方法，主要包括号料、下料、组装、焊接和探伤等步骤。本发明专利技术的焊接渣包能够有效满足空间受限的场地条件下大容积的需要，并且制作简单。

Welding slag package and its making method

The invention provides a welding slag, including cross section is circular and flat from the bag body to increase gradually, and is coated with a bottom surface of the bottom of the bag, the bag body is arranged outside the upper transverse rib, middle transverse rib, lower cross rib plate, tilting seat assembly, wherein the baffle lock bag, the bottom of the bag bottom surface is provided with a plurality of feet; the bag body and a bag bottom, the upper transverse rib, middle transverse stiffened plate and the lower transverse stiffened plate are of high strength low alloy plate. The invention also provides a method for making the welding slag package, which mainly includes the steps of the material, the material, the assembly, the welding and the flaw detection. The welding slag package of the invention can effectively meet the need of large volume under the condition of space restricted site, and it is simple to make.

【技术实现步骤摘要】
焊接渣包及其制作方法
本专利技术涉及冶金行业的渣包
，尤其涉及一种焊接渣包及其制作方法。
技术介绍
渣包在冶金企业的生产中是必不可少的工业设备。冶金企业长期以来大量使用铸造渣包，铸造渣包在铸造过程中难以避免的会排放大量粉尘、废气、废砂、废渣，不仅给生产工人带来严重身体伤害，同时给环境造成巨大污染。焊接渣包技术诞生后，显示出替代铸造渣包的良好趋势，但在一些特殊场地使用时，常规的渣包有时不能满足使用需要，尤其是针对狭窄场地以及窄轮距运输车辆，如何保证渣包容量并满足使用需要是本领域技术人员需要研究的课题。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题在于是在场地有限以及渣包车轮距窄情况下使用的焊接渣包，以克服现有技术上的缺陷。为了解决上述技术问题，本专利技术采用如下技术方案：一种焊接渣包，包括横截面是扁圆形且从下向上逐渐增大的包体，包体底面设有包底，包体外壁沿周向从上到下依次设有上部横筋板、中部横筋板和下部横筋板，包体外壁在上部横筋板和中部横筋板之间设有两个相对的倾翻座组件，倾翻座组件上分别设有耳轴，中部横筋板在倾翻座组件的位置分别向下延伸出两个锁包挡板，所述包底底面设有多个底脚；所述包体、包底、上部横筋板、中部横筋板和下部横筋板均为低合金高强度板材。优选地，所述倾翻座组件包括竖向的面板，面板上设有座套，面板朝向包体的一侧从上到下依次设有均与包体固定连接的上横板、上筋板、下筋板和下横板，所述上筋板和下筋板均与座套固定连接，所述耳轴安装在座套中。进一步地，所述座套与耳轴通过热压连接或键连接。优选地，所述包体的外壁沿周向在上部横筋板和中部横筋板之间设有多根缓冲筋板。优选地，所述包体的外壁沿周向在中部横筋板和下部横筋板之间设有多根加强筋板。本专利技术还公开一种制作容易，成本低的焊接渣包制作方法，具体采用如下技术方案：一种权利要求1所述的焊接渣包的制作方法，包括以下步骤：S1、号料：按排版图进行号料；S2、倾翻座组件作为独立部件单独制作；S3、包体制作：通过数控进行下料，压制多对结构对称的板材，然后将每对板材按中心对称的方式拼焊形成包体；S4、包底、上部横筋板、中部横筋板、下部横筋板、锁包挡板和底脚均采用数控下料，并使用自动坡口机开设坡口；S5、组装：包体校正后，首先将包体与包底进行组合焊接；然后将焊接好的包体和包底组合件倒置于制作平台上，按从下到上的顺序，依次将倾翻座组件、锁包挡板、上部横筋板、中部横筋板、下部横筋板和底脚采用定位焊的方式组装在包体上，以底脚平面为基准，准备组合满焊；S6、焊接：检测倾翻座组件、锁包挡板、上部横筋板、中部横筋板、下部横筋板、底脚在包体上的位置是否准确，位置不准确的进行调整，待所有焊接位置准确后进行焊接预热，然后对焊接位置进行满焊；S7、探伤：对接焊缝为全熔透焊缝，超声波无损检测Ⅰ级合格；倾翻座组件中的耳轴超声波无损检测Ⅰ级合格，其他部位50％PT，Ⅱ级合格。优选地，在S2中，倾翻座组件包括耳轴，所述耳轴采用合金钢锻造，调质处理，并进行无损探伤。优选地，在S3中，相邻板材的对接位置焊缝坡口形式为X型，焊接时先焊内侧焊缝，然后再焊外侧焊缝，对接焊缝为全熔透焊缝，并进行超声无损探伤，对接焊缝完成后，检查包体的尺寸误差，超差时进行校整。优选地，在S6中，采用电加热或火焰加热法，焊前预热和层间温度65℃～110℃，预热的加热区域应在焊接坡口两侧，预热宽度在施焊处不小于100mm。优选地，在S6中，包体与包底的焊接为角焊缝，焊高为包体壁厚的0.7倍。如上所述，本专利技术焊接渣包及其制作方法，具有以下有益效果：1、本专利技术焊接渣包的横截面采用椭圆形设计，在倾翻座组件方向的曲面半径大，两个倾翻座组件垂直方向的曲面半径小，可满足场地狭窄以及使用宽度受限条件下的需要，保证容积。2、本专利技术能够满足运输车辆需要较小轮距以提高车辆整体结构刚度以及车辆稳定性的需要。3、本专利技术制作容易，成本低。附图说明图1为本专利技术第一种实施结构主视图。图2为本专利技术第一种实施结构侧视图。图3为本专利技术第一种实施结构俯视图。图4为本专利技术中倾翻座组件主视图。图5为本专利技术中倾翻座组件侧视图。图6为本专利技术中倾翻座组件俯视图。图7为图4中A-A处截面图。图8为图4中B-B处截面图。图9为本专利技术第一种实施例的立体图。图10为本专利技术第二种实施结构主视图。图11为本专利技术第二种实施结构侧视图。图12为本专利技术的制作方法参考图。图中：1包体2包底31上部横筋板32中部横筋板33下部横筋板4倾翻座组件5锁包挡板6底脚7缓冲筋板8加强筋板11液位指示器41耳轴42面板43座套44上横板45上筋板46下筋板47下横板48键具体实施方式说明书附图所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本专利技术可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本专利技术所能产生的功效及所能达成的目的下，均应落在本专利技术所揭示的
技术实现思路
所能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“前”、“后”、“中间”等用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本专利技术可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更
技术实现思路
下，当亦视为本专利技术可实施的范畴。本专利技术为一种焊接渣包，如图1-图9所示，其包括横截面是扁圆形且从下向上逐渐增大的包体1，即所述包体1是一个底部圆台状结构，包体1底面设有包底2，包体1外壁沿周向从上到下依次设有上部横筋板31、中部横筋板32和下部横筋板33，包体1外壁在上部横筋板31和中部横筋板32之间设有两个相对的倾翻座组件4，倾翻座组件4上分别设有耳轴41，中部横筋板32在倾翻座组件4的位置分别向下延伸出两个锁包挡板5，所述包底2底面设有多个底脚6，所述底脚6沿着包底2的周向设置，相当于垫板。所述包体1、包底2、上部横筋板31、中部横筋板32和下部横筋板22均为低合金高强度板材。因为本专利技术的包体1横截面为椭圆形，其长轴方向的曲率半径大，满足渣包车轮距较窄的需要，同时最大限度增加渣包的容积，满足宽度限定条件下使渣包具有更大的容积；在降低渣包自重的同时，提高匹配设备的结构刚性以及设备运行的稳定性。在优选实施例中，包体1的横截面所述的扁圆形是两端向外呈弧形凸起，中间通过直线过渡或通过弧线过渡，其中椭圆形是本专利技术的优选结构。参考图3，本实施例中的两个倾翻座组件优选设置在包体横截面两个相对距离最短的位置上，其他实施例中的倾翻座组件设置方式根据具体的使用需要确定。在实际情况下，如图1所示，所述中部横筋板32可以采用整体的环形板材，或者如图10和图11所示的多块断开式板材，以根据需要满足窄轮距渣包车运输倾倒渣包的要求，最大限度地增大渣包车与渣包的空间，为渣包车叉包、倾翻操作带来更大的便利。此外，如图2所示，为了满足结构强度和保证容量的需要，倾翻座组件4所在位置的包体1从上到下向内的倾斜角度为5°～25°。本专利技术中每个倾翻座组件4与其下方的两个锁包挡板5形成卡槽，其作用是与渣包车上的锁包机构进行定位配合，在渣包倾翻时，将渣包位置锁定。在优选方案中，为了便于与所述锁包机构顺利对中定位，所述锁包挡板5的底面内侧和外侧面内侧分别加工出45度导向斜面。本结构紧凑、布局合理，在狭窄的空间内有效解决本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种焊接渣包，其特征在于：包括横截面是扁圆形且从下向上逐渐增大的包体，包体底面设有包底，包体外壁沿周向从上到下依次设有上部横筋板、中部横筋板和下部横筋板，包体外壁在上部横筋板和中部横筋板之间设有两个相对的倾翻座组件，倾翻座组件上分别设有耳轴，中部横筋板在倾翻座组件的位置分别向下延伸出两个锁包挡板，所述包底底面设有多个底脚；所述包体、包底、上部横筋板、中部横筋板和下部横筋板均为低合金高强度板材。

【技术特征摘要】
1.一种焊接渣包，其特征在于：包括横截面是扁圆形且从下向上逐渐增大的包体，包体底面设有包底，包体外壁沿周向从上到下依次设有上部横筋板、中部横筋板和下部横筋板，包体外壁在上部横筋板和中部横筋板之间设有两个相对的倾翻座组件，倾翻座组件上分别设有耳轴，中部横筋板在倾翻座组件的位置分别向下延伸出两个锁包挡板，所述包底底面设有多个底脚；所述包体、包底、上部横筋板、中部横筋板和下部横筋板均为低合金高强度板材。2.根据权利要求1所述的焊接渣包，其特征在于：所述倾翻座组件包括竖向的面板，面板上设有座套，面板朝向包体的一侧从上到下依次设有均与包体固定连接的上横板、上筋板、下筋板和下横板，所述上筋板和下筋板均与座套固定连接，所述耳轴安装在座套中。3.根据权利要求2所述的焊接渣包，其特征在于：所述座套与耳轴通过热压连接或键连接。4.根据权利要求1所述的焊接渣包，其特征在于：所述包体的外壁沿周向在上部横筋板和中部横筋板之间设有多根缓冲筋板。5.根据权利要求1所述的焊接渣包，其特征在于：所述包体的外壁沿周向在中部横筋板和下部横筋板之间设有多根加强筋板。6.一种权利要求1所述的焊接渣包的制作方法，其特征在于，包括以下步骤：S1、号料：按排版图进行号料；S2、倾翻座组件作为独立部件单独制作；S3、包体制作：通过数控进行下料，压制多对结构对称的板材，然后将每对板材按中心对称的方式拼焊形成包体；S4、包底、上部横筋板、中部横筋板、下部横筋板、锁包挡板和底脚均...

【专利技术属性】
技术研发人员：翟恒东，郑峰，耿会良，李利民，王晓飞，
申请(专利权)人：中冶宝钢技术服务有限公司，
类型：发明
国别省市：上海,31