车载标识系统的精确安装工装结构技术方案

本实用新型专利技术公开了一种车载标识系统的精确安装工装结构，包括底板与连接板，其特征在于：所述的底板上设置有卡槽，并在底板的两端设置有定位槽，所述的连接板与底板连接。本实用新型专利技术在底板与连接板之间设置有一定的角度，便于将车载标识系统放置在底板与连接板之间，在底板上设置有定位槽、卡槽，能够提高车载标识系统在底板与连接板之间的稳固度，也能便于车载标识系统在安装过程中的定位，提高了车载标识系统定位的准确度，降低了操作人员安装车载标识系统的难度，在连接板上设置有弧形结构的限位块，不仅提高车载标识系统在安装工装上的牢固度，也能够缩短操作人员安装车载标识系统的时间，提高了工作效率及车载标识系统的安装精确度。

The precise installation structure of the vehicle marking system

The utility model discloses an accurate installation tooling structure of a vehicle identification system, which comprises a bottom plate and a connecting plate, and is characterized by that the bottom plate is provided with a clamping slot, and a positioning groove is arranged at both ends of the bottom plate, and the connecting plate is connected with the bottom plate. The utility model is provided with a certain angle between the bottom plate and the connecting plate, vehicle identification system can be placed between the bottom plate and the connecting plate, and a positioning groove is arranged on the bottom plate groove, can improve the vehicle identification system between the bottom plate and the connecting plate of the stability, also can be in position during the installation process. Vehicle identification system, vehicle identification system improves the positioning accuracy and reduce operating personnel install car identification system in difficulty, the connecting plate is provided with a curved structure limit block, not only improve the vehicle identification system in installation tooling firmness can shorten the operation time of the personnel install car identification system. To improve the accuracy of the installation work efficiency and vehicle identification system.

【技术实现步骤摘要】
车载标识系统的精确安装工装结构
本技术涉及车载加工
，具体是一种车载标识系统的精确安装工装结构。
技术介绍
为了便于车载的辨识，多会在车载上安装有标识系统，现有的车载标识系统多采用人工直接安装在车载上，不仅存在着定位速度慢、安装效率低，还存在着安装位置精确度不高的问题，如申请号为201620074077.8的专利公布了一种用于吊挂类标识系统的安装调节结构，其解决了标识系统安装麻烦、操作不便的问题，但其存在着安装效率低、安装精确度差的问题。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有车载标识系统安装过程中存在的定位速度慢、安装效率低、操作人员劳动强度大、安装位置精准度不高的问题，提供一种结构设计合理、造价成本低、工作效率高、能够快速定位、车载标识系统安装质量好的车载标识系统的精确安装工装结构。本技术解决的技术问题所采取的技术方案为：一种车载标识系统的精确安装工装结构，包括底板与连接板，其特征在于：所述的底板上设置有卡槽，并在底板的两端设置有定位槽，所述的连接板与底板连接，并在连接板上设置有限位块，在底板与连接板之间设置有一定的角度，便于将车载标识系统放置在底板与连接板之间，在底板上设置有定位槽、卡槽，能够提高车载标识系统在底板与连接板之间的稳固度，也能便于车载标识系统在安装过程中的定位，提高了车载标识系统定位的准确度，降低了操作人员安装车载标识系统的难度，在连接板上设置有弧形结构的限位块，不仅提高车载标识系统在安装工装上的牢固度，也能够缩短操作人员安装车载标识系统的时间，提高了工作效率及车载标识系统的安装质量和精度。所述的底板与连接板之间设置有25-55°的角度，便于将车载标识系统放置在底板与连接板之间，在底板上设置有定位槽、卡槽，能够提高车载标识系统在底板与连接板之间的稳固度，也能便于车载标识系统在安装过程中的定位，提高了车载标识系统定位的准确度。有益效果：本技术在底板与连接板之间设置有一定的角度，便于将车载标识系统放置在底板与连接板之间，在底板上设置有定位槽、卡槽，能够提高车载标识系统在底板与连接板之间的稳固度，也能便于车载标识系统在安装过程中的定位，提高了车载标识系统定位的准确度，降低了操作人员安装车载标识系统的难度，在连接板上设置有弧形结构的限位块，不仅提高车载标识系统在安装工装上的牢固度，也能够缩短操作人员安装车载标识系统的时间，提高了工作效率及车载标识系统的安装精确度。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是本技术的侧视图。图中：1.底板、2.连接板、3.定位槽、4.卡槽、5.限位块、6.加强条、7.手柄、8.弹簧。具体实施方式以下将结合附图对本技术进行较为详细的说明。实施例1：如附图1和2所示：一种车载标识系统的精确安装工装结构，包括底板1与连接板2，其特征在于：所述的底板1上设置有卡槽4，并在底板1的两端设置有定位槽3，所述的连接板2与底板1连接，并在连接板2上设置有限位块5，在底板1与连接板2之间设置有一定的角度，便于将车载标识系统放置在底板1与连接板2之间，在底板1上设置有定位槽3、卡槽4，能够提高车载标识系统在底板1与连接板2之间的稳固度，也能便于车载标识系统在安装过程中的定位，提高了车载标识系统定位的准确度，降低了操作人员安装车载标识系统的难度，在连接板2上设置有弧形结构的限位块5，不仅提高车载标识系统在安装工装上的牢固度，也能够缩短操作人员安装车载标识系统的时间，提高了工作效率及车载标识系统的安装质量。所述的底板1与连接板2之间设置有20-50°的角度，便于将车载标识系统放置在底板1与连接板2之间，在底板1上设置有定位槽3、卡槽4，能够提高车载标识系统在底板1与连接板2之间的稳固度，也能便于车载标识系统在安装过程中的定位，提高了车载标识系统定位的准确度。所述的限位块5设置为弧形结构，不仅提高车载标识系统在安装工装上的牢固度，也能够缩短操作人员安装车载标识系统的时间，提高了工作效率及车载标识系统的安装质量。所述的底板1与连接板2的连接处设置有加强条6，通过加强条6提高了底板1与连接板2之间的连接强度，增强安装工装的质量性能。所述的底板1与连接板2之间设置有弹簧8，通过弹簧8提高了底板1与连接板2之间的弹性，便于安装后的车载标识系统与车载车体分离，提高了车载标识系统的安装效率和安装精确度。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载标识系统的精确安装工装结构，包括底板与连接板，其特征在于：所述的底板上设置有卡槽，并在底板的两端设置有定位槽，所述的连接板与底板连接，并在连接板上设置有限位块，在底板上设置有定位槽、卡槽，在连接板上设置有弧形结构的限位块。

【技术特征摘要】
1.一种车载标识系统的精确安装工装结构，包括底板与连接板，其特征在于：所述的底板上设置有卡槽，并在底板的两端设置有定位槽，所述的连接板与底板连接，并在连接板上设置有限位块，在底板上设置有定位槽、卡槽，在连接板上设置有弧形结构的限位块。2.根据权利要求1所述的车载标识系统的精确安装...

【专利技术属性】
技术研发人员：张建新，王宏斌，
申请(专利权)人：安徽星光标识系统有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34