【技术实现步骤摘要】
一种超级节能内燃机燃油添加剂
本专利技术涉及一种内燃机燃油添加剂,特别是涉及一种超级节能燃油添加剂。
技术介绍
近年来随着世界经济的快速发展,对汽、柴油等主要燃料油的需求日益增加,而生产汽、柴油的矿物原油资源在不断减少。据科学家估计,地球上的石油资源储存量只可再开采50年左右。因此,倡导节油节能的问题已摆在世人的面前。通过各种技术手段充分利用现有石油资源,人们曾在燃料油中加入添加剂以提高燃油的燃烧效率,减少污染的生成。如汽油中添加四乙基铅,虽可改善燃烧性能,但污染了环境;也有使用乳化燃油来节油和降低尾气污染物,但效果不理想,而且还会引起发动机生锈。目前我国有关燃油添加剂的专利技术专利及产品虽多,但现有添加剂技术最突出的问题是节油率低,通常在15%以下。进一步提高节油率具有重大的社会意义和经济效益。
技术实现思路
本专利技术是针对现有添加剂技术节油率低的问题而提出的一种新型超级节能内燃机燃油添加剂。本添加剂通过如下技术方案来实现的,由以下质量百分比的原料调配制成:蓖麻油0%~25%,桐油10%~25%;低碳醇0%~15%,硝基甲烷45%~70%;高能催化剂M8%~15% ...
【技术保护点】
一种超级节能内燃机燃油添加剂,其特征在于由以下质量百分比的原料调配制成:蓖麻油0~25%,桐油10%~25%;低碳醇0%~15%,硝基甲烷45%~70%;高能催化剂M8%~15%。
【技术特征摘要】
1.一种超级节能内燃机燃油添加剂,其特征在于由以下质量百分比的原料调配制成:蓖麻油0~25%,桐油10%~25%;低碳醇0%~15%,硝基甲烷45%~70%;高能催化剂M8%~15%。2.根据权利要求1所述的超级节能内燃机燃油添加剂,其特征在于桐油15~20%;硝基甲烷55%~70%;高能催化剂M10%~15%。3.根据权利要求1或2所述的超级节能内燃机燃油添加剂,其特征在于桐油20%;硝基甲烷70%;高能催化剂M10%。4.根据权利...
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