一种基于共享单车的取物系统技术方案

本发明专利技术公开了一种基于共享单车的取物系统，包括共享单车本体、容置箱、控制器、电子锁、压力传感器、移动终端和共享单车服务器；容置箱外表面设有二维码；电子锁接收控制器的开锁信号而开锁；移动终端扫描容置箱内的二维码后，将移动终端的用户信息传送到共享单车服务器；共享单车服务器向电子锁发送开锁信号，且在容置箱内的压力信息发生变化时，开始计费；移动终端扫描充电宝定点归还区域上的二维码后，将移动终端的用户信息传送到共享单车服务器；共享单车服务器判断是否存储有移动终端的用户信息，若有，则发送结束计费信号以及费用信息。通过将充电宝与共享单车结合，使充电宝也成为了流动的共享资源，真正的实现了充电宝的共享。

An extract system based on shared bicycle

The invention discloses a sharing system based on single extract, including bicycle body, sharing holding box, controller, electronic lock, pressure sensor, mobile terminal and server sharing bicycle holding box; the outer surface is provided with a two-dimensional code; electronic lock and unlock the lock signal receiving controller; Mobile two-dimensional code scanning terminal accommodating box after the user information transfer of the mobile terminal to the shared server sharing server lock bicycle; bike lock sends signal to the electronic, and in the holding box pressure information is changed, the mobile terminal began charging; charging treasure return point scanning the two-dimensional code region on the user, information transmission of mobile terminal to bike sharing the server; the server to determine if there are bike sharing storage mobile terminal user information, if any, send end signal and cost accounting Information. By combining the charging treasure and the shared bicycle, the rechargeable treasure has become a shared resource of the flow, and the real realization of the sharing of the charging treasure.

【技术实现步骤摘要】
一种基于共享单车的取物系统
本专利技术涉及共享车辆领域，特别是涉及一种基于共享单车的取物系统。
技术介绍
目前，随着机动车辆对环境的污染越来越大，严重的交通拥堵现象和车辆废气污染环境问题日益严重。为降低环境污染，人们出行时越来越多的会选择公共交通工具如公共汽车、地铁。随着共享车辆的发展，供人们选择的共享车辆如共享单车、共享电动车、共享摩托车或共享汽车也越来越多。由于共享单车具有使用方便、停车便捷、费用低，污染少且可强生健体的优点，受到越来越多人的使用。常用的现有的共享单车可方便随意地停放在任何区域，间接地使共享单车成为了一个流动的资源。随着互联网的快速发展，人们外出时对手机等终端的依赖性也越来越大，但是，手机等终端需要充电才能确保其正常使用，而外出时手机等终端的充电，则离不开充电宝。现有的一些地方也提供了一些共享充电宝，但是，这些充电宝一般也只能固定在某个区域，不能流动，无法更好地为用户提供服务。由此作为流动资源的共享单车如何与充电宝结合，成为了人们思考的一个话题。
技术实现思路
基于此，本专利技术的目的在于，提供一种基于共享单车的取物系统，其具有将充电宝与可流动且广泛使用的共享单车结合，使充电宝也成为了流动的共享资源，真正的实现了充电宝的共享的优点。一种基于共享单车的取物系统，包括共享单车本体、容置箱、充电宝、控制器、电子锁、压力传感器、移动终端和共享单车服务器；所述容置箱固定在所述共享单车本体上，且其外表面设有二维码；所述充电宝设置在所述容置箱内；所述控制器嵌设在所述容置箱内，并与所述共享单车服务器连接；所述电子锁设置在所述容置箱上，并与所述控制器连接，且接收所述控制器的开锁信号而开锁；所述压力传感器设置在所述共享单车本体上，并与所述控制器连接，且将检测的容置箱内的压力信息传送到所述共享单车服务器；所述移动终端扫描容置箱内的二维码后，将移动终端的用户信息传送到所述共享单车服务器；所述共享单车服务器存储该移动终端的用户信息，并通过所述控制器向所述电子锁发送开锁信号，且所述共享单车服务器接收所述压力传感器传送的容置箱内的压力信息，若压力信息发生变化，则所述共享单车服务器向所述移动终端发送开始计费信号，否则，不发送开始计费信号；所述移动终端扫描充电宝定点归还区域上的二维码后，将移动终端的用户信息传送到所述共享单车服务器；所述共享单车服务器判断是否存储有移动终端的用户信息，若有存储，则删除存储的移动终端的用户信息，且向所述移动终端发送结束计费信号以及费用信息；否则，报警提示不属于充电宝归还用户。相比于现有技术，本专利技术通过将充电宝与可流动且广泛使用的共享单车结合，使充电宝也成为了流动的共享资源，真正的实现了充电宝的共享。进一步地，所述共享单车服务器的计费方式为以每小时0.5元的方式计算费用。进一步地，所述电子锁手动上锁后还将上锁信号通过所述控制器传送到所述共享单车服务器；在获取容置箱内的充电宝后，且未扫描充电宝定点归还区域上的二维码前，若所述共享单车服务器未获取到电子锁的上锁信号，则以每小时0.5元计算费用；若获取到电子锁的上锁信号，则以每小时0.2元计算费用。进一步地，在扫描充电宝定点归还区域上的二维码后，且所述共享单车服务器判断存储有该移动终端的用户信息时，所述共享单车接收到该电子锁上锁信号，才向所述移动终端发送结束计费信号以及费用信息；否则，继续计费。进一步地，还包括停放监测装置和车锁；所述停放监测装置设置在充电宝定点归还区域内，并不断广播允许停放信息；所述车锁设置在所述共享单车本体上，并与所述控制器连接，且接收所述控制器发送的开锁信号而开锁，接收所述控制器发送的上锁信号而上锁；所述共享单车本体上还设有二维码；所述移动终端用于扫描共享单车本体上的二维码，并获取共享单车信息，且将该共享单车信息发送到所述共享单车服务器；所述共享单车服务器用于根据该共享单车信息发送车锁开锁信号到所述控制器；所述控制器还用于获取所述停放监测装置广播的允许停放信息，并将该允许停放信息传送到所述共享单车服务器；所述共享单车服务器接收到该允许停放信息，并发送结束计费信号以及费用信息到所述移动终端，且在接收到所述移动终端传送的付费信息后，向所述控制器发送上锁信号。进一步地，所述控制器在获取该允许停放信息之前，还判断该共享单车是否开锁，若共享单车已开锁，则获取该允许停放信息；否则，不获取该允许停放信息。进一步地，在自动上锁前，还通过速度检测装置检测共享单车是否处于移动状态，若所述共享单车仍然处于移动状态，则不自动上锁；否则，自动上锁。进一步地，所述停放监测装置包括固定架和发射模块；所述固定架设置在充电宝定点归还区域内；所述发射模块固定在所述固定架上方，并在不断广播允许停放信息。进一步地，所述发射模块包括发射外壳、控制装置、无线发射器和充电器；所述无线发射器和控制装置均设置在所述发射外壳内，且所述无线发射器接收所述控制装置发送的允许停放信号并广播；所述充电器与所述控制装置连接，并向所述控制装置供电；进一步地，所述充电器包括太阳能电池板和蓄电池；所述太阳能电池板设置在所述发射外壳上；所述蓄电池设置在所述发射外壳内，并分别与所述太阳能电池板和所述控制装置连接。相比于现有技术，本专利技术通过将充电宝与可流动且广泛使用的共享单车结合，使充电宝也成为了流动的共享资源，真正的实现了充电宝的共享。进一步地，通过在允许停放区域不断广播允许停放信息，使共享单车只有在接收到该允许停放信息和用户确认付费的信息时，才能实现共享单车的自动上锁，从而使共享单车停放在规定的允许停放区域，有效防止共享单车乱停乱放的问题，而且用户在确认付费后可实现车锁的自动上锁，大大方便了共享单车的使用。为了更好地理解和实施，下面结合附图详细说明本专利技术。附图说明图1为本专利技术实施例中基于共享单车的取物系统的原理框图；具体实施方式请参阅图1，其为本专利技术实施例中基于共享单车的取物系统的原理框图。该基于共享单车的取物系统，包括共享单车本体、容置箱、充电宝、控制器1、电子锁2、压力传感器3、移动终端4和共享单车服务器5；所述容置箱固定在所述共享单车本体上，且其外表面设有二维码；所述充电宝设置在所述容置箱内；所述控制器1嵌设在所述容置箱内，并与所述共享单车服务器5连接；所述电子锁2设置在所述容置箱上，并与所述控制器1连接，且接收所述控制器1的开锁信号而开锁；所述压力传感器3设置在所述共享单车本体上，并与所述控制器1连接，且将检测的容置箱内的压力信息传送到所述共享单车服务器5；所述移动终端4扫描容置箱内的二维码后，将移动终端4的用户信息传送到所述共享单车服务器5；所述共享单车服务器5存储该移动终端4的用户信息，并通过所述控制器1向所述电子锁2发送开锁信号，且所述共享单车服务器5接收所述压力传感器3传送的容置箱内的压力信息，若压力信息发生变化，则所述共享单车服务器5向所述移动终端4发送开始计费信号，否则，不发送开始计费信号；所述移动终端4扫描充电宝定点归还区域上的二维码后，将移动终端4的用户信息传送到所述共享单车服务器5；所述共享单车服务器5判断是否存储有移动终端4的用户信息，若有存储，则删除存储的移动终端4的用户信息，且向所述移动终端4发送结束计费信号以及费用信息；否则，报警提示不属于充电宝归还用户。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于共享单车的取物系统，其特征在于，包括共享单车本体、容置箱、充电宝、控制器、电子锁、压力传感器、移动终端和共享单车服务器；所述容置箱固定在所述共享单车本体上，且其外表面设有二维码；所述充电宝设置在所述容置箱内；所述控制器嵌设在所述容置箱内，并与所述共享单车服务器连接；所述电子锁设置在所述容置箱上，并与所述控制器连接，且接收所述控制器的开锁信号而开锁；所述压力传感器设置在所述共享单车本体上，并与所述控制器连接，且将检测的容置箱内的压力信息传送到所述共享单车服务器；所述移动终端扫描容置箱内的二维码后，将移动终端的用户信息传送到所述共享单车服务器；所述共享单车服务器存储该移动终端的用户信息，并通过所述控制器向所述电子锁发送开锁信号，且所述共享单车服务器接收所述压力传感器传送的容置箱内的压力信息，若压力信息发生变化，则所述共享单车服务器向所述移动终端发送开始计费信号，否则，不发送开始计费信号；所述移动终端扫描充电宝定点归还区域上的二维码后，将移动终端的用户信息传送到所述共享单车服务器；所述共享单车服务器判断是否存储有移动终端的用户信息，若有存储，则删除存储的移动终端的用户信息，且向所述移动终端发送结束计费信号以及费用信息；否则，报警提示不属于充电宝归还用户。...

【技术特征摘要】
1.一种基于共享单车的取物系统，其特征在于，包括共享单车本体、容置箱、充电宝、控制器、电子锁、压力传感器、移动终端和共享单车服务器；所述容置箱固定在所述共享单车本体上，且其外表面设有二维码；所述充电宝设置在所述容置箱内；所述控制器嵌设在所述容置箱内，并与所述共享单车服务器连接；所述电子锁设置在所述容置箱上，并与所述控制器连接，且接收所述控制器的开锁信号而开锁；所述压力传感器设置在所述共享单车本体上，并与所述控制器连接，且将检测的容置箱内的压力信息传送到所述共享单车服务器；所述移动终端扫描容置箱内的二维码后，将移动终端的用户信息传送到所述共享单车服务器；所述共享单车服务器存储该移动终端的用户信息，并通过所述控制器向所述电子锁发送开锁信号，且所述共享单车服务器接收所述压力传感器传送的容置箱内的压力信息，若压力信息发生变化，则所述共享单车服务器向所述移动终端发送开始计费信号，否则，不发送开始计费信号；所述移动终端扫描充电宝定点归还区域上的二维码后，将移动终端的用户信息传送到所述共享单车服务器；所述共享单车服务器判断是否存储有移动终端的用户信息，若有存储，则删除存储的移动终端的用户信息，且向所述移动终端发送结束计费信号以及费用信息；否则，报警提示不属于充电宝归还用户。2.根据权利要求1所述的基于共享单车的取物系统，其特征在于，所述共享单车服务器的计费方式为以每小时0.5元的方式计算费用。3.根据权利要求1所述的基于共享单车的取物系统，其特征在于，所述电子锁手动上锁后还将上锁信号通过所述控制器传送到所述共享单车服务器；在获取容置箱内的充电宝后，且未扫描充电宝定点归还区域上的二维码前，若所述共享单车服务器未获取到电子锁的上锁信号，则以每小时0.5元计算费用；若获取到电子锁的上锁信号，则以每小时0.2元计算费用。4.根据权利要求1所述的基于共享单车的取物系统，其特征在于，在扫描充电宝定点归还区域上的二维码后，且所述共享单车服务器判断存储有该移动终端的用户信息时，所述共享单车接收到该电子锁上锁信号，才向所述移动终端发送结束计费信号以及费用信息；否则，继续计费。5.根据权利要求1-4...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴伟峰，
申请(专利权)人：吴伟峰，
类型：发明
国别省市：广东,44