在高速列车上快速锁定轿车的方法技术

本发明专利技术公开了一种在高速列车上快速锁定轿车的方法，其技术方案的要点是，它是使用包括高速列车承载平台、高速列车可转向轿车停泊车位、轿车牵引挂钩、缆绳、缆绳收紧器、缆绳张力传感器、轿车锁定控制系统的装置将轿车快速锁定在高速列车上的方法，当轿车开上火车可转向轿车停泊车位时，轿车锁定控制系统下达指令，可转向轿车停泊车位原地转向90度后，可转向轿车停泊车位自动锁定于火车承载平台，人工将四根缆绳的环形端部分别放入轿车车体四角的轿车牵引挂钩内，通过轿车锁定控制系统启动缆绳收紧器驱动装置，四根缆绳被对应的缆绳收紧器分别收紧并固定，此时轿车就被牢牢地锁定在高速列车承载平台上。

A fast way to lock a car on a high speed train

The invention discloses a method of fast car lock in high-speed train, the technological scheme is that it is the use of high-speed train bearing platform, including high-speed train steering method of car parking spaces, car towing hook, rope, rope tightener, cable tension sensor, car lock control system of the car fast locking in high speed train, when the car on the train to be car parking spaces, car lock control system command, steering vehicle parking spaces in the 90 degree turn, turn to the car parking spaces can be automatically locked in the train bearing platform, artificial ring ends of the four ropes were placed in the car body the four corners of the traction hook, lock control system to start tightening device driving device through the cable car, cable tightener rope is corresponding to the four It is tightened and fixed respectively, and the car is firmly locked on the high speed train bearing platform.

【技术实现步骤摘要】
在高速列车上快速锁定轿车的方法
本专利技术是原专利技术的分案专利技术，原专利技术申请日：2014-03-08，申请号：201410089002.2，专利技术名称：一种在火车可转向停泊车位上快速锁定轿车的装置和方法。本专利技术涉及一种在高速列车上快速锁定轿车的方法，更具体的说，它涉及一种在高速列车上快速锁定轿车的装置快速锁定轿车的方法。
技术介绍
目前，国内外高铁都是用于客运，很少用于货运，更没有将高铁用于轿车快速运输的先例。全世界的高铁仅仅用于客运导致高铁大量的运能被闲置，我国的高铁绝大部分都处于亏损状态，尤其是城际高铁，大部分城际高铁客车乘客满座率不足50％；而高速公路上的轿车车满为患，高速公路运能不堪重负。还有就是随着经济的快速发展，我国私家车的拥有量不断攀升，造成大城市或特大城市中的轿车交通拥堵日益严重；大城市或特大城市中的轿车交通拥堵矛盾的另一方面就是轿车尾气的排放造成空气污染，有专家指出，在城市雾霾中，轿车尾气的贡献率不低于20％。如果能充分利用我国的干线高铁网络、城际高铁网络的闲置运能，并在大城市或特大城市中新辟城中高铁网络，让国家干线高铁网络、城际高铁网络、城中高铁网络高效快速运送轿车，就可以实现我国轿车的节能、环保、快速、高效运行。毫无疑问，我国轿车的节能、环保、快速、高效运行模式将成无一张耀眼的世界名片。要实现上述目标，解决轿车在快速运送轿车的高速列车可转向停泊车位上的快速牢固锁定就是一个关键的技术环节。本专利技术的一种在高速列车上快速锁定轿车的方法可以在两分钟内将轿车牢固锁定在火车或快速运送轿车的高速列车上，可以使轿车在上下高速列车时像旅客上下客运列车时那样快捷和方便，因而，该方法作为快速运送轿车的高速列车的配套技术特别适合在以下三种环境下使用：1、国家干线高铁网络，用于远程或超远程高速铁路运送轿车；2、各省会城市与周边城市之间的城际高铁网络，用于城际高速铁路运送轿车；3、在大城市或超大城市开建城市高铁网络，用于城内高速铁路运送轿车。
技术实现思路
本专利技术的目的就是要克服现有技术中的不足，提供一种能在高速列车上快速锁定轿车的方法。现对本专利技术的一种在高速列车上快速锁定轿车的方法分述如下。一种在高速列车上快速锁定轿车的装置，其技术方案的要点是，在火车可转向轿车停泊车位上快速锁定轿车的装置包括火车承载平台、火车可转向轿车停泊车位、轿车牵引挂钩、缆绳、缆绳收紧器、轿车锁定控制系统，所述的火车包括快速运送轿车的高速列车，所述的火车可转向轿车停泊车位是指轿车在火车承载平台上可以原地转向的轿车停泊车位，所述的缆绳收紧器包括驱动装置，所述的轿车牵引挂钩、缆绳、缆绳收紧器为四套或四套以上的多套，所述的多个轿车牵引挂钩牢固焊接或铆接在轿车车体的四角上，所述的多个缆绳收紧器牢固焊接或铆接在可转向轿车停泊车位的四角的火车车体上，所述的多根缆绳的一端分别对应固定在多个缆绳收紧器上，缆绳的另一端呈封闭的环形端部，所述的缆绳收紧器可以放松和收紧缆绳，所述的轿车锁定控制系统通过控制缆绳收紧器的驱动装置可以调节缆绳的放松和收紧。一种在高速列车上快速锁定轿车的装置，其技术方案的要点是，所述的缆绳收紧器包括设置有缆绳张力传感器，当通过轿车锁定控制系统启动缆绳收紧器驱动装置，四根缆绳被对应的缆绳收紧器分别收紧并固定时，缆绳张力传感器可以使轿车被锁定在火车或快速运送轿车的高速列车可转向停泊车位的张紧力度处在合理的区间内。一种在高速列车上快速锁定轿车的方法，其技术方案的要点是，它是使用包括高速列车承载平台、高速列车可转向轿车停泊车位、轿车牵引挂钩、缆绳、缆绳收紧器、缆绳张力传感器、轿车锁定控制系统的装置将轿车快速锁定在高速列车上的方法，当高速列车驶入高铁站台并停稳后，轿车锁定控制系统下达指令，高速列车可转向轿车停泊车位原地转向90度，当轿车开上高速列车可转向轿车停泊车位后，可转向轿车停泊车位向相反方向原地转向90度，可转向轿车停泊车位自动锁定于高速列车承载平台上，人工将四根缆绳的环形端部分别放入轿车车体四角的轿车牵引挂钩内，通过轿车锁定控制系统启动缆绳收紧器驱动装置，四根缆绳被对应的缆绳收紧器分别收紧并固定，缆绳张力传感器可以使轿车被锁定在高速列车可转向停泊车位的张紧力度处在合理的区间内，此时轿车就被牢牢地锁定在高速列车承载平台上；当高速列车到站，轿车要驶出高速列车出站，需要解除高速列车承载平台对轿车的锁定时，启动轿车锁定控制系统，轿车锁定控制系统下达指令，执行与上述相反的步骤。一种在高速列车上快速锁定轿车的方法可以在两分钟内将轿车牢固锁定在火车或快速运送轿车的高速列车上，因而，该方法作为快速运送轿车的高速列车的配套技术特别适合在以下三种环境下使用：1、国家干线高铁网络，用于远程或超远程高速铁路运送轿车；2、各省会城市与周边城市之间的城际高铁网络，用于城际高速铁路运送轿车；3、在大城市或超大城市开建城市高铁网络，用于城内高速铁路运送轿车，以减少城市车辆拥堵和减少雾霾。快捷便利，所述的一种在高速列车上快速锁定轿车的方法可以使轿车在上下火车或快速运送轿车的高速列车时能像旅客上下客运列车时那样快捷和方便，该方法促成快速运送轿车的高速列车可以利用高速铁路集约、快速地运送轿车，通常情况下，开轿车从周边城市到省城办事，轿车跑完100KM高速公路+40KM城区路段约需两个小时，若改由轿车搭乘高速铁路跑完同样里程只须30分钟。目前，全世界的高铁仅仅用于客运，我国的高铁绝大部分都处于亏损状态，原因就在于高铁大量的运能被闲置，所述的快速运送轿车的高速列车投入运营可以充分挖掘高铁闲置的运能，使高铁扭亏为盈，有利于我国高铁成套技术的出口。高效节能，快速运送轿车的高速列车的火车头向前运动是靠动力使火车头的轮子转动，轮子转动与道轨之间产生的是滑动摩擦；满载轿车的高速列车车体的轮子也在道轨上滚动，它们之间是滚动摩擦；我们知道，在一般情况下，滑动摩擦力要比滚动摩擦力大40倍到60倍，所以在地面滚动物体比推着物体滑动省力得多，快速运送轿车的高速列车的火车头轮子与道轨之间的滑动摩擦力大于几十节满载轿车的高速列车车体的滚动摩擦力，快速运送轿车的高速列车的火车头就能牵引几十节满载轿车的高速列车车体前进；轿车在公路上行驶时，轿车的驱动轮与地面的摩擦是滑动摩擦，轿车的从动轮与地面的摩擦是滚动摩擦，当轿车陷入泥泞时，轿车的驱动轮转动会出现打滑并将泥土磨出深沟，从动轮却不会转动；如果将一辆满载300辆轿车的高速列车所消耗的能源的量与300辆轿车同时在公路上行驶所消耗能源的总量相比较，从理论上说，前者仅为后者的1/40到1/60，按最保守的估计，前者仅为后者的1/10。高铁使用的是电能，电能是洁净能源，而且电能可以通过水力发电、风力发电、太阳能发电、核能发电多种途径获得；轿车多是使用石油或天然气不可再生的能源，而且会排出大量的汽车尾气，因而，所述的一种在高速列车上快速锁定轿车的方法作为快速运送轿车的高速列车的配套技术还是一项重大的节能环保技术。本专利技术的一种在高速列车上快速锁定轿车的方法与现有技术相比，其有益效果是：1、快捷便利，所述的一种在高速列车上快速锁定轿车的方法可以使轿车在上下快速运送轿车的高速列车时像旅客上下客运列车时那样快捷和方便，因而，快速运送轿车的高速列车可以利用高速铁路集约、本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种在高速列车上快速锁定轿车的方法，其特征在于，它是使用包括高速列车承载平台、高速列车可转向轿车停泊车位、轿车牵引挂钩、缆绳、缆绳收紧器、缆绳张力传感器、轿车锁定控制系统的装置将轿车快速锁定在高速列车上的方法，当高速列车驶入高铁站台并停稳后，轿车锁定控制系统下达指令，高速列车可转向轿车停泊车位原地转向90度，当轿车开上高速列车可转向轿车停泊车位后，可转向轿车停泊车位向相反方向原地转向90度，可转向轿车停泊车位自动锁定于高速列车承载平台上，人工将四根缆绳的环形端部分别放入轿车车体四角的轿车牵引挂钩内，通过轿车锁定控制系统启动缆绳收紧器驱动装置，四根缆绳被对应的缆绳收紧器分别收紧并固定，缆绳张力传感器可以使轿车被锁定在高速列车可转向停泊车位的张紧力度处在合理的区间内，此时轿车就被牢牢地锁定在高速列车承载平台上；当高速列车到站，轿车要驶出高速列车出站，需要解除高速列车承载平台对轿车的锁定时，启动轿车锁定控制系统，轿车锁定控制系统下达指令，执行与上述相反的步骤。

【技术特征摘要】
1.一种在高速列车上快速锁定轿车的方法，其特征在于，它是使用包括高速列车承载平台、高速列车可转向轿车停泊车位、轿车牵引挂钩、缆绳、缆绳收紧器、缆绳张力传感器、轿车锁定控制系统的装置将轿车快速锁定在高速列车上的方法，当高速列车驶入高铁站台并停稳后，轿车锁定控制系统下达指令，高速列车可转向轿车停泊车位原地转向90度，当轿车开上高速列车可转向轿车停泊车位后，可转向轿车停泊车位向相反方向原地转向90度，可转向轿车停泊车位自动锁定于高速列车...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭晓勤，
申请(专利权)人：郭卫康，
类型：发明
国别省市：湖北,42