具有导电连接器的嵌装玻璃面板制造技术

一种嵌装玻璃面板，包括：(i)玻璃板；(ii)天线；(iii)通过无铅焊接材料连结到所述天线上的导电连接器；以及(iv)连结到所述导电连接器上的同轴电缆。

Inlaid glass panels with conductive connectors

A kind of embedded glass panel, including: (I) glass plate; (II) antenna; (III) connect the conductive connector through the lead-free solder material to the antenna; and (IV) connect the coaxial cable connected to the conductive connector.

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】具有导电连接器的嵌装玻璃面板
本专利技术涉及嵌装玻璃面板，所述嵌装玻璃面板包括连接器、具体地导电连接器。更具体地，本专利技术涉及一种车辆嵌装玻璃，所述车辆嵌装玻璃包括连接至天线的导电连接器，例如通过导电连接器连接至天线的同轴电缆。
技术介绍
当今的机动车辆中的嵌装玻璃面板具有比如天线、嵌装玻璃面板加热器等许多附加的电气装置。通过引入与嵌装玻璃面板联接的电功能部件或电功能层，汽车嵌装玻璃可以具有各种功能。电功能部件(例如天线元件)是太阳能电池或电致变色涂层。通过插入细金属导线或施加可电加热的涂层，可以获得加热功能。这些电功能部件或层需要借助至少一个导电连接器例如连接至电源或放大器。在将嵌装玻璃面板安装在机动车辆中之前，电连接器被附接。如下所述来发生到嵌装玻璃面板上的附接：将被提供具有焊接材料的导电连接器放置在嵌装玻璃面板的接触表面上并且然后加热，使得焊接材料与嵌装玻璃面板的接触表面一起熔化。传统上，连接器被焊接到具有铅基焊接材料的电功能部件或电功能层上，因为铅是可变形的金属并且使得在连接器与基板之间的由于温度变化引起的连接器与基板的热膨胀差异造成的机械应力最小化。更具体地，在通常由如铜等良好导电材料制成的连接器与基板之间的热膨胀系数差异引起机械应力。在玻璃基板的情况下，这种应力可能导致通常由玻璃制成的基板破裂或有其他损坏。铅基焊接材料通常包括锡(Sn)和铅(Pb)。铅降低了在焊料中的锡与一般由高银(Ag)成分组成的电功能部件或电功能层之间的自由基反应速率，从而允许良好的可焊性。但是，已知的是，认为铅可能是环境污染物。因此，在许多行业中、特别在汽车行业中，期望在车辆中不再使用任何铅。不仅如此，欧盟的法规，例如当前的“报废”汽车指令(ELV指令)2000/53/EC禁止使用例如铅的某些有害物质。对于不再用铅的行业的主要推动力是欧盟强制在电子器件中禁用铅。根据“有害物质限制指令”，自2006年7月1日起，在电子设备中必须用其他物质替代铅。(该指令还禁用了汞、镉和六价铬。)任何运往欧洲的电子部件都将受到该禁令限制。无铅焊接材料的使用在微电子和管道工业中是常见的。例如在EP0704727B1和US4758407B中对这类材料进行了描述，这些专利是是来自这些相应行业中的各个行业的代表性专利。无铅焊接材料的使用正在扩展到其他行业，包括汽车行业。例如在美国公开文件US20070224842A1中对这种使用进行了描述。已经对常规焊接材料提出了替代焊接材料中的铅。这种材料通常包括高含量的锡以及少量的银、铜、铟和铋。然而，这种材料增加了富锡焊接材料与电功能部件或电功能层的或所添加的银之间的自由基反应速率，从而导致了较差的可焊性。这些常规材料不吸收在连接器与基板之间由于连接器和基板温度变化引起的热膨胀而导致的机械应力，这样使基板容易破裂或以其他方式损坏。此外，用于连接器的许多替代材料难以焊接，从而难以将连接器充分地粘附到基板上的如天线等电功能部件或电功能层。因此，需要其他技术来充分地将替代材料粘附到基板上的如天线等电功能部件或电功能层。例如，美国专利US6253988披露了由于低熔点、延展性以及对电功能部件或电功能层有良好可焊性而包括高量(或大量)铟的焊接材料组合物。然而，包括铟的焊接材料组合物可能具有非常软的质相，并且焊接材料组合物在应力下表现出较差的内聚强度。因为这些其他常规材料是不能胜任的，因此特别需要找到用无铅焊接材料焊接的一种导电连接器。本专利技术涉及一种嵌装玻璃面板、更具体地涉及一种包括通过导电连接器链接的电功能部件或电功能层的车辆嵌装玻璃。这种电功能部件或电功能层例如是天线。天线是将电功率转换成无线电波(反之亦然)的电气装置。它通常与无线电发射机或无线电接收机一起使用。在传输中，无线电发射机向天线的终端提供以无线电频率振荡的电流(即，高频交流电(AC))，并且天线将来自电流的能量辐射为电磁波(无线电波)。在接收中，天线截取电磁波的功率中的一些，以便在其终端处产生微小的电压，所述电压被施加到接收机以被放大。天线是使用无线电的所有设备的重要部件。它们用于如无线电广播、广播电视、双向无线电、通信接收机、雷达、手机、和卫星通信等的系统；以及如车库门开启机、无线麦克风、蓝牙启用装置、无线计算机网络、婴儿监视器、和商品上的RFID标签等其他装置。通常，天线是由(经常通过传输线)电连接至接收机或发射机的金属导体安排组成的。通过发射机强制穿过天线的电子的振荡电流将在天线元件周围产生振荡磁场，同时电子的电荷还沿着这些元件产生振荡电场。在汽车领域，天线用于发送和/或接收如无线电、TV或手机信号(GSM)等信息，而且还用于与车辆进行通信(即，能够打开车门而不必插入钥匙)、与其他车辆进行通信(即，保持车辆之间的距离)、或与环境进行通信(即，通行费、红绿灯……)。天线可以组装在嵌装玻璃内(即，在挡风玻璃、后窗玻璃、侧窗玻璃或天窗内)、或被固定在车身(如车顶)中。存在在车辆中使用的不同的天线系统。天线的大小通常是其工作频率的波长(λ)的分数，典型地是λ/2或λ/4。另外，邻近的电介质的存在使辐射器的尺寸减小了的因子，其中∈r是介电材料的相对介电常数。现代汽车可以包含多个天线以用于模拟音频广播(调幅(AM，0.5-1.7MHz)和调频(FM，76-108MHz))、全球定位系统(GPS，1575MHz)数据、蜂窝电话通信(例如全球通信系统，GSM，800/1800MHz)、长期演进(LTE，800/1800/2600MHz)、数字音频广播(DAB，170-240MHz)、遥控无钥匙进入(RKE，315/433MHz)、电视接收、胎压监测系统(TPMS，315/433MHz)、汽车雷达(22-26GHz/76-77GHz)、车辆间通信(C2C，5.9GHz)等。第一种系统是众所周知的，并且在美国专利US8519897B2中进行了描述。低轮廓天线组件或鲨鱼鳍式汽车天线组件被配置用于与AM/FM无线电、卫星数字音频无线电服务(SDARS)、全球定位系统(GPS)、数字音频广播(DAB)-VHF-III、DAB-L、Wi-Fi、Wi-Max、以及手机一起使用。在一些示例性实施例中，天线组件包括至少两个天线，这些天线例如共同位在天线组件的共用底架上、在天线组件的共用盖下方。这类天线通常放置在汽车的车顶、发动机盖、或行李箱上，以帮助确保天线在高处或朝向最高点无遮拦。第二种众所周知的系统是后窗玻璃天线系统，所述后窗玻璃天线系统利用已经封装在车辆的后窗中的除雾器元件作为天线元件来接收AM和FM广播。可以在US5293173或US5099250中找到这种后窗玻璃天线系统的实例。对于嵌入在车辆后窗中的已知的组合式除雾器/天线元件系统，有必要在这些元件与车辆DC电源之间并入两个双线或环形阻气门，以便将天线信号与加热这些元件的高电流信号分开。第三种系统是众所周知的，并且在美国公开文件US2014104122A1中进行了描述。这种系统是由具有天线元件的车窗组件组成的，所述天线元件包括布置在嵌装玻璃内的导线或透明涂层。这种类型的天线通常被配置成接收线性极化射频(RF)信号。具体地，天线元件可以接收的线性极化RF信号以非限制性方式是AM、FM、RKE、DAB、DTV本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种嵌装玻璃面板，包括：‑玻璃板，‑天线，‑通过无铅焊接材料连结到所述天线上的导电连接器，以及‑同轴电缆，所述同轴电缆至少包括由介电元件隔开并由绝缘层保护的销和护套，其特征在于，所述导电连接器包括用于将所述同轴电缆保持到所述导电连接器上的至少两个机械固定元件。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2015.04.29 EP 15165685.71.一种嵌装玻璃面板，包括：-玻璃板，-天线，-通过无铅焊接材料连结到所述天线上的导电连接器，以及-同轴电缆，所述同轴电缆至少包括由介电元件隔开并由绝缘层保护的销和护套，其特征在于，所述导电连接器包括用于将所述同轴电缆保持到所述导电连接器上的至少两个机械固定元件。2.如权利要求1所述的嵌装玻璃面板，其特征在于，所述机械固定元件中的至少一个机械固定元件电连接至所述同轴电缆的所述护套。3.如前述权利要求中任一项所述的嵌装玻璃面板，其特征在于，所述导电连接器至少包括用于固定机械固定元件的延伸区域、以及连接至所述延伸区域以通过无铅焊接材料连结到所述天线上的至少一个脚部。4.如权利要求3所述的嵌装玻璃面板，其特征在于，所述导电连接器包括两个脚部。5.如权利要求3或4所述的嵌装玻璃面板，其特征在于，至少一个脚部具有圆形形状。6.如权利要求3至5所述的嵌装玻璃面板，其特征在于，多个机械固定元件被固定到所述导电连接器的所述延伸区域的至少一个边缘上。7.如权利要求3至6所述的嵌装玻璃面板，其特征在于，多个机械固定元件被固定到所述导电连接器的所述延伸区域的相反边缘上。8.如权利要求3至7所述的嵌装玻...

【专利技术属性】
技术研发人员：R·萨基斯，P·肖布雷赫特，P·肖诺埃施，S·塔科友池，N·哈什摩托，
申请(专利权)人：旭硝子欧洲玻璃公司，旭硝子株式会社，旭硝子汽车美国研发股份有限公司，
类型：发明
国别省市：比利时,BE