本实用新型专利技术涉及一种轨道和陆地两用的推车轮子，包括轮体，所述轮体圆心处设置有将其贯穿的固定通道，且轮体两侧还分别设置有与固定通道同轴设置的圆形凹槽，其中凹槽内设置有滚动轴承，所述轮体由同轴设置的滑轮与滚轮组成。本实用新型专利技术能在轨道与平地上进行自由切换与对应物体之间的接触状态，其中当滚轮与地面接触并将滑轮悬空，使得推车能在平地上行驶，而需要在轨道上行驶的时候，通过将滑轮中的U型卡槽卡在轨道上，那么推车就能在轨道上行驶，所以说本实用新型专利技术的轮体能在轨道及平地两种不同环境下进行移动，从而提升了安装有本轮体的推车适应范围；同时也提升了轮体与轨道之间的稳固性。
A wheeled cart wheel for dual use on track and land
【技术实现步骤摘要】
一种轨道和陆地两用的推车轮子
本专利技术涉及移车台
，特别涉及一种轨道和陆地两用的推车轮子。
技术介绍
在日常生活工作中，人们为了快速且大量的对物体转运时，基本上都会用到推车，但推车基本上都是在其底部安装多组滚轮，通过推动推车带动滚轮在平地上移动，由于推车不仅容量较大，并且容易推动，有利于提升转运效率并减小劳动强度。但是由于有的工作区域为了提升运输效率(当然也可能是因为地面凹凸不平的缘故，使得滚轮很难在该种情况下的地面上移动)，一般会在该工作区域内安装轨道用于推车行驶，但是因为上述推车底部采用的是滚轮，所以说滚轮不能很好的抓牢轨道，那么上述推车也就很难适应在轨道上行驶，假如将滚轮换成能抓牢在轨道上的滑轮，虽然能使推车在轨道上行驶，但是需要及时将推车底部的滚轮与滑轮之间进行频繁性的替换，才能使推车适应于上述两种不同环境下的工作，这无疑会加强工人劳动力度，同时也会降低工作效率，而专门制作出安装滚轮的推车与安装滑轮的推车，使得两种推车只能在对应的环境下进行使用，这容易使推车产生较长的闲置时间，从而造成浪费，并且转运过程中的路途由上述两种环境共同组成的情况下，那么就需要将其中一组推车上的物品转运到另一组推车上，这样才能顺利的将物品转运到目的地，这也会产生加强工人劳动力度，降低工作效率的问题，所以说我们需要研究出一种能同时适应于在轨道上及平地上行驶的轮子。
技术实现思路
本专利技术的目的就是提供一种轨道和陆地两用的推车轮子，该轮子能适应于在轨道上及平地上进行移动，从而达到了提升轮子适应范围的目的。本专利技术的技术问题主要通过下述技术方案得以解决：一种轨道和陆地两用的推车轮子，包括轮体，所述轮体圆心处设置有将其贯穿的固定通道，且轮体两侧还分别设置有与固定通道同轴设置的圆形凹槽，其中凹槽内设置有滚动轴承，所述轮体由同轴设置的滑轮与滚轮组成。优选的，所述滑轮与滚轮之间为一体成型设置以加强两者之间的稳固性。优选的，所述滑轮直径小于滚轮直径，采用该设计能达到以下两种不同的有益效果：当滚轮在与地面上行驶时，滚轮将滑轮悬空使其不与地面接触，从而达到滑轮不会干扰到滚轮在地面上滚动的目的；而在滑轮在轨道上行驶时，两组滚轮会抵在轨道的内侧壁上或两组滑轮会夹持固定在两组轨道上，从而起到防止推车在两组轨道上水平摆动，以加强轮体与轨道之间稳固性的目的。优选的，所述滚轮为塑胶轮。优选的，所述滚动轴承的内径与固定通道的内径相等。本专利技术的有益效果是：本专利技术能在轨道与平地上进行自由切换与对应物体之间的接触状态，其中当滚轮与地面接触并将滑轮悬空，使得推车能在平地上行驶，而需要在轨道上行驶的时候，通过将滑轮中的U型卡槽卡在轨道上，那么推车就能在轨道上行驶，所以说本专利技术的轮体能在轨道及平地两种不同环境下进行移动，从而提升了安装有本轮体的推车适应范围；同时也提升了轮体与轨道之间的稳固性。附图说明图1是本专利技术的结构示意图；图2是本专利技术的正视图；图3是本专利技术的左视图。图中：1、轮体，11、滚轮，12、滑轮，2、固定通道，3、凹槽，4、滚动轴承，5、U型卡槽。具体实施方式下面通过实施例，并结合附图1-3，对本专利技术的技术方案作进一步具体的说明。实施例1：一种轨道和陆地两用的推车轮子，包括轮体1，其中轮体1圆心处设置有将其贯穿的固定通道2，该固定通道2用于转动轴穿过，并且轮体1两侧还分别设置有与固定通道2同轴设置的圆形凹槽3，其中凹槽3内设置有外套在转动轴上的滚动轴承4，从而使得轮体1能通过滚动轴承4以转动轴为圆心进行自由旋转动作，同时轮体1由同轴设置的滑轮12及与地面接触的滚轮11组成，并且滑轮12与滚轮11两者之间为一体成型设置以加强两者之间的稳固性，其中由于滚轮11与地面接触，使得安装有该种轮子的推车能适用于在平地上使用。作为一种优选方案，滑轮12直径小于滚轮11直径，使得滚轮11在与地面接触时，滑轮12是悬空的且并不与地面接触，从而达到滑轮12不会干扰到滚轮11在地面上滚动的目的。作为一种优选方案，滚轮11为较为轻便的塑胶轮。作为一种优选方案，滚动轴承4的内径与固定通道2的内径相等，因为两者之间的内径相等则刚好用于转动轴穿过。实施例2：一种轨道和陆地两用的推车轮子，包括轮体1，其中轮体圆心处设置有将其贯穿的固定通道2，该固定通道2用于转动轴穿过，并且轮体1两侧还分别设置有与固定通道2同轴设置的圆形凹槽3，其中凹槽3内设置有外套在转动轴上的滚动轴承4，从而使得轮体1能通过滚动轴承4以转动轴为圆心进行自由旋转动作，同时轮体1由同轴设置的滑轮12及滚轮11组成，并且滑轮12与滚轮11两者之间为一体成型设置以加强两者之间的稳固性，其中滑轮12卡在轨道上，使得安装有该种轮子的推车能适用于在轨道上使用，而滚轮11则悬空在轨道的内侧或外侧，其中当滚轮11位于轨道的内侧时，因为滑轮12直径小于滚轮11直径的关系，两组滚轮11会抵在轨道的内侧壁上，那么通过两组抵在对应轨道内侧壁上的滚轮11能防止推车在两组轨道上水平摆动，而当滚轮11位于轨道外侧壁时，两组滑轮12会夹持固定在两组轨道上，从而防止推车在两组轨道上水平摆动，所以说不管滚轮11位于轨道内侧或外侧，都能起到加强轮体1与轨道之间稳固性的目的。作为一种优选方案，为了滑轮12能更牢固的卡在轨道上，该滑轮12上卡在轨道的卡槽为U型卡槽5。作为一种优选方案滚动轴承4的内径与固定通道2的内径相等，因为两者之间的内径相等则刚好用于转动轴穿过。实施例3：本实施例中是通过将实施例1与实施例2进行组合，本专利技术能在轨道与平地上进行自由切换与对应物体之间的接触状态，其中当滚轮11与地面接触并将滑轮12悬空，使得推车能在平地上行驶，而需要在轨道上行驶的时候，通过将滑轮12中的U型卡槽5卡在轨道上，那么推车就能在轨道上行驶，所以说本实施例中的轮体1能在轨道及平地两种不同环境下进行移动，从而提升了安装有本轮体1的推车适应范围。以上对本专利技术进行了详细说明，但所述内容仅为本专利技术的较佳实施例，不能被认为用于限定本专利技术的实施范围。凡依本专利技术申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本专利技术的专利涵盖范围之内。本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种轨道和陆地两用的推车轮子，包括轮体，其特征在于，所述轮体圆心处设置有将其贯穿的固定通道，且轮体两侧还分别设置有与固定通道同轴设置的圆形凹槽，其中凹槽内设置有滚动轴承，所述轮体由同轴设置的滑轮与滚轮组成。
【技术特征摘要】
1.一种轨道和陆地两用的推车轮子，包括轮体，其特征在于，所述轮体圆心处设置有将其贯穿的固定通道，且轮体两侧还分别设置有与固定通道同轴设置的圆形凹槽，其中凹槽内设置有滚动轴承，所述轮体由同轴设置的滑轮与滚轮组成。2.根据权利要求1所述的一种轨道和陆地两用的推车轮子，其特征在于，所述滑轮与滚轮之间...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴平忠，
申请(专利权)人：龙南县格林庭园用品有限公司，
类型：新型
国别省市：江西,36
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