建筑用高层运料车制造技术

本实用新型专利技术提供了一种建筑用高层运料车，属于建筑设备。一种建筑用高层运料车，包括车体和底板；所述车体上端左右两侧位置垂直向上固接有支撑杆；所述支撑杆上端固接有卡环；所述车体内部设置有装载箱；所述底板固接在车体正下方位置；所述底板下方四角处分别固接有四个运动轮；所述底板左侧上方，车体左侧设置有液压杆；所述液压杆上端固接有固定板。本实用新型专利技术的建筑材料放置在装载箱内；液压杆带动固定板上下移动；第一电机带动伸缩杆进行伸缩运动；配重板用来增加底板重量增加整个装置的稳定性，且配重板在底板内部滑动；使用者用脚勾住挂板调节配重板的伸出长度；储蓄电池为整个装置提供电能；使用者握住推杆利用运动轮推动整个装置前进。

Building high-rise lorry

【技术实现步骤摘要】
建筑用高层运料车
本技术涉及一种建筑设备，具体是一种建筑用高层运料车。
技术介绍
目前，建筑工地常用小推车进行建筑材料的运输，但是这种常用的推车只能进行平地上的建材运输，从堆放点运输至使用点，但是随着施工建筑的升高，往往需要向高处运输建筑材料，从堆放点使用推车运输至建筑下，之后再使用人为搬运会十分消耗体力，而且会浪费大量的时间，使用大型机械进行吊装又十分浪费资源和资金，所以急需要一种装置能解决上述问题。
技术实现思路
针对上述现有技术的不足，本技术要解决的技术问题是提供一种建筑设备的建筑用高层运料车。为解决上述技术问题，本技术提供了如下技术方案：一种建筑用高层运料车，包括车体和底板；所述车体上端左右两侧位置垂直向上固接有支撑杆；所述支撑杆上端固接有卡环；所述车体内部设置有装载箱；所述底板固接在车体正下方位置；所述底板下方四角处分别固接有四个运动轮；所述底板左侧上方，车体左侧设置有液压杆；所述液压杆上端固接有固定板；所述固定板左侧固接有第一电机；所述第一电机右侧中心位置垂直固接有伸缩杆；所述伸缩杆右端固接有滑轮；所述固定板上，第一电机下方设置有穿孔；所述底板内部设置有配重板，配重板左侧延伸出底本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种建筑用高层运料车，包括车体(1)和底板(2)；其特征是，所述车体(1)上端左右两侧位置垂直向上固接有支撑杆(8)；所述支撑杆(8)上端固接有卡环(9)；所述车体(1)内部设置有装载箱(7)；所述底板(2)固接在车体(1)正下方位置；所述底板(2)下方四角处分别固接有四个运动轮(3)；所述底板(2)左侧上方，车体(1)左侧设置有液压杆(15)；所述液压杆(15)上端固接有固定板(14)；所述固定板(14)左侧固接有第一电机(13)；所述第一电机(13)右侧中心位置垂直固接有伸缩杆(12)；所述伸缩杆(12)右端固接有滑轮(11)；所述固定板(14)上，第一电机(13)下方设置有穿孔(18)；...

【技术特征摘要】
1.一种建筑用高层运料车，包括车体(1)和底板(2)；其特征是，所述车体(1)上端左右两侧位置垂直向上固接有支撑杆(8)；所述支撑杆(8)上端固接有卡环(9)；所述车体(1)内部设置有装载箱(7)；所述底板(2)固接在车体(1)正下方位置；所述底板(2)下方四角处分别固接有四个运动轮(3)；所述底板(2)左侧上方，车体(1)左侧设置有液压杆(15)；所述液压杆(15)上端固接有固定板(14)；所述固定板(14)左侧固接有第一电机(13)；所述第一电机(13)右侧中心位置垂直固接有伸缩杆(12)；所述伸缩杆(12)右端固接有滑轮(11)；所述固定板(14)上，第一电机(13)下方设置有穿孔(18)；所述底板(2)内部设置有配重板(4)，配重板(4)左侧延伸出底板(2)内部；所述底板(2)上端，液压杆(15)左侧固接有储蓄电池(6)；所述储蓄电池(6)上端左侧位置固接有动力箱...

【专利技术属性】
技术研发人员：张继刚，
申请(专利权)人：广州市鲁班建筑工程技术有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44