一种城市道路路基制造技术

本实用新型专利技术公布了一种城市道路路基，包括填土层，所述填土层的顶部连接有第一垫层，所述第一垫层的顶部连接有防水层，所述防水层的顶部连接有基层，所述基层的顶部连接有第二垫层，所述第二垫层的顶部连接有面层，所述面层的两侧均固定连接有挡土结构，所述挡土结构远离面层的一侧连接有排水管，所述排水管远离挡土结构的一侧固定连接有地面，本实用新型专利技术涉及路基技术领域，该一种城市道路路基，达到了增加道路排水性能的目的，并且通过基层的内部设置减震保护层，增加了道路的使用寿命，通过第一垫层的顶部连接有防水层，消除路面渗水造成填土层结构被破坏的隐患。

A city road subgrade

The utility model discloses a city road subgrade, including soil layer, the soil layer is connected with a first cushion at the top of the first layer is connected with a waterproof layer, the top of the waterproof layer is connected with the base, the top of the base is connected with the second layer, the top second cushion connection a surface layer, on both sides of the surface layer are fixedly connected with a retaining structure, one side of the retaining structure from the surface layer is connected with a drainage pipe, the drainage tube side away from the retaining structure is fixedly connected with the ground, the utility model relates to the technical field of roadbed, the city reached a road, the increase of road drainage performance, and through the internal shock absorption protection layer, increase the service life of the road, through the top of the first layer is connected with a waterproof layer, eliminate pavement seepage made The hidden danger of the destruction of the structure of the filled soil layer.

【技术实现步骤摘要】
一种城市道路路基
本技术涉及市政道路
，具体为一种城市道路路基。
技术介绍
路基指的是按照路线位置和一定技术要求修筑的作为路面基础的带状构造物，是铁路和公路的基础，路基是用土或石料修筑而成的线形结构物，但是现有的城市道路路基排水性能较差，容易造成路面积水，并且路基结构简单，无法有效延长路面使用寿命，路面渗水造成填土层结构破坏。
技术实现思路
（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种城市道路路基，解决了现有的路基排水性能较差，容易造成路面积水，并且无法有效延长路面寿命，路面渗水造成填土层结构被破坏的问题。（二）技术方案为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种城市道路路基，包括填土层，所述填土层的顶部连接有第一垫层，所述第一垫层的顶部连接有防水层，所述防水层的顶部连接有基层，所述基层的顶部连接有第二垫层，所述第二垫层的顶部连接有面层，所述面层的两侧均固定连接有挡土结构，所述挡土结构远离面层的一侧连接有排水管，所述排水管远离挡土结构的一侧固定连接有地面。优选的，所述基层的内部设置减震保护层，所述基层内部位于减震保护层的内侧设置有若干保水球。优选的，所述第一垫层为混本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种城市道路路基，包括填土层（1），其特征在于：所述填土层（1）的顶部连接有第一垫层（2），所述第一垫层（2）的顶部连接有防水层（21），所述防水层（21）的顶部连接有基层（3），所述基层（3）的顶部连接有第二垫层（4），所述第二垫层（4）的顶部连接有面层（5），所述面层（5）的两侧均固定连接有挡土结构（6），所述挡土结构（6）远离面层（5）的一侧连接有排水管（7），所述排水管（7）远离挡土结构（6）的一侧固定连接有地面（8）。

【技术特征摘要】
1.一种城市道路路基，包括填土层（1），其特征在于：所述填土层（1）的顶部连接有第一垫层（2），所述第一垫层（2）的顶部连接有防水层（21），所述防水层（21）的顶部连接有基层（3），所述基层（3）的顶部连接有第二垫层（4），所述第二垫层（4）的顶部连接有面层（5），所述面层（5）的两侧均固定连接有挡土结构（6），所述挡土结构（6）远离面层（5）的一侧连接有排水管（7），所述排水管（7）远离挡土结构（6）的一侧固定连接有地面（8）。2.根据权利要求1所述的一种城市道路路基，其特征在于：所述基层（3）的内部设置减震保护层（32），所述基层（3）内部位于减震保护层（32）的内侧设置有若干保水球...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴守权，吴梵弘，张振柱，
申请(专利权)人：浙江永邦建设有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33