一种小型消防电动车用电池冷却装置制造方法及图纸
A battery cooling device for small fire electric vehicles
The utility model discloses a battery cooling device for small fire electric vehicles, including battery body, and is arranged in the cooling structure around the cell body outside which the cooling frame structure is provided with a plurality of cooling channel, the cooling structure of the battery body sealed package, at both ends of the structure is provided with a cooling frame some of the air inlet and the air outlet, the air inlet is horn shaped by leaf blower, the air outlet for elliptic orifice, simple structure, good heat dissipation effect, improved battery life, and leaves as intermittent work, saving energy, as a small fire electric car, saving energy can be used for emergency sprinkler.
【技术实现步骤摘要】
一种小型消防电动车用电池冷却装置
本技术涉及一种冷却装置，具体涉及一种小型消防电动车用电池冷却装置。
技术介绍
随着石油资源越来越匮乏，电池作动力必将代替汽油，电动车的发展和推广成为一种趋势。随着人们对电动车的续航里程要求越来越高，电动车势必需要增加电池的数量和电池的功率，以满足行程能力的需求。电池是电动车上的重要部件，其性能好坏直接影响到电动汽车的性能，电动汽车上使用的动力电池包是由多个电池模块通过串并联方式组成的，电池充放电过程中都会产生热量，从而使得电池包整体温度升高，而温度过高时会严重影响电池性能和寿命，甚至会直接导致电池失效。作为小型消防电动车，其电池不仅要提供汽车的动力还要额外提供消防喷水的动力，这样就需要增大电池数量和功率，那么在增大电池数量和功率情况下，如何使电动车的电池保持在设定低温温度下使用，成为电动车急需解决的难题。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术的难题，提供一种具有好的冷却效果，以提高电池使用寿命的电池冷却装置。为了实现上述目的，本技术采用的技术方案为：一种小型消防电动车用电池冷却装置，包括电池组本体1、以及设置在电池组本体1外部周围的冷却框架结构2，其中，所述冷却框架结构2内设置有若干冷却通道3，所述冷却框架结构将电池组本体1密闭包裹，在冷却框架结构两端设置有若干进风口4和若干出风口5，所述进风口4为喇叭状，采用叶片6送风，所述出风口5为椭圆形口。本技术所述的小型消防电动车用电池冷却装置，所述进风口4叶片外接小型电源或接入消防电动车电源。本技术的优点在于：冷却框架结构将电池组本体1密闭包裹且进风口为喇叭状，出风口为椭圆形口...
【技术保护点】
一种小型消防电动车用电池冷却装置，包括电池组本体（1）、以及设置在电池组本体（1）外部周围的冷却框架结构（2），其特征在于，所述冷却框架结构（2）内设置有若干冷却通道（3），所述冷却框架结构将电池组本体（1）密闭包裹，在冷却框架结构两端设置有若干进风口（4）和若干出风口（5），所述进风口（4）为喇叭状口，采用叶片（6）送风，所述出风口（5）为椭圆形口。
【技术特征摘要】
1.一种小型消防电动车用电池冷却装置，包括电池组本体（1）、以及设置在电池组本体（1）外部周围的冷却框架结构（2），其特征在于，所述冷却框架结构（2）内设置有若干冷却通道（3），所述冷却框架结构将电池组本体（1）密闭包裹，在冷却框架结构两端...
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