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一种市政用绿化带种植装置制造方法及图纸

技术编号:17577524 阅读:28 留言:0更新日期:2018-03-30 22:35
本实用新型专利技术公开了一种市政用绿化带种植装置,包括车座、车头和第二液压伸缩杆,所述车座底端的两侧均安装有第二车轮,所述车座顶端的一侧安装有第一底座,且第一底座的顶端安装有第一底板,所述第一底座内部的底端安装有第一电机,且第一电机的顶端通过第一转轴与第一转盘底端连接,所述第一横杆的一侧安装有第一滑轨,所述第一滑轨的一端通过第一滑块固定有第二液压伸缩杆,且第二液压伸缩杆的底端固定有第四电机。本实用新型专利技术通过安装有第一电机、第二电机、第三电机、第一液压伸缩杆、第三液压伸缩杆和第五液压伸缩杆,便于装置使用时,使得横杆的角度可以任意调节,进而调节到适合的位置进行挖坑种植。

【技术实现步骤摘要】
一种市政用绿化带种植装置
本技术涉及市政装置
,具体为一种市政用绿化带种植装置。
技术介绍
市政是指城市的国家行政机关对市辖区内的各类行政事务和社会公共事务所进行的管理活动及其过程当今社会,随着社会的进步,人们对生活环境质量越来越重视,市政绿化对市民生活品质的提升也越来越重要,尤其是树木,可以有效的净化空气,保护环境,平衡城市生态,但是当前的植树方式都是人工进行,先挖坑,再植树夯土,这些步骤都是人工来完成的,耗费了大量的人力、效率低下,同时,工作人员在挖坑时,只能以眼睛观察坑之间的间距,不能确定相邻坑之间的距离相同,而且在挖坑过程中,挖坑机不能更换钻头,不能适应大小不同的树木的种植。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种市政用绿化带种植装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种市政用绿化带种植装置,包括车座、车头和第二液压伸缩杆,所述车座底端的两侧均安装有第二车轮,所述车座顶端的一侧安装有第一底座,且第一底座的顶端安装有第一底板,所述第一底座内部的底端安装有第一电机,且第一电机的顶端通过第一转轴与第一转盘底端连接,所述第一转盘的顶端安装有第一液本文档来自技高网...
一种市政用绿化带种植装置

【技术保护点】
一种市政用绿化带种植装置,包括车座(38)、车头(1)和第二液压伸缩杆(6),其特征在于:所述车座(38)底端的两侧均安装有第二车轮(37),所述车座(38)顶端的一侧安装有第一底座(16),且第一底座(16)的顶端安装有第一底板(29),所述第一底座(16)内部的底端安装有第一电机(17),且第一电机(17)的顶端通过第一转轴(30)与第一转盘(18)底端连接,所述第一转盘(18)的顶端安装有第一液压伸缩杆(4),且第一液压伸缩杆(4)的输出端与第一横杆(2)的底端连接,所述第一横杆(2)的一侧安装有第一滑轨(3),所述第一滑轨(3)的一端通过第一滑块(5)固定有第二液压伸缩杆(6),且第二...

【技术特征摘要】
1.一种市政用绿化带种植装置,包括车座(38)、车头(1)和第二液压伸缩杆(6),其特征在于:所述车座(38)底端的两侧均安装有第二车轮(37),所述车座(38)顶端的一侧安装有第一底座(16),且第一底座(16)的顶端安装有第一底板(29),所述第一底座(16)内部的底端安装有第一电机(17),且第一电机(17)的顶端通过第一转轴(30)与第一转盘(18)底端连接,所述第一转盘(18)的顶端安装有第一液压伸缩杆(4),且第一液压伸缩杆(4)的输出端与第一横杆(2)的底端连接,所述第一横杆(2)的一侧安装有第一滑轨(3),所述第一滑轨(3)的一端通过第一滑块(5)固定有第二液压伸缩杆(6),且第二液压伸缩杆(6)的底端固定有第四电机(40),所述第四电机(40)的输出端皆安装有传动轴(41),所述传动轴(41)底端的内部设置有卡槽(39),所述传动轴(41)的底端安装有钻头(19),且钻头(19)的顶端安装有与卡槽(39)相互配合的卡块(42),所述钻头(19)远离第一底座(16)的一侧安装有第二底座(20),且第二底座(20)的顶端安装有第二底板(31),所述第二底座(20)内部的底端安装有第二电机(21),且第二电机(21)的顶端通过第二转轴(32)与第二转盘(33)的底端连接,所述第二转盘(33)的顶端安装有第四液压伸缩杆(22),且第四液压伸缩杆(22)的输出端与第二横杆(7)的底端连接,所述第二横杆(7)的一侧安装有第二滑轨(8),所述第二滑轨(8)的一端通过第二滑(9)固定有第三液压伸缩杆(10),且第三液压伸缩杆(10)...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵炜锋
申请(专利权)人:赵炜锋
类型:新型
国别省市:浙江,33

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