一种船舶用防火通风筒制造技术

本实用新型专利技术公开了一种船舶用防火通风筒，通过在防火风闸处设置易熔机构，且与驱动部件相连接，火灾发生时，热气流由通风筒自下向上行，易熔机构遇热气流熔化断开，驱动部件带动闸板复位关闭通风筒，阻断通风，防止火势蔓延，降低损失，无需工作人员手动关断，保证安全。通过在闸板两侧成型折边，相邻两个闸板的折边相互重叠匹配，提高闸板间的密封性。通过在闸板内部设置隔热层，并在闸板表面设置有防火涂层，可进一步的减小火灾对于闸板及通风筒的影响，保证通风筒后续的正常使用。

A fireproof ventilator for ships

The utility model discloses a ship fire ventilation tube, by setting the fusible mechanism in the fire damper, and connected with the driving part, fire, hot air flow by the ventilation tube from bottom to up, hot melt flow mechanism of fusible disconnect, driving component drives the gate closed complex ventilation tube, blocking ventilation, to prevent the fire from spreading and reduce losses, without manual shutdown, ensure the safety of. By forming the flanges on both sides of the gate, the folded edges of the two adjacent sluice sheets overlap and match each other to improve the seal between the gate plates. By setting up thermal insulation layer inside the gate and installing fireproof coating on the surface of the gate, we can further reduce the influence of fire on the gate and ventilator, and ensure the subsequent normal use of the ventilator.

【技术实现步骤摘要】
一种船舶用防火通风筒
本技术属于通风筒的结构设计
，具体涉及一种船舶用防火通风筒。
技术介绍
随着船舶工程技术得日益精进，人们对船舶内部环境的要求也越来越高，一般来说，船舱位于船舶内部，需要风机将空气从设置在甲板上的通风筒通入船舱内，以维护船舱内的空气循环，提高环境质量。目前，现有技术中通常采用菌型通风筒以实现舱内换气，菌型通风筒以其外形而命名，其通常包括风筒与风帽，风帽底部与风筒间的间隙形成底部进风口，外部空气经底部进风口向上进入风帽与风筒之间，后转向向下经风筒进入船舱内。现有技术中的菌型通风筒上设置有风闸，用于连通或阻断进气通道，但传统的风闸不具备防火功能，需要人为的控制通断，不能在火灾状况下及时的阻断气流通道，存在一定的安全隐患。因此，鉴于以上问题，有必要提出一种新型的具备防火功能的通风筒结构，在舱内起火后可及时自行关闭通风筒，阻断通风，防止火势蔓延，降低损失，无需人员手动关断，保证安全。
技术实现思路
有鉴于此，本技术提供了一种船舶用防火通风筒，通过设置易熔机构与驱动部件相连接，火灾发生时，热气流由通风筒自下向上行，易熔机构遇热气流熔化断开，驱动部件带动闸板复位关闭通风筒，阻断本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种船舶用防火通风筒，其特征在于，所述通风筒固定设置于船舶甲板上，所述通风筒内设置有一防火风闸，所述防火风闸包括闸板与驱动部件，所述闸板通过转轴转动固定于通风筒内，驱动部件运行带动闸板转动关闭或打开；所述防火风闸还包括一易熔机构，所述易熔机构与所述驱动部件相连接，火灾发生时，热气流由通风筒自下向上行，易熔机构遇热气流熔化断开，驱动部件带动闸板复位关闭通风筒，阻断通风。

【技术特征摘要】
1.一种船舶用防火通风筒，其特征在于，所述通风筒固定设置于船舶甲板上，所述通风筒内设置有一防火风闸，所述防火风闸包括闸板与驱动部件，所述闸板通过转轴转动固定于通风筒内，驱动部件运行带动闸板转动关闭或打开；所述防火风闸还包括一易熔机构，所述易熔机构与所述驱动部件相连接，火灾发生时，热气流由通风筒自下向上行，易熔机构遇热气流熔化断开，驱动部件带动闸板复位关闭通风筒，阻断通风。2.根据权利要求1所述的船舶用防火通风筒，其特征在于，所述闸板为一个或平行排布的多个，多个闸板间通过一连杆连接实现联动，所述连杆与闸板间为铰连接设置，所述驱动部件作用于任一闸板上或连杆上。3.根据权利要求1所述的船舶用防火通风筒，其特征在于，所述闸板两侧分别向上或向下成型有...

【专利技术属性】
技术研发人员：钱文华，钱文东，徐雷，姚杰，
申请(专利权)人：常熟市海鑫船舶机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32