一种公车自动售票系统和方法技术方案

本发明专利技术提供一种公车自动售票系统和方法；其系统包括：设置模块用于按车站到达顺序对每个车站设置编号；显示及接收模块用于显示各个车站并接收用户选择目的地车站；计算模块用于根据所述目的地车站对应的编号和当前车站对应的编号计算得到搭乘的车站站数，并根据预设单价和车站站数计算客户到达目的地车站的金额，并将金额发送至显示及接收模块显示，并将金额发送扣费模块；扣费模块用于当感应到公交IC卡的发射信号时与所述公交IC卡建立连接，并根据金额对所述公交IC卡进行扣费。本发明专利技术能够根据用户选择的目的地车站与当前车站计算得到搭乘的车站站数，并计算出对应的金额，根据金额进行扣费，能够模拟售票员按站收费的情况，使收费更合理化。

A system and method of auto ticketing

The invention provides a bus automatic ticketing system and method; the system comprises a setting module used by the station arrival order setting number for each station; the receiving module is used for display and display each station and receives the user to select the destination station; according to the destination station corresponding to the number and the corresponding number calculated by the station the station number calculation module, and according to the preset unit and station number customers arrive at the destination station of the amount, and the amount is sent to the receiving module and display display, and will amount to send chargeback chargeback module; when the induction module is used for transmitting signals from bus IC card and the IC card to establish a connection. According to the amount of the bus IC card chargeback. The invention can calculate the number of the station stations based on the destination stations selected by the users and the current stations, calculate the corresponding amount, and deduct the fees according to the amount, which can simulate the situation that the conductor charges according to the stations, so that the charges are more rationalized.

【技术实现步骤摘要】
一种公车自动售票系统和方法
本专利技术主要涉及信息处理
，具体涉及一种公车自动售票系统和方法。
技术介绍
无人售票公车的情况一般都是只通过一个司机来管理整车，售票员的作用是可以根据乘客搭载的车站数对应价格来进行收费，而无人售票公车由于无法做到按实际路程来收费，因此无论路程近还是远收取的费用都是一样的，因此不是很合理。随着科技的高速发展，如何研发出具有售票员的作用的系统是目前需研究的方向。
技术实现思路
本专利技术针对上述技术问题的不足，提供一种公车自动售票系统和方法。本专利技术解决上述技术问题的技术方案如下：一种公车自动售票系统，包括：设置模块，用于按车站到达顺序对每个车站设置车站编号；显示及接收模块，用于显示各个车站信息，并接收用户选择的目的地车站信息，所述车站信息包括车站编号及车站名称；计算模块，用于根据所述目的地车站信息对应的车站编号和当前车站对应的车站编号获取搭乘的车站站数，并根据预设单价和所述车站站数计算用户到达目的地车站的金额，并将所述金额发送至所述显示及接收模块显示，并将所述金额发送扣费模块；扣费模块，用于当感应到公交IC卡的发射信号时与所述公交IC卡建立连接，并根据本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种公车自动售票系统，其特征在于，包括：设置模块，用于按车站到达顺序对每个车站设置车站编号；显示及接收模块，用于显示各个车站信息，并接收用户选择的目的地车站信息，所述车站信息包括车站编号及车站名称；计算模块，用于根据所述目的地车站信息对应的车站编号和当前车站对应的车站编号获取搭乘的车站站数，并根据预设单价和所述车站站数计算用户到达目的地车站的金额，并将所述金额发送至所述显示及接收模块显示，并将所述金额发送扣费模块；扣费模块，用于当感应到公交IC卡的发射信号时与所述公交IC卡建立连接，并根据所述金额对所述公交IC卡进行扣费。

【技术特征摘要】
1.一种公车自动售票系统，其特征在于，包括：设置模块，用于按车站到达顺序对每个车站设置车站编号；显示及接收模块，用于显示各个车站信息，并接收用户选择的目的地车站信息，所述车站信息包括车站编号及车站名称；计算模块，用于根据所述目的地车站信息对应的车站编号和当前车站对应的车站编号获取搭乘的车站站数，并根据预设单价和所述车站站数计算用户到达目的地车站的金额，并将所述金额发送至所述显示及接收模块显示，并将所述金额发送扣费模块；扣费模块，用于当感应到公交IC卡的发射信号时与所述公交IC卡建立连接，并根据所述金额对所述公交IC卡进行扣费。2.根据权利要求1所述的一种公车自动售票系统，其特征在于，还包括语音模块，所述扣费模块还用于，当扣费成功时，发送第一语音信号至所述语音模块，当扣费失败时，发送第二语音信号至所述语音模块；所述语音模块，用于根据所述第一语音信号播放扣费成功的语音提示；还用于根据所述第二语音信号播放扣费失败需重新扣费的语音提示。3.根据权利要求1所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：温九江，袁松平，
申请(专利权)人：广西小草信息产业有限责任公司，
类型：发明
国别省市：广西,45