市政生活垃圾车用除臭装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了市政生活垃圾车用除臭装置，连接在垃圾车的顶部位置，包括涡轮风机、弧形导风板、等离子发生器、过滤网和排风格栅，其中涡轮风机设于垃圾车的顶部，弧形导风板沿垃圾车顶部内壁边缘布置，等离子发生器的阴极和阳极分别布置在弧形导风板的外表面上，垃圾车包括车体和连接在车体顶部的顶盖，过滤网和排风格栅依次从下往上连接在垃圾车的顶盖上。本发明专利技术提供了一种直接在生活垃圾车上使用的、能够快速处理垃圾车内部臭气的除臭装置，提高了垃圾车使用时的周围环境，同时保证了环卫工人的身体健康，并且还能周围环境进行净化。

Deodorization device for municipal solid waste vehicle

【技术实现步骤摘要】
市政生活垃圾车用除臭装置
本专利技术涉及垃圾车用除臭装置
，特别是涉及市政生活垃圾车用除臭装置。
技术介绍
环卫垃圾车一般采用机电液一体化技术，借助机、电、液联合自动控制系统，通过车厢、填装器和推铲等专用装置，实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填，把垃圾挤入车厢并压实和推卸。其主要特点是垃圾收集方式简便、高效、具有自动反复压缩以及蠕动压缩功能，压缩比高，装载质量大，作业自动化，动力性、环保性好，整车利用效率高。整车为全密封型，压缩过程中的污水直接进入污水厢，解决垃圾运输过程中的二次污染。目前的环卫垃圾车，一般在垃圾填装过程中进行压缩，将固体和液体进行初步分离，但是其效果较弱，固体垃圾和污水需要送到垃圾中转站进行相应的处理，增加垃圾中转站的工作量，造成人力物力的浪费。综上可知，现有技术在实际使用上显然存在不便与缺陷，所以有必要加以改进。申请号为CN201610753939.4的一种带有垃圾净化功能的环卫垃圾车，包括驾驶室和车体，所述车体上设有垃圾收容箱、污水过滤装置、气体净化装置、污水处理装置和水箱，垃圾收容箱内设有推压板和喷淋头，喷淋头与水箱连通，推压板对装入垃圾收容箱内的垃圾进行推压固液分离，污水进入污水处理装置进行污水处理，固液分离得到的气体进入气体净化装置进行空气净化处理，从而在环卫垃圾车上做出对垃圾的固液气的分离，以及污水和气体的净化处理，提高了整个环卫垃圾处理效率，减轻垃圾中转站的工作量。但是具体并未公开，也并未给出具体净化垃圾车内产生臭气的方案。此外，申请号为CN201020682648.9，一种垃圾车智能型喷淋除臭装置，它包括由一组安装在垃圾车后部垃圾入口处的喷淋头，所述的喷淋头通过由电机带动的水泵与药水箱相连，所述的水泵与一采用PLC控制的电气控制系统相连接；该除臭装置具有结构简单，使用安装方便，能有效减少垃圾的扬尘及异味飘散造成的二次污染等特点。但是也不适用与环卫垃圾车。
技术实现思路
为了克服上述现有技术的不足，本专利技术提供了一种直接在生活垃圾车上使用的、能够快速处理垃圾车内部臭气的除臭装置，提高了垃圾车使用时的周围环境，同时保证了环卫工人的身体健康，并且还能周围环境进行净化。本专利技术所采用的技术方案是：市政生活垃圾车用除臭装置，连接在垃圾车的顶部位置，包括涡轮风机、弧形导风板、等离子发生器、过滤网和排风格栅，其中涡轮风机设于垃圾车的顶部，弧形导风板沿垃圾车顶部内壁边缘布置，等离子发生器的阴极和阳极分别布置在弧形导风板的外表面上，垃圾车包括车体和连接在车体顶部的顶盖，过滤网和排风格栅依次从下往上连接在垃圾车的顶盖上。进一步地，过滤网靠近垃圾车身内部方向上还设有光催化剂层和紫外灯。进一步地，垃圾车的顶盖通过伸缩拉杆和伸缩动力源可翻转打开地连接在车体的顶部位置。进一步地，垃圾车的车体内壁还设有冷却结构。进一步地，冷却结构内放置冷水或者冰块，同时该冷却结构可以打开更换冷水或者冰块。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是本专利技术的生活垃圾车用除臭装置，首先使用涡轮风机吸取垃圾车内的臭气，将这些臭气使用设置在垃圾车的顶部的弧形导风板聚集起来，并且该弧形导风板上满布等离子发生器，使用等离子发生器对臭气进行净化处理，等离子净化结束后依次进行过滤和光催化氧化处理，提高了垃圾车的除臭能力，并且该车在使用时无需在其顶盖部分或者开口部分设置密封条，精简了垃圾车的结构。最为重要的是，本专利技术的除臭装置的使用，保证环卫工人在使用垃圾车时，只需打开该净化装置，一方面可以将臭气进行引流，使得臭气不会乱串，影响垃圾车经过的所有环境，另一方便对引流后的臭气进行集中等离子净化处理，初步实现了对垃圾的净化，便宜后期的垃圾处理，更加环保。附图说明图1为市政生活垃圾车用除臭装置的一个实施例的结构图；其中：1-垃圾车，11-车体，12-顶盖；2-涡轮风机，3-弧形导风板，4-等离子发生器，5-过滤网，6-排风格栅，7-光催化剂层，8-紫外灯，9-伸缩拉杆；10-伸缩动力源，13-冷却结构。具体实施方式为了加深对本专利技术的理解，下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明，该实施例仅用于解释本专利技术，并不对本专利技术的保护范围构成限定。如图1所示，市政生活垃圾车用除臭装置，连接在垃圾车1的顶部位置，包括涡轮风机2、弧形导风板3、等离子发生器4、过滤网5和排风格栅6，其中涡轮风机2设于垃圾车的顶部，弧形导风板3沿垃圾车顶部内壁边缘布置，等离子发生器4的阴极和阳极分别布置在弧形导风板3的外表面上，垃圾车1包括车体11和连接在车体顶部的顶盖12，过滤网5和排风格栅6依次从下往上连接在垃圾车的顶盖12上。在上述实施例中，过滤网5靠近垃圾车身内部方向上还设有光催化剂层7和紫外灯8，可以对等离子发生器处理过的废气进行进一步处理，增加处理后气体的洁净程度，避免恶臭流入空气中。在上述实施例中，垃圾车1的顶盖12通过伸缩拉杆9和伸缩动力源10可翻转打开地连接在车体11的顶部位置，方便装卸垃圾。在上述实施例中，垃圾车1的车体11内壁还设有冷却结构13，可以在装垃圾之前对垃圾车内壁做冷却处理，减少臭气的产生。在上述实施例中，冷却结构13内放置冷水或者冰块，同时该冷却结构13可以打开更换冷水或者冰块，具有更好的使用效果。本专利技术的实施例公布的是较佳的实施例，但并不局限于此，本领域的普通技术人员，极易根据上述实施例，领会本专利技术的精神，并做出不同的引申和变化，但只要不脱离本专利技术的精神，都在本专利技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
市政生活垃圾车用除臭装置，其特征在于：连接在垃圾车（1）的顶部位置，包括涡轮风机（2）、弧形导风板（3）、等离子发生器（4）、过滤网（5）和排风格栅（6），其中涡轮风机（2）设于垃圾车的顶部，弧形导风板（3）沿垃圾车顶部内壁边缘布置，等离子发生器（4）的阴极和阳极分别布置在弧形导风板（3）的外表面上，垃圾车（1）包括车体（11）和连接在车体顶部的顶盖（12），过滤网（5）和排风格栅（6）依次从下往上连接在垃圾车的顶盖（12）上。

【技术特征摘要】
1.市政生活垃圾车用除臭装置，其特征在于：连接在垃圾车（1）的顶部位置，包括涡轮风机（2）、弧形导风板（3）、等离子发生器（4）、过滤网（5）和排风格栅（6），其中涡轮风机（2）设于垃圾车的顶部，弧形导风板（3）沿垃圾车顶部内壁边缘布置，等离子发生器（4）的阴极和阳极分别布置在弧形导风板（3）的外表面上，垃圾车（1）包括车体（11）和连接在车体顶部的顶盖（12），过滤网（5）和排风格栅（6）依次从下往上连接在垃圾车的顶盖（12）上。2.根据权利要求1所述的市政生活垃圾车用除臭装置，其特征在于：过滤网（...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚志华，
申请(专利权)人：姚志华，
类型：发明
国别省市：江苏,32