一种双管环形注浆冻结管制造技术

本实用新型专利技术公开了一种双管环形注浆冻结管，所述双管环形注浆冻结管包括内圈注浆管、外圈冻结管和钻头；其中，内圈注浆管内嵌于外圈冻结管内，且内圈注浆管的两端伸出；冻结管顶面与钻头连通，内圈注浆管与钻头连通，注浆管顶面与钻头之间的空隙密封；钻头上设有至少一个出浆口。本实用新型专利技术所述双管环形注浆冻结管既能进行预注浆加固，又能继续用作后期冻结法加固，操作简便，节约成本，缩短工期；避免重复打孔，可减少水土流失，更好的控制冻结法施工后地层沉降，减少对周边环境和地铁运营期间的影响。

A double tube annular grouting frozen tube

【技术实现步骤摘要】
一种双管环形注浆冻结管
本技术属于地下工程加固领域，涉及一种人工冻结装置，具体为一种内圈注浆外圈冻结的一体化双管环形注浆冻结管。
技术介绍
近年来我国城市轨道交通发展迅速，其中不少城市位于沿江沿海，地层条件复杂，特别是在软土地区，含水量高、强度低，施工风险大，人工冻结法在软弱地层地铁建设中已被广泛应用于联络通道和盾构始发接收等工程。人工冻结法是采用制冷技术将地层中水结成冰，把天然土体变成冻土，可有效隔绝地下水并增加稳定性。但人工冻土融沉变形引起的热融沉降及压密沉降对周围环境的影响较大，易导致隧道不均匀沉降，影响耐久性和正常运营。在冻结法施工前进行预注浆加固可有效抑制工后融沉及对周边建筑物影响，且能避免条件不允许导致注浆不到位、不及时，引起地层产生不均匀沉降。同时增强后期补充注浆可控性，缩短注浆周期，节约成本。目前工程上注浆与冻结施工需分别打孔，注浆加固完成后土体强度提高，增加冻结孔钻孔难度，使工程量、工期和施工成本提高，且多次钻孔会导致较多水土流失，影响土层稳定性。
技术实现思路
解决的技术问题：为了克服现有技术的缺陷，获得一种既能实施预注浆加固又能实施冻结加固的注浆冻结管，本技术提供了本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种双管环形注浆冻结管，其特征在于，所述双管环形注浆冻结管包括内圈注浆管(1)、外圈冻结管(2)和钻头(3)；其中，内圈注浆管(1)内嵌于外圈冻结管(2)内，且内圈注浆管(1)的两端伸出；冻结管顶面(10)与钻头(3)连通，内圈注浆管(1)与钻头(3)连通，注浆管顶面(4)与钻头(3)之间的空隙密封；钻头(3)上设有至少一个出浆口(11)。

【技术特征摘要】
1.一种双管环形注浆冻结管，其特征在于，所述双管环形注浆冻结管包括内圈注浆管(1)、外圈冻结管(2)和钻头(3)；其中，内圈注浆管(1)内嵌于外圈冻结管(2)内，且内圈注浆管(1)的两端伸出；冻结管顶面(10)与钻头(3)连通，内圈注浆管(1)与钻头(3)连通，注浆管顶面(4)与钻头(3)之间的空隙密封；钻头(3)上设有至少一个出浆口(11)。2.根据权利要求1所述的一种双管环形注浆冻结管，其特征在于，所述外圈冻结管(2)的环形管(7)经分隔片(6)分隔成两部分。3.根据权利要求2所述的一种双管环形注浆冻结管，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘荣凯，杨平，何文龙，陈亮，韩文君，
申请(专利权)人：南京林业大学，常州市轨道交通发展有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32