换挡设备制造技术

一种换挡设备，其包括沿着轴线(114)延伸的轴(100)和至少一个换挡特征(102)，各个所述换挡特征(102)包括：多部分销(106)，其具有布置成相对于彼此旋转的第一部分(108)和第二部分(110)，它们延伸穿过沿着轴(100)延伸的相应槽(112)；鼓(104)，其围绕轴(100)布置并且具有沿其长度延伸的通道(120)，多部分销(106)的第一部分(108)和第二部分(110)分别接收在该通道(120)中用于使得扭矩能够在轴(100)旋转时传递至鼓(104)，鼓(104)还至少部分地围绕其外表面限定轨道(117)；偏置机构，其用于将鼓(104)沿着轴(100)的长度朝向静止位置推进；以及驱动部件选择器部件，其设置成与所述轨道(117)操作相关，其中驱动部件选择器部件可控制成通过使轴(100)旋转而选择性地接合驱动部件，用于在使用中将扭矩传递至其。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】换挡设备
本专利技术涉及用于选择性地接合驱动部件例如以实施齿轮箱内的传动比变化的换挡设备。
技术介绍
WO2014/049317A1描述了一种齿轮箱，其在如下意义上为无离合器的：一旦具有此类齿轮箱的汽车处于运动中，则不同的传动比可被选择，而不使离合器解除接合。WO2014/049317A1中在第12页第17行与第15页第32行之间的段落描述了用于在此类齿轮箱中实施传动比变化的换档机构。发现的是，在实践中，需要比期望的更大的扭矩来旋转换档轴，以实施传动比变化。在某些情况(其中在换档桶状物的斜坡上使用一陡峭角度)下，机构可卡住，并且因此阻止机构正确地起作用。在本文中参照图8(WO2014/049317A1中的图8的重现)，这主要归因于销21与它们所延伸穿过的换档轴9中的槽22的边缘之间的摩擦。更具体而言，有时图8中标记为11的这种选择器鼓沿着换档轴9的长度被推进。这例如在WO2014/049317A1中在第16页第31行与第17页第1行之间以及还在第18页第25至32行之间提到的情况下发生。例如，在第一种情况下，为了实施传动比升档，扭矩和轴向力两者施加在与较低档齿轮相关联的选择器鼓11b上，由此使其沿着换档轴9移动，直到较高档齿轮被接合。在选择器鼓11b沿着换档轴9推动时，以上提及的销21拖拽抵靠换档轴9中的槽22的边缘。滑动摩擦因此提供，要求比预期更大的扭矩施加在换档轴9上，以使选择器鼓11b在传动比升档期间沿着其长度推动。在降档但正驱动扭矩存在期间，关于摩擦的类似问题发生。本专利技术的方面构思成解决前面所述。
技术实现思路
根据本专利技术的方面，提供一种换挡设备，其包括沿着轴线延伸的轴和至少一个换挡特征，各个所述换挡特征包括：多部分销，其具有布置成相对于彼此旋转的第一部分和第二部分，它们延伸穿过沿着轴延伸的相应槽；鼓，其围绕轴布置并且具有沿着其长度延伸的通道，多部分销的第一部分和第二部分分别接收在该通道中用于使得扭矩能够在轴旋转时传递至鼓，鼓还至少部分地围绕其外表面限定轨道；偏置机构，其用于将鼓沿着轴的长度朝向静止位置推进；以及驱动部件选择器部件，其设置成与所述轨道操作相关，其中驱动部件选择器部件可控制成通过使轴旋转而选择性地接合驱动部件，用于在使用中将扭矩传递至其。设备可构造成使得在扭矩从轴传递至鼓并且克服偏置机构的轴向力施加于鼓时，鼓通过骑乘在多部分销上而沿着轴移动。设备可构造成使得在扭矩从轴传递至鼓时，多部分销的第一部分和第二部分中的各个夹在槽的边缘与通道的表面之间，相应部分延伸穿过该槽，相应部分延伸到该通道中。设备可构造成使得在鼓沿着轴移动时，多部分销的第一部分和第二部分中的各个与槽的边缘和通道的表面处于剪切，相应部分延伸穿过该槽，相应部分延伸到该通道中。设备可构造成使得多部分销的第一部分和第二部分在鼓沿着轴移动时，沿相反的方向旋转。设备可构造成使得轴可相对于鼓旋转预定的量，而不使扭矩传递至鼓。间隙可存在于槽的侧部与通道的侧部之间，多部分销的第一部分和第二部分分别延伸穿过该槽，到该通道中。多部分销的第一部分和第二部分中的一个可接收在另一个内。多部分销的第一部分和第二部分可由至少一个附加的多部分销特征联接。多部分销可包括第三部分，第一部分和第二部分可绕着第三部分旋转。偏置机构可包括两个销，该两个销推进到鼓的相对侧上的凹部中，并且其中设备可构造成使得扭矩在轴旋转时不由此类销传递至鼓。销中的各个可由围绕销部分地延伸的相应的弹性偏置部件推进。当鼓定位在静止位置时，围绕相应销延伸的弹性偏置部件可维持多部分销与沿着轴的长度延伸的轴线大致上垂直。销可相对于多部分销以大致90度布置。一种变速箱，其包括根据任一迄今为止提及的布置的换挡设备。附图说明本专利技术的实施例现在将经由非限制性实例参照附图来描述，其中：图1示出了处于完全解除接合状态的根据本公开的方面的布置的主构件的组装；图2为图1的布置的主构件的分解视图；图3示出了止块毂3b上的止块特征和齿轮2上的对应的止块特征的细节视图；图4示出了处于半接合状态的图1的布置的主构件的组装；图5示出了处于完全接合状态的图1的布置的主构件的组装；图6为包括现有技术的换档机构的4比齿轮箱的总体视图；图7示出了图6的换档机构的一些构件，其中一个止块毂以分解视图示出用于参照；图8为通过换档轴9的轴线的截面视图，示出了换档轴与选择器鼓之间的弹簧连接；图9为包括现有技术的换档机构的4比齿轮箱的平面视图，示出有完全地接合的一个比；图10为包括示出在从第三速度至第四速度的升档的过程中的、现有技术的换档机构的4比齿轮箱的平面视图；图11为包括现有技术的换档机构的4比齿轮箱的平面视图，示出有在存在正驱动扭矩时预先选择的降档；图12为穿过根据本专利技术的实施例的包括多个换档特征的换档轴的截面视图；图13为图12中的布置的部分分解视图；图14a至图14g从各个角度示出选择器鼓104；图15为沿着换档轴100的长度观看的图12中的布置的截面视图；以及图16为图12中的布置的另一部分分解视图。具体实施方式本专利技术的实施例是对WO2014/049317A1中描述的齿轮箱的改进。为了本说明的完整性，提供了该已知的齿轮箱的概要，并且之后解释了用于实施传动比换挡的改进的换挡机构。图1示出处于完全解除接合状态的本公开的方面的主构件的组装。轴1穿过第一选择器部件(在本文中被称为“止块毂”3a)、呈齿轮2的形式的驱动部件，以及第二止块毂​​3b。齿轮2由低摩擦轴承(不可见)(在该布置中为平面止推垫圈和滚针轴承的组合)安装在轴上，以使其沿轴向和径向定位在轴1上，但是相对于轴1自由旋转。在该布置中，驱动部件为齿轮2，尽管在其它布置中，驱动部件可为需要选择性地旋转地接合于轴的驱动机构的任何部分，例如滚子链条链轮或皮带驱动滑轮。如可特别地参照图1至图3看见的，止块毂3大致上为环形的，具有两个面和用于与轴1接合的器件(在该实例中为带齿的内环6a,6b)。它们还包括布置在其各个面上的多个(在该实例中为3个)突起或接合“止块”特征7a,7b,7f,7e。齿轮2也为环形的，包括带齿的外表面和两个相对的面。齿轮进一步包括多个(在该实例中，在各个面上为3个)接合“止块”特征7c,7d。毂3b的止块特征7确定形状成接合齿轮2的止块特征7，如将在下面更详细描述的。在图1的解除接合状态下，两个止块毂3a和3b远离齿轮2沿轴向移位，以使毂上的止块特征7a,7b与齿轮2上对应的止块特征7c,7d解除接合。将注意的是，两个止块毂3a,3b的第二面(如示出的，外面)上的止块特征7e和7f不与图1-5中示出的齿轮2接合，但是设置成允许与可安装在主轴上的其它齿轮的接合(见在前的图6)。图2为本公开的方面的主构件的“分解视图”，其中图的下半部示出与图的上半部相同的构件，但是以不同的视角揭露齿轮2的第二侧上的止块特征7。在图2的上半部中，止块毂3a上的止块特征7a和齿轮2的一侧上的对应的止块特征7d为可见的。在图2的下半部中，止块毂3b上的止块特征7b和齿轮2的另一侧上的对应的止块特征7c为可见的。在如附图中示出的该布置中，各个止块毂3的各个面和各个齿轮2的各个面具有由止块特征7提供的三个此类突起，其围绕轴的轴线大致均匀地分布。然而，每面使用任何数量的相似的止块特本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种换挡设备，其包括沿着轴线延伸的轴和至少一个换挡特征，各个所述换挡特征包括：多部分销，其具有布置成相对于彼此旋转的第一部分和第二部分，它们延伸穿过沿着所述轴延伸的相应槽；鼓，其围绕所述轴布置并且具有沿着其长度延伸的通道，所述多部分销的所述第一部分和所述第二部分分别接收在所述通道中用于使得扭矩能够在所述轴旋转时传递至所述鼓，所述鼓还至少部分地围绕其外表面限定轨道；偏置机构，其用于将所述鼓沿着所述轴的所述长度朝向静止位置推进；以及驱动部件选择器部件，其设置成与所述轨道操作相关，其中所述驱动部件选择器部件可控制成通过旋转所述轴而选择性地接合驱动部件，用于在使用中将扭矩传递至其。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2015.07.24 GB 1513095.81.一种换挡设备，其包括沿着轴线延伸的轴和至少一个换挡特征，各个所述换挡特征包括：多部分销，其具有布置成相对于彼此旋转的第一部分和第二部分，它们延伸穿过沿着所述轴延伸的相应槽；鼓，其围绕所述轴布置并且具有沿着其长度延伸的通道，所述多部分销的所述第一部分和所述第二部分分别接收在所述通道中用于使得扭矩能够在所述轴旋转时传递至所述鼓，所述鼓还至少部分地围绕其外表面限定轨道；偏置机构，其用于将所述鼓沿着所述轴的所述长度朝向静止位置推进；以及驱动部件选择器部件，其设置成与所述轨道操作相关，其中所述驱动部件选择器部件可控制成通过旋转所述轴而选择性地接合驱动部件，用于在使用中将扭矩传递至其。2.根据权利要求1所述的设备，其特征在于，所述设备构造成使得在扭矩从所述轴传递至所述鼓并且克服所述偏置机构的轴向力施加于所述鼓时，所述鼓通过骑乘在所述多部分销上而沿着所述轴移动。3.根据权利要求2所述的设备，其特征在于，所述设备构造成使得在扭矩从所述轴传递至所述鼓时，所述多部分销的所述第一部分和所述第二部分中的各个夹在所述槽的边缘与所述通道的表面之间，相应部分延伸穿过所述槽，相应部分延伸到所述通道中。4.根据权利要求2或权利要求3所述的设备，其特征在于，所述设备构造成使得在所述鼓沿着所述轴移动时，所述多部分销的所述第一部分和所述第二部分中的各个与所述槽的边缘和所述通道的表面处于剪切，相应部分延伸穿过所述槽，相应部分延伸到所述通道中。5.根据权利要求2至权利要求4中的任一项所述的设备，其特征在于，所述设备构造成使得所述多部分销的所述第一部...

【专利技术属性】
技术研发人员：RW汤普森，
申请(专利权)人：秦内蒂克有限公司，
类型：发明
国别省市：英国,GB