燃油节能器制造技术

本实用新型专利技术涉及燃油助燃装置技术领域，是一种燃油节能器；其包括筒体、上流量阻尼分散盖、下流量阻尼分散盖、上端盖和下端盖；在筒体的上部内套有开口朝下的上流量阻尼分散盖，在筒体的下部内套有开口朝上的下流量阻尼分散盖，上流量阻尼分散盖、下流量阻尼分散盖与筒体之间形成填充腔；本实用新型专利技术结构合理而紧凑，使用方便；上流量阻尼分散盖和下流量阻尼分散盖上的阻尼部能够对高压进入筒体的燃油产生阻尼效应，使燃油与筒体内的负离子释放珠的接触时间更长，作用更加充分；上减震压缩弹簧和下减震压缩弹簧的双向减震，降低负离子释放珠破碎率，缓解油管堵塞；采用第一密封圈和第二密封圈的组合密封方式，密封效果好。

Fuel economizer

【技术实现步骤摘要】
燃油节能器
本技术涉及燃油助燃装置
，是一种燃油节能器。
技术介绍
随着人们生活水平的提高，越来越多的家庭都会购买汽车来作为出行工具；但汽车的逐步普及，对城市环境影响也越来越明显；其中，燃油汽车对环境污染最为严重；燃油汽车是以燃油（包括汽油，柴油等）燃烧作为为动力源，市场上燃油汽车普遍存在燃烧不充分的情况，导致汽油排放出的尾气中含有对环境有害的化学成分，比如碳氧化合物、氮氧化物等，是空气污染的主要原因；而且燃油燃烧不充分，还会产生积碳，降低汽车发动机的使用寿命；针对该问题，近几年来衍生出众多的汽车助燃节能器；如固态燃油催化及空气增氧型节能器、富氧型节能器、电子型节能器等，但都效果一般；除上述节能器以外，还有一种使用纳米瓷珠的汽车节能器，专利号为106286026，专利名称为“一种新型环保节能汽车节能器”的专利产品，其节能效果相较于其他节能器效果略好，但在使用中发现：1、燃油与纳米瓷珠接触时间短，作用不够充分；2、纳米瓷珠易碎，碎屑阻塞油管；3、由于节能器是装在车体发动机旁，在高温高热的情况下容易漏油；4、纳米瓷珠本身无法确定对燃油燃烧的作用效果的大小，稳定性和可靠性差。专利技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种燃油节能器，其特征在于包括筒体、上流量阻尼分散盖、下流量阻尼分散盖、上端盖和下端盖；在筒体的上部内套有开口朝下的上流量阻尼分散盖，在筒体的下部内套有开口朝上的下流量阻尼分散盖，上流量阻尼分散盖、下流量阻尼分散盖与筒体之间形成填充腔；在筒体的上端口处固定安装有上端盖，在筒体的下端口处固定安装有下端盖，在上端盖与下端盖中部分别设有过油通孔，对应过油通孔位置的上流量阻尼分散盖和下流量阻尼分散盖的中部呈封闭的阻尼部；在阻尼部外围的上流量阻尼分散盖和下流量阻尼分散盖上圆周分布有通孔；在上端盖与上流量阻尼分散盖之间，以及下流量阻尼分散盖与下端盖之间分别有过油间隙。

【技术特征摘要】
1.一种燃油节能器，其特征在于包括筒体、上流量阻尼分散盖、下流量阻尼分散盖、上端盖和下端盖；在筒体的上部内套有开口朝下的上流量阻尼分散盖，在筒体的下部内套有开口朝上的下流量阻尼分散盖，上流量阻尼分散盖、下流量阻尼分散盖与筒体之间形成填充腔；在筒体的上端口处固定安装有上端盖，在筒体的下端口处固定安装有下端盖，在上端盖与下端盖中部分别设有过油通孔，对应过油通孔位置的上流量阻尼分散盖和下流量阻尼分散盖的中部呈封闭的阻尼部；在阻尼部外围的上流量阻尼分散盖和下流量阻尼分散盖上圆周分布有通孔；在上端盖与上流量阻尼分散盖之间，以及下流量阻尼分散盖与下端盖之间分别有过油间隙。2.根据权利要求1所述的燃油节能器，其特征在于上端盖与上流量阻尼分散盖之间的筒体内安装有上减震压缩弹簧；或/和，在下端盖与下流量阻尼分散盖之间的筒体内安装有下减震压缩弹簧。3.根据权利要求1或2所述的燃油节能器，其特征在于上端盖包括上部的接管接头段、中部的筒外卡台段和下部的外径小于筒外卡台段的筒内连接段；在筒体的上端内设有上端盖连接环槽，上端盖的筒内连接段位于上端盖连接环槽内；在筒内连接段的上侧外设有第一密封环槽，第一密封环槽与上端盖连接环槽上侧环面之间形成第一密封腔，在第一密封腔内固定安装有第一密封圈；在筒内连接段的中部设有外螺纹，与外螺纹对应的上端盖连接环槽上设有内螺纹并与筒内连接段的外螺纹连接；在筒内连接段的下侧外设有呈上宽下窄的阶梯环台，与阶梯环台对应的上端盖连接环槽下侧外环面呈锥面，在阶梯环台的台阶底面、阶梯环台窄径段外环面、上端盖连接环槽的槽底面和上端盖连接环槽下侧锥面之间形成第二密封腔，在第二密封腔内固定安装有第二密封圈；下端盖与上端盖结构相同，上下方向相反；在筒体内的下端内设有下端盖连接环槽，下端盖连接环槽与上端盖连接环槽的结构相同，上下方向相反；下端盖的第一密封环槽与下...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈小秋，陈幸达，
申请(专利权)人：陈小秋，
类型：新型
国别省市：新疆,65