自行车单边油压碟刹下泵制造技术

本发明专利技术公开了一种自行车单边油压碟刹下泵，包括大钳体(1)、隔热顶柱(4)、压簧(6)、小钳体(9)和调节螺丝(11)，大钳体(1)油缸孔的外沿有容纳压簧(6)的沟槽；压簧(6)在静态时其弹性力压住油缸(3)和隔热顶柱(4)，压簧(6)被固定在大钳体(1)上；小钳体(9)的中间装有调节螺丝(11)。本发明专利技术在使用中调整摩擦片间隙比较方便简单；通过压簧(6)的作用会改善上泵的手感，同时又不影响摩擦片调换的方便性。

Bicycle single hydraulic disc brake pump

【技术实现步骤摘要】
自行车单边油压碟刹下泵
本专利技术涉及自行车、电动助力自行车和摩托车中使用的油压碟盘式刹车器，简称油压碟刹。
技术介绍
自行车、电动助力自行车和摩托车广泛使用油压碟刹，油压碟刹是这些车辆必备的部件。目前常用的油压碟刹由于设计结构和制造的原因，容易产生下列不足：一是，由于大多数油压碟刹是采用开放式自补偿结构，下泵的摩擦片间隙比较小，使用中调整比较困难。二是，不少油压碟刹的下泵的油缸回复比较迟缓，会影响上泵的手感。
技术实现思路
针对上述现有的技术存在的缺陷，本专利技术自行车单边油压碟刹下泵的目的在于：提供一种下泵的活塞部位带有压簧的油压碟刹，可以增加下泵的摩擦片间隙，使用中调整比较简单；通过压簧的作用使下泵的油缸回复比较灵敏，会改善上泵的手感，同时又不影响摩擦片调换的方便性。实现本专利技术的技术方案是这样的：一种自行车单边油压碟刹下泵，包括大钳体、密封圈、油缸、隔热顶柱、左磁铁，压簧、小钳体、右磁铁和调节螺丝，其技术要点在于：所述的大钳体有一容纳油缸的油缸孔，油缸孔的外沿有容纳压簧的沟槽；所述的压簧由钢片或者钢丝制成，在静态时其弹性力压住油缸和隔热顶柱，压簧被螺丝固定在大钳体上或者采用铆接本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自行车单边油压碟刹下泵，包括大钳体(1)、密封圈(2)、油缸(3)、隔热顶柱(4)、左磁铁(5)，压簧(6)、小钳体(9)、右磁铁(10)和调节螺丝(11)，其特征在于：所述的大钳体(1)有一容纳油缸(3)的油缸孔，油缸孔的外沿有容纳压簧(6)的沟槽；所述的压簧(6)由钢片或者钢丝制成，在静态时其弹性力压住油缸(3)和隔热顶柱(4)，压簧(6)被螺丝固定在大钳体(1)上或者采用铆接和扣压的方法将压簧(6)固定在大钳体(1)上；所述的隔热顶柱(4)的一端顶在油缸(3)的底部，较细的另一端套在压簧(6)的中间孔内，被压簧(6)扣压住，隔热顶柱(4)靠近摩擦片(8)的一端装有左磁铁(5)；所述的...

【技术特征摘要】
1.一种自行车单边油压碟刹下泵，包括大钳体(1)、密封圈(2)、油缸(3)、隔热顶柱(4)、左磁铁(5)，压簧(6)、小钳体(9)、右磁铁(10)和调节螺丝(11)，其特征在于：所述的大钳体(1)有一容纳油缸(3)的油缸孔，油缸孔的外沿有容纳压簧(6)的沟槽；所述的压簧(6)由钢片或者钢丝制成，在静态时其弹性力压住油缸(3)和隔热顶柱(4)，压簧(6)被螺丝固定在大钳体(1)上或者采用铆接和扣压的方法将压簧(6)固定在大钳体(1)上；所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：张小红，张羽，
申请(专利权)人：张小红，
类型：发明
国别省市：浙江,33