一种测定透水混凝土路面蒸发速率的装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种测定透水混凝土路面蒸发速率的装置，包括固定架、吊装杆、第一容器、第二容器和加载设备，构成类似杠杆结构，使用时，在第一容器中放入与透水路面相同的碎石和透水混凝土，第二容器中装满碎石，调节加载设备，令吊装杆保持水平，在第一容器上部浇水，第一容器中渗水结束后，仍调节加载设备，令吊装杆始终保持水平，而后固定时间段内第一容器中重量的变化即为水蒸发量，而蒸发量由杠杆结构另一端的加载设备反映，操作者即可便捷地获得透水路面的蒸发速率，测试结构简单易操作，测试结构可靠、有效。

A device for measuring the evaporation rate of permeable concrete pavement

The utility model discloses a device for measuring the evaporation rate of the pervious concrete pavement, which comprises a fixing frame, lifting rod, a first container, a second container and a loading device, a lever structure, when used in the same and permeable pavement gravel and concrete water in the first container and second containers filled with gravel, adjusting loading to maintain the level of equipment, hoisting rod, the upper part of the container in the first water seepage after the end of the first container, still adjusting loading equipment, the lifting rod always maintain the level, and then change the fixed period of time the first container weight is water evaporation, and evaporation from the other end of the lever structure loading device to reflect the evaporation rate of the operator can conveniently obtain permeable pavement test, simple structure and easy operation, reliable and effective test structure.

【技术实现步骤摘要】
一种测定透水混凝土路面蒸发速率的装置
本技术涉及测试装置领域，特别是涉及一种测定透水混凝土路面蒸发速率的装置。
技术介绍
透水混凝土又称多孔混凝土，无砂混凝土，透水地坪，是由骨料、水泥、增强剂、和水拌制而成的一种多孔轻质混凝土，它不含细骨料。透水混凝土由粗骨料表面包覆一薄层水泥浆相互粘结而形成孔穴均匀分布的蜂窝状结构，故具有透气、透水和重量轻的特点。透水混凝土铺装的路面能让雨水流入地下，有效补充地下水，缓解城市的地下水位急剧下降等等的一些城市环境问题，并能有效的消除地面上的油类化合物等对环境污染的危害；同时，是保护地下水、维护生态平衡、能缓解城市热岛效应的优良的铺装材料，其有利于人类生存环境的良性发展及城市雨水管理与水污染防治等工作上，具有特殊的重要意义。近年来，随着“海绵城市”概念的提出，透水混凝土在路面建设中更是得到了越来越广泛的运用。在透水路面系统中，渗入路面的积水滞留在透水混凝土的孔隙中，一部分会继续往地下渗流，储存在地下，另一部分则会蒸发到空气中。尤其在夏季高温天气，蒸发部分的水量更是占下渗积水中很大的比例。因此，积水在透水混凝土系统中的蒸发量也成为透水路面设计的一个重要参数，然而透水路面系统属于新兴技术，尚没有行之有效的方法去测定透水路面的蒸发速率，同样没有专门的测试设备。因此，如何提供一种能够有效测定透水混凝土路面蒸发速率的方法以及测试设备，是本领域技术人员亟待解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种测定透水混凝土路面蒸发速率的装置，以解决上述现有技术存在的问题，使工作人员能够简便地测试透水混凝土路面的蒸发速率，且测试结构有效、可靠。为实现上述目的，本技术提供了如下方案：本技术提供一种测定透水混凝土路面蒸发速率的装置，包括固定架、吊装杆、第一容器、第二容器和加载设备，所述固定架与所述吊装杆铰接，所述第一容器和所述第二容器分别与所述吊装杆铰接，所述第一容器和所述第二容器分别设置于所述吊装杆和所述固定架铰接点的两侧，所述第一容器为敞口容器，所述第一容器的底部设置通孔，所述第二容器与所述加载设备相连。优选地，所述第一容器为分体式结构，所述第一容器包括侧壁和底壁，所述侧壁与所述底壁可拆卸连接，所述通孔设置于所述底壁上。优选地，所述通孔的数量为多个，所述通孔对称设置于所述底壁上。优选地，测定透水混凝土路面蒸发速率的装置还包括收集容器，所述收集容器设置于所述第一容器的下部，所述收集容器正对所述通孔，所述收集容器为敞口容器，所述收集容器的开口不小于所述底壁的直径大。优选地，测定透水混凝土路面蒸发速率的装置还包括测力传感器，所述测力传感器与所述加载设备相连，所述测力传感器还与计算机相连。优选地，所述第一容器和所述第二容器均通过悬吊铁链与所述吊装杆连接。优选地，所述吊装杆的中部设置水平仪。本技术还提供了一种测定透水混凝土路面蒸发速率的方法，包括如下步骤：步骤一、根据所需测量的透水路面的实际铺面厚度，选用合适尺寸的第一容器和第二容器，设透水混凝土路面的铺设厚度为a，透水路面下的碎石层厚度为b，则选用高度为(a+b)的第一容器和第二容器，在第一容器内部装入厚度为b的碎石，选用与所铺设透水路面同种材料的粒径级配，碎石层上部放入高度为a的透水混凝土试件，其配比与实际透水路面相同，在第二容器中装满碎石，调整加载设备，令吊装杆保持水平；步骤二、令吊装杆始终保持水平，在第一容器上部浇入一定量的水，一段时间后，第一容器底部有水渗出，当第一容器底部停止渗水时，开始记录加载设备所施加力的大小，并记下此时加载设备施加力的大小为F0；步骤三、以24小时为一个时间段，记录每24小时后加载设备所施加的力的大小分别为F1，F2，F3……Fi，则第i个24小时的蒸发量为其中，Ac为第一容器的内径面积，ρw为水的密度，则第i个24小时透水路面系统的蒸发速率为本技术相对于现有技术取得了以下技术效果：本技术的测定透水混凝土路面蒸发速率的装置，包括固定架、吊装杆、第一容器、第二容器和加载设备，固定架与吊装杆铰接，第一容器和第二容器分别与吊装杆铰接，第一容器和第二容器分别设置于吊装杆和固定架铰接点的两侧，第一容器、第二容器和吊装杆构成类似杠杆结构，第一容器为敞口容器，第一容器的底部设置通孔，第二容器与加载设备相连。本技术还提供一种测定透水混凝土路面蒸发速率的方法，在第一容器中放入与透水路面相同的碎石和透水混凝土，第二容器中装满碎石，调节加载设备，令吊装杆保持水平，在第一容器上部浇水，第一容器中渗水结束后，仍调节加载设备，令吊装杆始终保持水平，而后固定时间段内第一容器中重量的变化即为水蒸发量，而蒸发量由杠杆结构另一端的加载设备反映，操作者即可便捷地获得透水路面的蒸发速率，测试结构简单易操作，测试结构可靠、有效。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术测定透水混凝土路面蒸发速率的装置的整体结构示意图；图2为本技术测定透水混凝土路面蒸发速率的装置中第一容器的底壁的结构示意图；其中，1为固定架，2为吊装杆，3为第一容器，301为通孔，302为侧壁，303为底壁，4为第二容器，5为加载设备，6为收集容器，7为测力传感器，8为计算机，9为悬吊铁链。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本技术的目的是提供一种测定透水混凝土路面蒸发速率的装置，以解决上述现有技术存在的问题，使工作人员能够简便地测试透水混凝土路面的蒸发速率，且测试结构有效、可靠。为使本技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。请参考图1和图2，图1为本技术测定透水混凝土路面蒸发速率的装置的整体结构示意图，图2为本技术测定透水混凝土路面蒸发速率的装置中第一容器的底壁的结构示意图。本技术提供一种测定透水混凝土路面蒸发速率的装置，包括固定架1、吊装杆2、第一容器3、第二容器4和加载设备5，固定架1与吊装杆2铰接，第一容器3和第二容器4分别与吊装杆2铰接，第一容器3和第二容器4分别设置于吊装杆2与固定架1铰接点的两侧，第一容器3为敞口容器，第一容器3的底部设置通孔301，第二容器4与加载设备5相连。固定架1与吊装杆2铰接，固定架1、第一容器3、第二容器4和吊装杆2构成类似杠杆结构，在测定透水混凝土路面蒸发速率时，在第一容器3中放入与透水路面相同的碎石和透水混凝土，第二容器4中装满碎石，调节加载设备5，令吊装杆2保持水平，在第一容器3上部浇水，第一容器3中渗水结束后，仍调节加载设备，令吊装杆始终保持水平，而后固定时间段内第一容器3中重量的变化即为水蒸发量，而蒸发量由杠杆结构另一端的加载设备本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种测定透水混凝土路面蒸发速率的装置，其特征在于：包括固定架、吊装杆、第一容器、第二容器和加载设备，所述固定架与所述吊装杆铰接，所述第一容器和所述第二容器分别与所述吊装杆铰接，所述第一容器和所述第二容器分别设置于所述吊装杆和所述固定架铰接点的两侧，所述第一容器为敞口容器，所述第一容器的底部设置通孔，所述第二容器与所述加载设备相连。

【技术特征摘要】
1.一种测定透水混凝土路面蒸发速率的装置，其特征在于：包括固定架、吊装杆、第一容器、第二容器和加载设备，所述固定架与所述吊装杆铰接，所述第一容器和所述第二容器分别与所述吊装杆铰接，所述第一容器和所述第二容器分别设置于所述吊装杆和所述固定架铰接点的两侧，所述第一容器为敞口容器，所述第一容器的底部设置通孔，所述第二容器与所述加载设备相连。2.根据权利要求1所述的测定透水混凝土路面蒸发速率的装置，其特征在于：所述第一容器为分体式结构，所述第一容器包括侧壁和底壁，所述侧壁与所述底壁可拆卸连接，所述通孔设置于所述底壁上。3.根据权利要求2所述的测定透水混凝土路面蒸发速率的装置，其特征在于：所述通孔的数量为多个，所述通...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘富海，刘瑞军，刘一翔，刘剑强，朱建锋，冯义涛，李永刚，
申请(专利权)人：中铁十六局集团置业投资有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11